Hà Nội: Công trình xây dựng mới phải tự bảo đảm diện tích đỗ xe

17:14 03/07/2017
Theo “Hướng dẫn xác định quy mô xây dựng tầng hầm phục vụ đỗ xe đối với các dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn TP Hà Nội” của UBND TP Hà Nội trình HĐND xem xét tại kỳ họp thứ 4 HĐND TP khóa XV ngày 3-7, các công trình xây dựng mới phải tự bảo đảm diện tích đỗ xe theo Quy chuẩn xây dựng Việt Nam, tiêu chuẩn thiết kế hiện hành và các quy định có liên quan của Bộ Xây dựng.



Báo cáo của UBND TP Hà Nội cho thấy, TP hiện có trên 5,5 triệu phương tiện giao thông, trong đó có khoảng 5 triệu xe máy và khoảng 540.000 xe ô tô. Tính trung bình trong 5 năm (từ 2012 đến 2016), tỷ lệ gia tăng phương tiện hàng năm bình quân khoảng 4,6%. Hiện tại, số lượng và diện tích các bãi đỗ xe trên địa bàn TP rất thiếu. 

Khu vực trung tâm có khoảng 590 bãi đỗ xe, điểm đỗ xe tập trung với tổng diện tích 37,88 ha, đáp ứng được khoảng 8-10% nhu cầu đỗ xe, các bãi đỗ xe tập trung đều đang trong tình trạng quá tải. 

Dự án xây dựng mới trên địa bàn TP xác định diện tích tầng hầm đỗ xe theo tỷ trọng % hoặc theo chỉ tiêu diện tích (m2) sàn đỗ xe so với diện tích sàn sử dụng công trình.

Theo đề xuất của UBND TP Hà Nội, dự án xây dựng mới trên địa bàn TP xác định diện tích tầng hầm đỗ xe theo tỷ trọng % hoặc theo chỉ tiêu diện tích (m2) sàn đỗ xe so với diện tích sàn sử dụng công trình theo các số liệu như sau:

- Công trình công cộng: Trong khu vực nội đô lịch sử: Tỷ trọng: 26%, diện tích (m2 đỗ xe/100 m2 sàn sử dụng): 37 m2; Trong khu vực nội đô mở rộng và phát triển mới: Tỷ trọng: 21%, diện tích (m2 đỗ xe/100 m2 sàn sử dụng): 30 m2; Tại các đô thị vệ tinh, đô thị sinh thái: Tỷ trọng: 18%, diện tích (m2 đỗ xe/100 m2 sàn sử dụng): 25 m2.

- Công trình hỗn hợp: Trong khu vực nội đô lịch sử: Tỷ trọng: 24%, diện tích (m2 đỗ xe/100 m2 sàn sử dụng): 34 m2; Trong khu vực nội đô mở rộng và phát triển mới: Tỷ trọng: 19%, diện tích (m2 đỗ xe/100 m2 sàn sử dụng): 27 m2; Tại các đô thị vệ tinh, đô thị sinh thái: Tỷ trọng: 16%, diện tích (m2 đỗ xe/100 m2 sàn sử dụng): 23 m2.

- Đất ở: Trong khu vực nội đô lịch sử: Tỷ trọng: 22%, diện tích (m2 đỗ xe/100 m2 sàn sử dụng): 31 m2; Trong khu vực nội đô mở rộng và phát triển mới: Tỷ trọng: 17%, diện tích (m2 đỗ xe/100 m2 sàn sử dụng): 24 m2; Tại các đô thị vệ tinh, đô thị sinh thái: Tỷ trọng: 14%, diện tích (m2 đỗ xe/100 m2 sàn sử dụng): 20 m2.

- Các cơ quan, trường đào tạo: Trong khu vực nội đô lịch sử: Tỷ trọng: 17%, diện tích (m2 đỗ xe/100 m2 sàn sử dụng): 24 m2; Trong khu vực nội đô mở rộng và phát triển mới: Tỷ trọng: 12%, diện tích (m2 đỗ xe/100 m2 sàn sử dụng): 17 m2; Tại các đô thị vệ tinh, đô thị sinh thái: Tỷ trọng: 9%, diện tích (m2 đỗ xe/100 m2 sàn sử dụng): 13 m2.

CL

Ngày 20/3, tại Trung tâm hội nghị tỉnh Lào Cai, Tỉnh uỷ Lào Cai tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai thực hiện các giải pháp phấn đấu xây dựng 100% xã, phường không ma tuý trong năm 2026 theo chỉ đạo của Đảng uỷ Công an Trung ương, Bộ Công an và Nghị quyết của Ban Thường vụ Tỉnh uỷ Lào Cai.

Ngày 20/3, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam thông tin, tính tới nay, có 18 tàu thuộc sở hữu doanh nghiệp Việt Nam (trong đó có 6 tàu treo cờ Việt Nam và 12 tàu treo cờ nước ngoài) đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, với 10 tàu nằm trong eo biển Hormuz, 4 tàu gần eo biển và 4 tàu nằm ngoài khu vực eo biển Hormuz. Các tàu và thuyền viên vẫn an toàn.

Từ nội dung đơn kiến nghị của một giảng viên về những vi phạm liên quan đến bà Trương Thị Hồng Hải, Viện trưởng Viện Công nghệ sinh học (CNSH), Đại học (ĐH) Huế đã vào cuộc, tổ chức xác minh làm rõ. Ngày 20/3, ĐH Huế cho biết, ông Bùi Văn Lợi, Phó Giám đốc ĐH Huế vừa ký ban hành thông báo kết quả xác minh các nội dung kiến nghị này.

Sáng 20/3, tại Hội trường Công an TP Cần Thơ, Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an cùng Đoàn công tác Bộ Công an đã có buổi làm việc với Công an các tỉnh, thành phố vùng Tây Nam Bộ.

Bộ Công an vừa ban hành Hướng dấn tuyển sinh Công an nhân dân (CAND) năm 2026. Năm nay, phương thức tuyển sinh trình độ đại học chính quy tuyển mới tiếp tục được giữ ổn định như các năm trước. Bộ Công an chỉ điều chỉnh một số quy định nhằm phù hợp với quy chế tuyển sinh chung của Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) và thực tiễn công tác CAND.

Trong lúc thế giới mải mê với những cuộc khủng hoảng đan xen, một mối đe dọa cũ đang lặng lẽ tái sinh. IS (Nhà nước Hồi giáo tự xưng) và lực lượng khủng bố Al-Qaeda, những “bóng ma” tưởng chừng đã bị đẩy lùi vào quá khứ, đang tận dụng những khoảng trống quyền lực, sự suy yếu của các thể chế, làn sóng bất ổn toàn cầu và cả công nghệ tiên tiến để tái thiết lực lượng.

Trước diễn biến phức tạp của xung đột quân sự tại Trung Đông khiến giá xăng dầu biến động khó lường, gây áp lực lớn lên chi phí vận tải và đời sống nhân dân, ngày 20/3, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố và các cục quản lý chuyên ngành về việc tăng cường công tác quản lý giá cước vận tải.

Dù đã có quy định về quản lý thu chi tiền công đức, nhưng thực tế cho thấy việc thực hiện tại nhiều cơ sở tôn giáo chưa nghiêm túc. Tuy đã có quy định xử phạt, song điều quan trọng là các địa phương, các tổ chức, cơ sở tôn giáo phải nghiêm túc thực hiện, mới tạo ra sự minh bạch, xây dựng niềm tin cho khách thập phương.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文