Hà Nội công bố tình huống khẩn cấp tại 4 điểm sạt lở chân đê và bờ sông

15:29 19/06/2021
UBND TP Hà Nội vừa ban hành 4 quyết định về việc công bố tình huống khẩn cấp sự cố sạt lở kè, sạt lở chân đê và bờ sông ở các huyện: Phúc Thọ, Ba Vì, Chương Mỹ và Quốc Oai.

Cụ thể, sự cố sạt lở kè Linh Chiểu xảy ra ở vị trí tương ứng từ K32+600 đến K32+850 đê hữu Hồng, thuộc xã Sen Phương (huyện Phúc Thọ) với chiều dài khoảng 250m.

Sự cố công trình đã sạt lở chân kè, ăn sâu vào chân kè với chiều rộng 1-2m và có xu hướng tiếp tục phát triển. Bên cạnh đó, kè cách chân đê gần nhất khoảng 10 m, khu vực này là đoạn sông cong, dòng chảy áp sát chân kè, diễn biến sạt lở rất phức tạp, tình trạng sạt lở chân kè đã gây nguy hiểm cho sự an toàn của tuyến kè Linh Chiểu, ổn định của tuyến đê hữu Hồng qua khu vực này.

Sự cố sạt lở kè Cổ Đô, xã Cổ Đô (huyện Ba Vì) xảy ra ở đê hữu Hồng với chiều dài khoảng 600 m. Sự cố công trình đã làm sạt lở toàn bộ phần mái, chân kè, ăn sâu vào cơ kè và có xu hướng tiếp tục phát triển.

Riêng sự cố sạt lở bờ hữu sông Bùi đoạn qua địa bàn xã Hồng Phong (huyện Chương Mỹ) xảy ra tại 3 khu vực với tổng chiều dài 1.337m. Các khu vực sạt lở này đang diễn biến phức tạp, nếu không được xử lý kịp thời có thể tiếp tục gây sạt lở, uy hiếp an toàn các công trình của Nhà nước, người và tài sản các hộ dân sinh sống ở bờ hữu sông Bùi.

Còn sự cố sạt lở chân đê hữu Đáy, đoạn đi qua địa bàn xã Sài Sơn (huyện Quốc Oai), đoạn từ K5+770 đến K5+990 và đoạn K6+020 đến K6+310 có tổng chiều dài khoảng 510m. Hiện các vị trí sạt lở này tiếp tục có xu hướng phát triển, mở rộng, đe dọa an toàn mái đê, thân đê.

Trước diễn biến trên, UBND TP Hà Nội giao các huyện cắm biển cảnh báo sự cố công trình, hạn chế người dân qua lại khu vực xảy ra sự cố; xây dựng phương án xử lý sự cố theo phương châm "4 tại chỗ" bảo đảm an toàn tuyệt đối cho tuyến đê, bờ kè; sẵn sàng xử lý khi sự cố phát triển, thực hiện biện pháp gia cố phù hợp để hạn chế sự phát triển của sự cố.

Phối hợp với Chi cục Phòng, chống thiên tai theo dõi chặt chẽ diễn biến sự cố công trình. Trường hợp phát hiện sự cố tiếp tục phát triển, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đến người và tài sản của người dân phải báo ngay về Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn TP.

Cơ quan Thường trực Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn TP phối hợp với UBND huyện Phúc Thọ, huyện Ba Vì, huyện Chương Mỹ, huyện Quốc Oai thông báo rộng rãi tình huống khẩn cấp trên…

NY

Trong giai đoạn phát triển hiện nay, ngành Du lịch Đà Nẵng không còn bó hẹp trong những tòa cao ốc hay các bãi biển sôi động, dòng chảy du lịch thành phố đã và đang mạnh mẽ “ngược ngàn” về phía Tây. Tại đây, những vùng đất lịch sử như Thượng Đức, Sông Kôn… đang chuyển mình, lấy văn hóa bản địa và cảnh quan sinh thái làm nguồn lực nội sinh để viết nên câu chuyện du lịch bền vững.

Tổng thống Donald Trump cho biết, Mỹ có thể xem xét áp phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz sau khi xung đột kết thúc, một động thái có thể kéo theo yêu cầu kiểm soát quân sự trực tiếp của Washington đối với tuyến hàng hải chiến lược này.

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, từ ngày 24/4-3/5, ngành Đường sắt tổ chức tăng cường chạy thêm hàng loạt các tuyến tàu. Tính đến sáng 7/4, ngành Đường sắt đã bán được hơn 44.200 vé tàu phục vụ hành khách đi lại dịp nghỉ lễ.

Chủ tịch Cuba Miguel Díaz-Canel mới đây thông tin, ông đã tiếp đón hai nghị sĩ Mỹ tại La Habana, trong cuộc gặp được đánh giá là nỗ lực duy trì kênh đối thoại trực tiếp giữa hai nước, với trọng tâm là vấn đề cấm vận kéo dài hơn sáu thập kỷ.

Thứ trưởng Đặng Hồng Đức đề nghị Công an các đơn vị, địa phương cần nỗ lực, cố gắng, quyết tâm, quyết liệt, tăng tốc hơn nữa để đẩy nhanh tiến độ, triển khai các dự án và giải ngân các nguồn vốn, kinh phí năm 2026 được giao theo đúng mục tiêu, yêu cầu đề ra.

Để hợp thức hóa nguồn gốc lợn, các đối tượng đã cấp giấy chứng nhận kiểm dịch động vật, sản phẩm động vật không đúng quy trình, quy định, tự đặt ra quy định, lợn dưới 80kg thì không cho vận chuyển vào bên trong lò mổ để thu tiền trái quy định từ 250 nghìn đồng/chuyến xe đến 4 triệu đồng/chuyến xe; đồng thời yêu cầu một số chủ lò mổ phải nộp từ 5 triệu đồng/tháng đến 10 triệu đồng/tháng để không bị gây khó dễ khi thực hiện giết mổ tại lò mổ; tổng số tiền các đối tượng đã thu được khoảng 2,5 tỷ đồng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文