Khai thác hải sản, uy hiếp an toàn cảng biển Chân Mây

08:25 04/04/2016
Sau một thời gian tạm lắng, tình trạng ngư dân đặt đáy, rớ đánh bắt tôm hùm trái phép trong khu vực cảng Chân Mây (Phú Lộc, Thừa Thiên - Huế) lại tái diễn; uy hiếp đến an toàn các tàu ra vào cảng, đặc biệt đối với tàu có tải trọng lớn…

Cảng quốc tế Chân Mây, thuộc địa bàn xã Lộc Vĩnh, huyện Phú Lộc, là cảng biển tổng hợp phục vụ cho phát triển công nghiệp, thương mại và dịch vụ ở khu vực miền Trung; hằng năm, đón hàng ngàn lượt tàu du lịch, tàu chở hàng trong và ngoài nước cập cảng. Tuy nhiên, vào khoảng tháng 10 đến tháng 3 âm lịch hằng năm, luồn, lạch ra vào cảng thường bị ngư dân xâm lấn đặt đáy, rớ đánh bắt tôm hùm bông.

Ngư dân đánh bắt tôm hùm trái phép ở khu vực cảng Chân Mây.

“Mỗi ngày, cứ vào khoảng 17h, ngư dân lại chèo thuyền thúng ra khu vực cảng Chân Mây để đặt đáy, rớ đánh bắt tôm hùm bông. Do loại tôm hùm có giá trị kinh tế cao, mang lại lợi nhuận lớn nên họ bất chấp vi phạm quy định, đặt đáy, rớ trên các luồng lạch, khiến tàu thuyền ra vào cảng gặp rất nhiều khó khăn”, ông Trần Văn Phong, Phó Giám đốc Công ty CP cảng Chân Mây, bày tỏ.

Tính đến nay, đã có trên 60 trường hợp tàu, thuyền ra vào cảng Chân Mây gặp sự cố do vướng đáy, rớ bắt tôm hùm của ngư dân. Ông Phong nêu dẫn chứng, cách đây không lâu, tàu du lịch quốc tế Clipper Odyssey, mang quốc tịch Bahamas, chở theo 132 khách du lịch cập cảng Chân Mây, khi vào gần đến cảng thì vướng phải đáy, rớ làm tàu trễ hành trình nhiều giờ. Trước đó, trong lúc lai dắt tàu Oji Newcetury, quốc tịch Panama, tải trọng 43.906 DWT, chở gỗ dăm rời cảng thì tàu Chân Mây 1 bị lưới của ngư dân cuốn vào chân vịt. Do sóng to cộng với gió biển cấp 11 khiến tàu Oji Newcetury va đập mạnh vào cầu cảng làm hư hỏng, nước tràn vào khoang hàng gây thiệt hại lớn...

Ông Lê Công Minh, Chủ tịch UBND xã Lộc Vĩnh thừa nhận, tình trạng đánh bắt tôm hùm, kể cả tôm hùm giống của ngư dân trên khu vực cảng Chân Mây đã diễn ra suốt hơn 5 năm qua; chính quyền địa phương đã nhiều lần tổ chức tuyên truyền, vận động người dân, nhưng vẫn chưa mang lại hiệu quả.

“Hiện địa bàn xã có khoảng 100 hộ dân sống ở thôn Phú Hải và các thôn lân cận thường xuyên tham gia đặt đáy, rớ bắt tôm hùm ở khu vực cảng Chân Mây, gây cản trở hoạt động ra vào của tàu thuyền. Đặc biệt, vào những lúc mưa bão, nhiều ngư dân còn bất chấp nguy hiểm chèo thúng, thuyền ra đặt bẫy tôm hùm”, ông Minh cho biết thêm.

Trước tình hình mất an toàn giao thông (ATGT) hàng hải ở khu vực cảng Chân Mây, từ năm 2015 đến nay, UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế đã ban hành nhiều công văn, văn bản để yêu cầu các đơn vị chức năng khẩn trương thực hiện công tác kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm.

Thiếu tá Dương Chí Hiếu, Phó trưởng Phòng CSGT đường thủy Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết, từ tháng 11-2015 đến cuối tháng 3-2016, lực lượng đơn vị đã phối hợp với Thủy đoàn 2, Cục CSGT, bố trí 900 lượt CBCS và 200 lượt tàu, ca nô tổ chức tuần tra, kiểm soát luồng hàng hải, đón dẫn an toàn 132 chuyến tàu, trong đó có 107 tàu hàng, 25 tàu du lịch với 60.000 lượt khách ra vào cảng Chân Mây. Ngoài ra, còn tổ chức tuyên truyền đến 232 hộ dân ở xã Lộc Vĩnh tự thu dọn đáy rớ đặt trái phép; giải tỏa 200 ngư lưới cụ ở khu vực luồng và vùng quay tàu của cảng.

Đặc biệt, đã cảnh cáo 41 trường hợp và chuyển 18 trường hợp vi phạm đến Công an huyện Phú Lộc xử lý… Tuy nhiên, theo ông Trần Bá Trung, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên - Huế, mặc dù các đơn vị chức năng đã triển khai nhiều biện pháp để xử lý, song đến nay, vấn nạn đánh bắt tôm hùm trái phép trong khu vực cảng Chân Mây vẫn chưa chấm dứt, còn đe dọa an toàn hàng hải ở khu vực cảng.

Vì thế, Ban ATGT đã yêu cầu Cảng vụ hàng hải Thừa Thiên - Huế cần tăng cường phối hợp với lực lượng CSGT đường thủy, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Chân Mây... xử lý triệt để tình trạng đặt đáy, rớ xâm lấn luồng tàu, để đảm bảo an toàn cho các tàu hàng và tàu du lịch trong nước và quốc tế ra vào cảng...

Anh Khoa

Vụ việc 300 tấn thịt lợn nhiễm dịch tả lợn châu Phi được tuồn ra thị trường, thậm chí vào các trường học đã gây bức xúc trong dư luận. Sự việc xảy ra cho thấy, đã có sự buông lỏng quản lý, “đứt gãy” trong cơ chế giám sát theo chuỗi, từ khâu kiểm dịch, kiểm soát giết mổ và giám sát lưu thông.

Hôm 2/4 (giờ địa phương), sứ mệnh Artemis II chính thức rời bệ phóng tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy (Mỹ), đánh dấu lần đầu tiên sau hơn 50 năm con người quay trở lại quỹ đạo Mặt trăng. Với sự tham gia của đội ngũ phi hành gia đặc biệt và hệ thống công nghệ trị giá hàng chục tỷ USD, chuyến bay không chỉ kiểm tra giới hạn vận hành của tàu Orion mà còn mang theo những thông điệp ấn tượng, từ hợp tác quốc tế đến câu chuyện truyền cảm hứng của một cậu bé 8 tuổi.

Một trong những nguyên nhân khiến hàng loạt dự án đầu tư công trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chậm tiến độ, đội vốn đầu tư thời gian qua đã được chỉ rõ là do chậm trễ trong việc bồi thường, giải tỏa, thu hồi đất. Dù mức bồi thường theo Luật Đất đai năm 2024 đã tăng lên khá cao, đến ngày 30/3 vừa qua các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm vẫn chưa thể giải ngân hết số tiền chi bồi thường, thu hồi đất của năm 2025….

Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội nên trong thời gian vừa qua, tại các địa phương có dự án đi qua, công tác chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để khởi công, thi công dự án đang được tập trung cao độ.

Mùa tuyển sinh đại học năm 2026 chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt ngành học mới tại nhiều cơ sở giáo dục đại học, đặc biệt là các nhóm ngành liên quan đến công nghệ, trí tuệ nhân tạo và chuyển đổi số. Thực tế này khiến thí sinh rất băn khoăn khi chọn ngành, chọn trường. 

Trước thực trạng mỹ phẩm giả, kém chất lượng đang len lỏi vào thị trường với nhiều thủ đoạn tinh vi, TP Hồ Chí Minh đã và đang mở cao điểm đấu tranh, quyết tâm “tuyên chiến” mạnh mẽ với loại tội phạm này. Không chỉ là vấn đề gian lận thương mại, mỹ phẩm giả còn trực tiếp đe dọa sức khỏe cộng đồng, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và người tiêu dùng.

Trong lúc nhảy lầu từ tầng 7 xuống đất, nam thanh niên va chạm dây cáp viễn thông, dây tải điện nên bật lên rồi mới rơi xuống trúng ô tô du lịch đang đậu trước khi chạm đất. Điều đáng nói là nam thanh niên này đã thoát chết sau ca cấp cứu tại bệnh viện.

Thời gian gần đây, tại nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa và một số tỉnh lân cận, “cơn sốt” săn lùng cây muội hồng bất ngờ bùng phát, thu hút sự quan tâm của không ít người chơi cây cảnh. Từ những hội nhóm trên mạng xã hội đến các cuộc trao đổi, mua bán ngoài đời thực, cây muội hồng được thổi giá lên cao hàng chục triệu, trở thành đối tượng săn tìm ráo riết. Tuy nhiên, phía sau thú chơi tưởng chừng vô hại này lại tiềm ẩn nhiều hệ lụy và những nguy cơ vi phạm pháp luật hiện hữu.

Khi một tiêm kích bị bắn hạ hoặc gặp nạn trên chiến trường, việc tìm kiếm phi công không đơn thuần là cứu hộ mà là một chiến dịch quân sự phức hợp. Với Mỹ, đây là nhiệm vụ ưu tiên cao, được triển khai theo mô hình tìm kiếm – cứu nạn trong tác chiến (CSAR), kết hợp công nghệ hiện đại, lực lượng đặc nhiệm và phản ứng gần như tức thì.

Hơn 200 hộ dân sống dọc chân núi Chư Yang Hanh, xã Yang Mao, tỉnh Đắk Lắk đang thấp thỏm khi mùa mưa ở Tây Nguyên đã cận kề. Người dân càng lo lắng hơn khi nơi đây đã từng xuất hiện sạt trượt núi trong cơn bão số 13 năm ngoái, trong đó có nhiều nhà bị vùi lấp, cuốn trôi hoàn toàn…

Sáng 4/4, Cục Thống kê, Bộ Tài chính công bố tình hình kinh tế-xã hội quý I/2026. Kinh tế Việt Nam trong quý I khởi sắc, tăng 7,83% so với cùng kỳ năm trước. 

Vấn đề ô nhiễm không khí đang trở thành thách thức lớn đối với TP Hồ Chí Minh khi mật độ giao thông cao, hoạt động công nghiệp ngày càng gia tăng... Trước yêu cầu cấp bách đó, UBND TP Hồ Chí Minh đã ban hành kế hoạch hành động về kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文