Nhiều DN đưa phương tiện ra khai thác cát ngoài phạm vi được cấp phép

09:25 03/02/2018
Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam vừa có văn bản gửi tới UBND tỉnh Hà Nam, UBND tỉnh Hưng Yên về việc khai thác cát tại khu vực sông Hồng, thuộc địa bàn hai tỉnh. Công văn nêu rõ diễn biến khai thác cát phức tạp và đề nghị chính quyền địa phương vào cuộc gắt gao hơn.

Sông Hồng đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Nam và tỉnh Hưng Yên có chiều dài khoảng 150km, là tuyến đường thủy nội địa quốc gia được Bộ GTVT giao cho Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam thực hiện công tác quản lý nhà nước về giao thông đường thuỷ nội địa. 

Theo báo cáo của Chi cục Đường thuỷ nội địa phía Bắc, thời gian qua tình hình khai thác cát tại mỏ cát trên các đoạn tuyến từ Km98+900 đến Km 102+000 (địa bàn tỉnh Hưng Yên và tỉnh Hà Nam) sông Hồng diễn ra rất phức tạp.

Chi cục này dẫn chứng, trên địa bàn tỉnh Hà Nam có các mỏ cát của Công ty Cổ phần Đầu tư Việt Linh; mỏ cát của Công ty TNHH Đồng Phát được UBND  tỉnh Hà Nam cấp phép. 

Trên địa bàn tỉnh Hưng Yên có các mỏ cát của Công ty cổ phần Đầu tư Công nghệ Phúc An; mỏ cát của Công ty cổ phần Phú Gia Hà Nam được UBND tỉnh Hưng Yên cấp phép. Riêng mỏ cát của Công ty TNHH Xây dựng và Sản xuất vật liệu xây dựng Sông Hồng được UBND tỉnh Hưng Yên cấp phép đã có văn bản yêu cầu tạm dừng khai thác.

Qua kiểm tra, xác minh thấy các chủ phương tiện khai thác mỏ cát đã đưa các phương tiện khai thác ra ngoài phạm vi các mỏ được cấp phép, kể cả trong phạm vi vùng nước thi công cầu Hưng Hà khi không có lực lượng chức năng có mặt tại hiện trường, gây mất trật tự an toàn giao thông đường thuỷ; ô nhiễm môi trường; ảnh hưởng đến ổn định bờ và lòng sông, đồng thời ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, sinh hoạt của nhân dân 2 bên sông.

Để thực hiện tốt công tác quản lý về lĩnh vực giao thông đường thuỷ trên địa bàn, Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam đề nghị UBND các tỉnh Hà Nam, Hưng Yên chỉ đạo các cơ quan chức năng của tỉnh: Tổ chức kiểm tra, có biện pháp ngăn chặn và xử lý nghiêm đối với các chủ phương tiện khai thác cát ngoài phạm vi được phép trên các đoạn từ Km98+900-Km139+000-Km141+000 sông Hồng, thuộc địa bàn tỉnh Hưng Yên và tỉnh Hà Nam để đảm bảo ổn định luồng, tuyến và đảm bảo an toàn giao thông đường thuỷ nội địa.

Đồng thời, phối hợp với các đơn vị của Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam tăng cường tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông đường thuỷ nội địa nhằm ngăn chặn kịp thời các hành vi khai thác cát sỏi không phép; chống lấn, chiếm hành lang bảo vệ luồng cũng như kết cấu hạ tầng giao thông khác nhằm tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thuỷ nội địa.

Đặc biệt, cần kiểm tra, rà soát các mỏ khoáng sản đã được cấp phép, yêu cầu các doanh nghiệp thực hiện tuân thủ các quy định về hoạt động khai thác khoáng sản hiện hành, trường hợp có vi phạm thì cần thu hồi giấy phép và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. 

Đồng thời thực hiện nghiêm chỉnh công tác tham vấn ý kiến trước khi phê duyệt dự án và thi công công trình theo quy định của Bộ GTVT quy định về quản lý đường thuỷ nội địa.

Phạm Huyền

Nhằm đẩy nhanh các dự án nhà ở xã hội (NOXH) dành cho cán bộ chiến sĩ (CBCS) trong lực lượng CAND đã được khởi công và tiếp tục thúc đẩy việc xúc tiến các dự án đang triển khai, ngày 17/4, đồng chí Trung tướng Đặng Hồng Đức, Uỷ viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an cùng đoàn công tác của Bộ Công an đã có buổi làm việc với UBND TP Hồ Chí Minh…

Hướng tới kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng An ninh nhân dân (12/7/1946 - 12/7/2026), ngày 17/4, tại TP Hồ Chí Minh, Đảng ủy Công an Trung ương phối hợp với Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương tổ chức Hội nghị Báo cáo viên Trung ương toàn quốc tháng 4/2026 và Lễ phát động Giải thưởng toàn quốc về thông tin đối ngoại lần thứ XII, năm 2026.

Cùng với chuyển biến tư duy từ bảo tồn văn hoá đơn thuần sang bảo tồn gắn với phát triển, nhiều địa phương đã từng bước khai thác giá trị văn hóa để tạo sinh kế, nâng cao đời sống cho người dân. Tuy nhiên, để văn hoá thực sự “sống” trong cộng đồng, tạo ra giá trị, nuôi sống cộng đồng thì vẫn còn nhiều khó khăn, thách thức.

Thời gian qua tại một số địa phương, lực lượng chức năng đã phát hiện các trường hợp sử dụng thiết bị truyền tin công nghệ cao để gian lận trong kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX). Tại Hà Nội, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm phòng ngừa từ sớm, ngăn chặn gian lận và nâng cao chất lượng công tác sát hạch, cấp GPLX.

Việc Israel và Lebanon đạt thỏa thuận ngừng bắn tạm thời, cùng với tín hiệu tích cực trong đàm phán hạt nhân giữa Mỹ và Iran, đang mở ra cơ hội hiếm có để Trung Đông tiến gần hơn tới một giải pháp chính trị - ngoại giao toàn diện, nhằm hạ nhiệt xung đột và hướng tới ổn định lâu dài.

Khi hệ thống điện Việt Nam bước vào mùa cao điểm với áp lực gia tăng từ nhu cầu, thời tiết và biến động năng lượng toàn cầu, bài toán bảo đảm nguồn cung đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Giữa bối cảnh đó, việc một dự án điện gió xuyên biên giới như T&T Group của bầu Hiển hoàn thành chỉ trong 16 tháng, cung cấp tới 0,9 tỷ kWh mỗi năm, không chỉ là một kỷ lục tiến độ, mà đặt ra câu hỏi về cách tiếp cận hoàn toàn khác trong phát triển năng lượng.

Trưa 17/4, Cục Quản lý đê điều và phòng chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cho biết, mưa kèm theo dông lốc, lốc xoáy và mưa đá xảy ra trên địa bàn các tỉnh Lào Cai, Thái Nguyên, Quảng Trị, Lâm Đồng, Gia Lai khiến 1 người chết, 4 người bị thương, 1.036 nhà bị tốc mái.

Lực lượng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Quảng Ninh vừa phát hiện một cơ sở sản xuất giá đỗ sử dụng chất cấm với quy mô lớn, thu giữ khoảng 4 tấn sản phẩm. Vụ việc tiếp tục gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình trạng vi phạm an toàn thực phẩm, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe người tiêu dùng.

Mỗi lượng vàng giảm 3 triệu đồng trong vòng 24h, trong bối cảnh giá vàng thế giới giảm vì xu hướng mạnh lên của đồng USD.

TP Hồ Chí Minh hiện có hơn 9.000 tuyến đường bộ với tổng chiều dài trên 12.000 km. Số tuyến đường này không chỉ “gánh”  gần 12,9 triệu phương tiện giao thông của TP Hồ Chí Minh mà còn rất nhiều số lượng xe cộ đến từ các tỉnh, thành trong cả nước. Với áp lực rất lớn lên hạ tầng, việc tổ chức lại giao thông theo hướng đồng bộ, liên thông trở thành yêu cầu cấp thiết.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文