Nước hồ Tây đổi màu nhờ công nghệ Nhật Bản

20:03 18/07/2019
Sau hơn 2 tháng đưa công nghệ Nhật Bản để xử lý thí điểm hồ Tây (Hà Nội) đã cho thấy những kết quả rất tích cực.

Ngày 18-7, Công ty JVE đã tiến hành kiểm tra lấy mẫu nước và bùn tại khu vực thí điểm xử lý làm sạch khoảng 1.000m² Hồ Tây (đối diện số nhà 161 Nguyễn Đình Thi, quận Tây Hồ) sau hơn 2 tháng thử nghiệm. Kết quả ban đầu cho thấy nước đổi màu, giảm mùi hôi tanh.

Dự án xử lý thí điểm làm sạch nước Hồ Tây được thực hiện tại địa điểm đối diện số nhà 161 Nguyễn Đình Thi từ ngày 16-5.
Khu vực thử nghiệm được được quây kín bằng những tấm thép, sau một thời gian dùng công nghệ Nano-Bioreactor để phân hủy bùn và nước thải.
Sau hơn 2 tháng, phần nước trong khu vực thí điểm đổi màu trong hơn hẳn.
Sự khác biệt rõ ràng giữa nước hồ Tây trong và ngoài khu vực thử nghiệm.
Theo kết quả sơ bộ ban đầu nước trong khu vực thử nghiệm có hàm lượng oxy hòa tan cao hơn hẳn bên ngoài (6.38 mg/l so với 4.77mg/l) đủ khả năng tạo môi trường cho các thủy sinh vật như phát triển.
Phần bùn đước múc lên từ đáy hồ đoạn quây thép xử lý thí điểm.
Bùn phân hủy mạnh, không vón cục và dễ hòa tan hơn.
Thậm chí mùi hôi thối cũng gần như biến mất.
Được biết công nghệ làm sạch hồ Tây tương tự như công nghệ được áp dụng thí điểm tại đầu nguồn sông Tô Lịch (đoạn đầu đường Hoàng Quốc Việt).
Tất kết quả cuối cùng phải chờ sau khi mẫu nước và bùn được phân tích khoa học cẩn thận.
Nhật Bản chi trả toàn bộ chi phí thời gian kéo dài của chương trình thí điểm làm sạch sông Tô Lịch

Hôm nay, đơn vị thí điểm làm sạch sông Tô Lịch triển khai lại trên 300m sông đoạn từ đầu đường Hoàng Quốc Việt. Theo đại diện Tổ chức xúc tiến Thương mại-Môi trường Nhật Bản, hiện Hà Nội vẫn đang trong mùa mưa và có thể sẽ phải tiếp tục xả nước hồ Tây nên đã có giải pháp để việc thí điểm không bị ảnh hưởng.

Hiện đơn vị thí điểm đã gửi yêu cầu kéo dài thời hạn công bố kết quả do trước đó vào ngày 9-7, sông Tô Lịch đã nhận 1,5 triệu mét khối nước bổ cập từ hồ Tây khiến kết quả thí nghiệm trước đó bị ảnh hưởng.

Chuyên gia Nhật Bản khẳng định Dự án này ngay từ đầu được Nhật Bản tài trợ 100% nên dù kéo dài 2 tháng thì Nhật Bản vẫn tiếp tục tài trợ phía Việt Nam không phải bỏ ra bất kì chi phí nào.
Thanh Anh

Liên quan sự cố tai nạn lao động trên tàu vận tải biển Trường Nguyên 18 ở vùng biển Cà Ná, tỉnh Khánh Hòa như Báo CAND đã thông tin ban đầu, chiều nay (17/3), Cảng vụ hàng hải Bình Thuận thuộc Cục hàng hải và đường thủy Việt Nam cùng Công ty CP Cảng quốc tế Trung Nam Cà Ná đã có văn bản thông tin đầy đủ về vụ việc này.

Việc điều chỉnh tăng học phí theo lộ trình tại nhiều cơ sở giáo dục đại học (ĐH) đang đặt ra bài toán mới cho thí sinh và gia đình trong mùa tuyển sinh năm 2026. Không chỉ cân nhắc dựa vào năng lực, sở thích, người học ngày càng chú trọng đến khả năng tài chính khi lựa chọn ngành học, trường học để hành trình học tập không bị gián đoạn.

Dù các sàn giao dịch việc làm trên cả nước đang đẩy mạnh tổ chức các phiên giao dịch, nhất là tại các trung tâm công nghiệp lớn, nhưng theo con số thống kê tỷ lệ kết nối thành công chỉ nằm ở mức 30%. Trong khi hàng chục nghìn vị trí tuyển dụng với mức lương hấp dẫn từ 15 đến 25 triệu đồng không tìm được chủ, thì nhiều người lao động có bằng cấp vẫn chật vật với các thách thức việc làm.

79 trường hợp xe tải với các vi phạm như: chở hàng quá tải, làm rơi vãi bùn đất, cơi nới thành thùng, hoạt động không đúng thời gian quy định, dừng đỗ sai quy định, vi phạm tốc độ đã bị lực lượng CSGT Hà Nội xử phạt trong ngày hôm qua (16/3).

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文