Sóc Trăng không có tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài

16:19 14/11/2019
Từ năm 2015 đến nay, Sóc Trăng không xảy ra tình trạng tàu cá khai thác hải sản trái phép tại vùng biển nước ngoài. 

Ngày 14-11, Ban Chỉ đạo Bảo vệ nguồn lợi thủy sản và Chống khai thác tỉnh Sóc Trăng, tổ chức sơ kết 2 năm triển khai Chỉ thị số 45/CT-TTg về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).

Theo thống kê, tổng số tàu thuyền khai thác hải sản của tỉnh Sóc Trăng là 1.212 chiếc, với tổng công suất 187.382CV. Trong đó, tàu có chiều dài từ 15m trở lên là 362 chiếc hoạt động tại vùng khơi; tàu khai thác có chiều dài nhỏ hơn là 850 chiếc.

 Sản lượng khai thác năm 2018 đạt 66.332 tấn; năm 2019 ước đạt 67.200 tấn, mang lại kim ngạch xuất khẩu lớn cho tỉnh. Đáng chú ý, từ 2015 đến nay, Sóc Trăng không xảy ra tình trạng tàu cá khai thác hải sản trái phép tại vùng biển nước ngoài. 
Từ năm 2015 đến nay, Sóc Trăng không xảy ra tình trạng tàu cá khai thác hải sản trái phép tại vùng biển nước ngoài. 

Để đạt được kết quả quả trên, Ban Chỉ đạo IUU tỉnh Sóc Trăng đã thành lập, kiện toàn tổ kiểm tra, kiểm soát về chống khai thác hải sản bất hợp pháp tại cảng cá, bến cá; tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng và tuyên truyền trực tiếp đến ngư dân khai thác trên biển cũng như cấp phát các tờ rơi quy định về khai thác IUU; sơ đồ hoạt động nghề cá trên biển, bản đồ ranh giới biển và bản đồ phân định ranh giới trên biển của tỉnh, bảo vệ và phát triển nguồn lợi thủy sản…

Tàu, thuyền khai thác hải sản đang neo đậu tại Cảng cá Trần Đề (Sóc Trăng).

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Lê Văn Hiểu cho biết, thời gian qua Ban Chỉ đạo IUU tình đã triển khai thực hiện tốt nhiệm vụ chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định. 

Đồng thời, đề nghị Ban Chỉ đạo, các ban ngành, đoàn thể liên quan tiếp tục thực hiện nghiêm Chỉ thị số 45/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Sở NN&PTNT thực hiện nhiều biện pháp nhằm đảm bảo 100% tàu cá thuộc diện bắt buộc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình phải thực hiện trước khi hoạt động trên biển; xử lý nghiêm các trường hợp cố tình ngắt kết nối với trạm bờ, không chấp hành ghi chép, nộp báo cáo, nhật ký khai thác. 

Bộ Đội biên phòng, Công an, Thanh tra chuyên ngành thủy sản tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, tuyên truyền cho ngư dân về khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy sản; không để xảy ra tình trạng tàu cá, ngư dân vi phạm khai thác hải sản ở vùng biển nước ngoài…

Văn Đức - L.Thúy

Cao Bằng – mảnh đất địa đầu Tổ quốc với hơn 333 km đường biên giới giáp Trung Quốc không chỉ là nơi giữ gìn chủ quyền thiêng liêng mà còn là địa bàn có dân cư phân tán, đời sống còn nhiều khó khăn, trình độ dân trí không đồng đều. Trong bối cảnh đó, việc đưa pháp luật đến với người dân vùng cao, biên giới không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà đã trở thành “chìa khóa” quan trọng để giữ vững an ninh trật tự từ cơ sở.

Mấy hôm nghỉ lễ, tôi lướt mạng xem năm nay “tình hình thế nào”, câu chuyện “bên này, bên kia” đã có gì khác trước, khi mà đất nước đã qua hơn nửa thế kỷ kể từ ngày Chiến thắng 30/4/1975. Và thật buồn khi những giọng điệu ngược lối, trái đường vẫn tái diễn, những chiêu trò như “tưởng niệm ngày quốc hận”, “hội luận tháng tư đen” tiếp tục được các hội nhóm chống phá ở hải ngoại xoáy lại với các hình thức, tính chất, mức độ khác nhau.

Thời gian qua, Công an các đơn vị, địa phương đã làm tốt công tác phòng ngừa, đấu tranh với  tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến người dưới 18 tuổi. Trong đó, phòng ngừa, đấu tranh nhóm thanh thiếu niên tụ tập, sử dụng vũ khí, hung khí nguy hiểm giải quyết mâu thuẫn, gây rối trật tự công cộng.

Nhiều người chọn phương án trở lại TP Hồ Chí Minh trước lễ 1 ngày để tránh kẹt xe nên tối 2/5 dòng phương tiện từ các tỉnh đổ dồn về 2 cửa ngõ phía Đông và phía Tây. Một lượng lớn phương tiện được giải tỏa trong đêm, tuy nhiên đến chiều cuối kỳ nghỉ lễ (3/5) giao thông tại các cửa ngõ TP Hồ Chí Minh tiếp tục tăng nhiệt…

Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... "nóng".

Trong khối đại đoàn kết toàn dân tộc, đồng bào Công giáo Việt Nam với tinh thần “Sống Phúc Âm giữa lòng dân tộc”, “tốt đời, đẹp đạo”, “kính Chúa, yêu nước”, đã và đang có nhiều đóng góp tích cực trong phát triển kinh tế - xã hội, giữ gìn an ninh, trật tự (ANTT). Đồng hành cùng những đóng góp ấy là dấu ấn bền bỉ, sâu sắc của lực lượng An ninh nội địa Công an nhân dân (CAND). 

Trong khoảnh khắc khó khăn, gian nan của cuộc sống đời thường, những chiến sĩ Công an tỉnh Sơn La lại lặng lẽ trở thành điểm tựa bình yên cho Nhân dân.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文