Sửa xe miễn phí cho người dân qua khu vực bị ngập nước

08:52 09/01/2018
Mỗi khi triều cường dâng cao, tại tiệm sửa xe Thanh Niên - nơi làm việc của các thành viên Câu lạc bộ sửa xe miễn phí, không khí làm việc rất bận rộn bởi các thành viên phải sửa hàng trăm chiếc xe bị chết máy do ngập nước.

Mỗi khi triều cường dâng cao, đường Lê Văn Lương đoạn từ cầu Long Kiểng đến cầu Rạch Tôm (huyện Nhà Bè, thành phố Hồ Chí Minh) kéo dài hơn 2,5km bị ngập hơn 50cm, ngập cả vỉa hè và tràn vào những ngôi nhà hai bên đường. Người dân qua lại khu vực này gặp rất nhiều khó khăn do xe thường xuyên bị chết máy, phải dắt bộ và tốn nhiều tiền sửa xe.

Trước thực tế này, Câu lạc bộ sửa xe miễn phí Thanh Niên được hình thành nhằm hỗ trợ người dân thường xuyên qua lại khu vực bị ngập nước. Mỗi khi triều cường dâng cao, tại tiệm sửa xe Thanh Niên - nơi làm việc của các thành viên Câu lạc bộ sửa xe miễn phí, không khí làm việc rất bận rộn bởi các thành viên phải sửa hàng trăm chiếc xe bị chết máy do ngập nước.

Người đầu tiên tình nguyện sửa xe miễn phí cho người dân ở khu vực đường Lê Văn Lương là anh Lê Tấn Thương. Anh Thương cho biết: Năm 2016, anh lấy vợ và về ở tại huyện Nhà Bè, làm nghề sửa xe. Mỗi khi đường bị ngập, rất nhiều người phải dắt bộ vì xe chết máy, vì vậy anh quyết định sửa xe máy miễn phí cho người dân khi khu vực bị ngập nước. 

Ban đầu chỉ có anh mang dụng cụ ra khu vực ngã tư đường Lê Văn Lương, Nhơn Đức – Phước Lộc sửa xe lưu động, sau đó có chỗ sửa ổn định, nhiều anh em đã tham gia việc làm ý nghĩa này. Một trong những người đến tham gia sửa xe miễn phí cùng anh Thương trong những ngày đầu là thợ sửa xe Đoàn Thành Trung. Anh Trung có nhiều năm làm nghề sửa xe tại khu vực và thường xuyên nhìn thấy cảnh người dân dắt bộ xe bị chết máy do ngập nước. 

Lý do anh tham gia Câu lạc bộ sửa xe miễn phí vì thấy các tiệm sửa xe trong khu vực lấy giá quá cao, trong khi sửa xe chết máy vì ngập nước rất đơn giản, chỉ cần dựng đứng cho nước từ ống pô chảy ra rồi tháo bugi lau khô, lắp vào là chạy được. 

Vào những ngày khu vực bị ngập nước vì triều cường, anh cố gắng hoàn thành sớm công việc tại tiệm sửa xe của mình trước 16 giờ rồi mang đồ nghề ra tiệm sửa xe Thanh Niên để giúp người dân đến 21, 22 giờ.

Còn anh Lê Văn Nhiều thường xuyên túc trực tại tiệm sửa xe Thanh Niên để cùng các thành viên cứu hộ xe máy trong những ngày ngập nước. Không những bỏ thời gian, công sức, anh Nhiều còn bỏ tiền túi ra mua những hộp bugi để thay mới miễn phí cho người dân.

Nhận thấy ý nghĩa của việc làm này, nhiều thanh niên sửa xe quanh vùng sau giờ làm cũng đến hỗ trợ.

Chia sẻ về những khó khăn trong thời gian đầu, anh Lê Tấn Thương cho biết: Ban đầu thấy mọi người dắt xe chết máy, anh em gọi vào sửa thì nhiều người nghi ngại, sợ lừa đảo, chặt chém. Mình tận tình ra dắt xe vào sửa cẩn thận rồi giao xe tận tay, nhiều người mới hết nghi ngờ. Một số thợ sửa xe trong khu vực cũng tới gây khó dễ vì làm mất khách hàng của họ, nhưng khi thấy anh em tất bật làm việc giúp đỡ người dân nên về sau không làm khó nữa. 

Anh Lê Tấn Thương cho biết thêm: Hiện có khoảng 10 anh em thường xuyên tham gia cứu hộ xe máy, nhiều Mạnh Thường Quân và thợ sửa xe máy cũng tặng bugi, đồ nghề để anh em thay miễn phí cho người dân. 

Mỗi tháng anh em tập trung cứu hộ xe máy từ 8 – 10 ngày vào những ngày triều cường dâng cao. Anh em trong Câu lạc bộ thường bảo nhau, khi nào còn người phải dắt xe chết máy do ngập nước thì anh em vẫn còn hỗ trợ người dân.

Đánh giá về hoạt động của Câu lạc bộ sửa xe miễn phí Thanh Niên, bà Nguyễn Thị Mai Anh, Phó Bí thư Đoàn xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè, cho biết: Nhằm nhân rộng mô hình ý nghĩa và tạo sự tin tưởng cho người dân, Đoàn Thành niên xã Nhơn Đức đã phối hợp với đội sửa xe miễn phí thành lập Câu lạc bộ sửa xe, hoạt động tại tiệm sửa xe Thanh Niên ở ngã tư đường Lê Văn Lương, Nhơn Đức – Phước Lộc; ngay ở ngã tư cũng đặt 2 biển thông báo sửa xe miễn phí cho người dân.

Nguyễn Xuân Dự

Sau khi Báo CAND đăng tải loạt bài phản ánh, UBND tỉnh Quảng Trị và Công ty TNHH Sơn Hải Thủy điện Quảng Trị đã liên tiếp có các văn bản liên quan đến đề xuất nạo vét, tận thu khoáng sản tại Thủy điện Đakrông 4. Đáng chú ý, doanh nghiệp đề nghị rút hồ sơ để điều chỉnh lại phương án thu hồi cát; còn UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành liên quan rà soát toàn diện về sự cần thiết, quy mô và quy trình thực hiện trước khi xem xét, quyết định.

Song song với những ý niệm về các hệ lụy đã trở nên quen thuộc với bất cứ ai, khi căng thẳng địa chính trị ảnh hưởng trầm trọng đến khả năng vận hành trơn tru của hệ thống kinh tế - xã hội toàn cầu, có một khía cạnh bi thương khó cảm nhận hơn: Sự phác họa và hình thành những cuộc khủng hoảng nhân đạo mới, bên cạnh sự cùng quẫn trong các bi kịch vẫn còn chưa khép lại - điều thường bị che khuất và lãng quên.

Hiện nay, về hệ thống pháp luật, Bộ Chính trị cũng như các cơ quan có thẩm quyền xác định thể chế chính là “điểm nghẽn của điểm nghẽn” và khi chúng ta tháo gỡ được "điểm nghẽn" này thì là “đột phá của đột phá”...

Theo "Báo cáo giám sát giáo dục toàn cầu năm 2026" do Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa của Liên hợp quốc (UNESCO) công bố ngày 25/3, Việt Nam nằm trong nhóm các quốc gia đạt tiến bộ nổi bật khi giảm ít nhất 80% tỷ lệ thanh thiếu niên không đi học kể từ năm 2000, cho thấy những nỗ lực bền bỉ trong mở rộng cơ hội tiếp cận giáo dục.

Trong vụ án cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến, có 10 cá nhân là Phó Tổng Giám đốc, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Giám đốc các doanh nghiệp và một giảng viên đại học đã làm đơn tố giác hai cấp dưới của cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến ép họ phải “chung chi” 5% tiền dự án.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文