TP Hồ Chí Minh kiên quyết ngăn chặn khai thác cát trái phép

08:50 01/11/2017
Thời gian qua, tại vùng biển giáp ranh giữa huyện Cần Giờ - TP Hồ Chí Minh và tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, tình trạng khai thác cát trái phép diễn ra ồ ạt, gây bức xúc trong dư luận. Ông Nguyễn Toàn Thắng, Giám đốc Sở TN&MTcho biết, TP Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận phối hợp rất chặt chẽ trong việc phát hiện, xử lý nạn khai thác cát trái phép.

Trong 6 tháng đầu năm, tại địa bàn huyện Cần Giờ, TP Hồ Chí Minh, cơ quan chức năng đã xử lý 32 vụ khai thác cát trái phép. “Tuy nhiên, hiện các đối tượng đã lợi dụng khu vực vùng giáp ranh và chọn những thời điểm không có lực lượng chức năng để thả ống xuống hút cát lậu. Các đối tượng thường sử dụng tàu, phương tiện có mã lực cao để khai thác cát trái phép.

Theo lãnh đạo Sở TN&MT, từ năm 2013 đến nay, TP Hồ Chí Minh không cấp bất kỳ giấy phép nào về khai thác cát trên địa bàn thành phố. Đến thời điểm này, chưa phát hiện trường hợp nào tiếp tay cho các đối tượng vi phạm, nếu phát hiện sẽ kiên quyết xử lý triệt để.

Ông Võ Văn Hoan, Chánh Văn phòng UBND TP Hồ Chí Minh cho rằng, việc một số cá nhân, tổ chức lợi dụng vị trí giáp ranh giữa TP Hồ Chí Minh - Bà Rịa - Vũng Tàu để khai thác cát trái phép rồi vận chuyển đi nơi khác là biểu hiện ngang nhiên vi phạm và bất chấp quy định pháp luật. Do đó cần phải có một nhóm biện pháp để ngăn chặn, xử lý tình trạng này.

“Đề nghị Sở TN&MT TP Hồ Chí Minh chủ động và ra quân ngay, cần có hành động cụ thể để giải quyết tình trạng khai thác cát trên địa bàn vùng giáp ranh 2 địa phương, kể cả phối hợp với tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Lực lượng Biên phòng TP cần lập chốt kiểm tra 24/24h tại các vị trí trọng điểm. Cần Giờ phải kiểm soát chặt các bến bãi tập kết vì cuối cùng cát cũng phải vào bờ.

Theo ngành chức năng TP Hồ Chí Minh, việc cấm khai thác cát thực hiện tại nhiều địa phương nên nguồn cát đang rất khan hiếm. Do đó, một số cá nhân tổ chức đã lợi dụng vị trí giáp ranh giữa biển TP Hồ Chí Minh và tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu để khai thác trái phép. Thực tế, trong thời gian qua tại vùng biển Cần Giờ thường có hàng chục chiếc tàu hút cát hoạt động khi thủy triều xuống thấp. Sau đó, số cát này được chuyển về các bãi tập kết tại Long An, TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai và được bán để san lấp nền với giá khoảng 75.000đ/m³.

Mỗi ngày, bình quân mỗi tàu hút khoảng 600-700m³ cát và với hàng chục chiếc tàu khai thác như vậy, mỗi năm hàng triệu khối cát biển sẽ biến mất, nguy cơ sạt lở là rất lớn. Hiện, hình thức xử phạt đối với hành vi khai thác cát trái phép được quy định tại Nghị định số 33/2017/NĐ-CP.

Theo đó, phương tiện vi phạm có thể chịu mức phạt từ 100 - 200 triệu đồng nếu khai thác từ 50m³ trở lên mà không có giấy phép. Hành vi khai thác khi giấy phép hết hạn hoặc trong thời gian tước quyền sử dụng giấy phép sẽ bị phạt từ 50 - 70 triệu đồng. Mức phạt tiền đối với tổ chức vi phạm gấp đôi mức phạt tiền đối với cá nhân, hộ kinh doanh.

T.Hà

Cao Bằng – mảnh đất địa đầu Tổ quốc với hơn 333 km đường biên giới giáp Trung Quốc không chỉ là nơi giữ gìn chủ quyền thiêng liêng mà còn là địa bàn có dân cư phân tán, đời sống còn nhiều khó khăn, trình độ dân trí không đồng đều. Trong bối cảnh đó, việc đưa pháp luật đến với người dân vùng cao, biên giới không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà đã trở thành “chìa khóa” quan trọng để giữ vững an ninh trật tự từ cơ sở.

Mấy hôm nghỉ lễ, tôi lướt mạng xem năm nay “tình hình thế nào”, câu chuyện “bên này, bên kia” đã có gì khác trước, khi mà đất nước đã qua hơn nửa thế kỷ kể từ ngày Chiến thắng 30/4/1975. Và thật buồn khi những giọng điệu ngược lối, trái đường vẫn tái diễn, những chiêu trò như “tưởng niệm ngày quốc hận”, “hội luận tháng tư đen” tiếp tục được các hội nhóm chống phá ở hải ngoại xoáy lại với các hình thức, tính chất, mức độ khác nhau.

Thời gian qua, Công an các đơn vị, địa phương đã làm tốt công tác phòng ngừa, đấu tranh với  tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến người dưới 18 tuổi. Trong đó, phòng ngừa, đấu tranh nhóm thanh thiếu niên tụ tập, sử dụng vũ khí, hung khí nguy hiểm giải quyết mâu thuẫn, gây rối trật tự công cộng.

Nhiều người chọn phương án trở lại TP Hồ Chí Minh trước lễ 1 ngày để tránh kẹt xe nên tối 2/5 dòng phương tiện từ các tỉnh đổ dồn về 2 cửa ngõ phía Đông và phía Tây. Một lượng lớn phương tiện được giải tỏa trong đêm, tuy nhiên đến chiều cuối kỳ nghỉ lễ (3/5) giao thông tại các cửa ngõ TP Hồ Chí Minh tiếp tục tăng nhiệt…

Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... "nóng".

Trong khối đại đoàn kết toàn dân tộc, đồng bào Công giáo Việt Nam với tinh thần “Sống Phúc Âm giữa lòng dân tộc”, “tốt đời, đẹp đạo”, “kính Chúa, yêu nước”, đã và đang có nhiều đóng góp tích cực trong phát triển kinh tế - xã hội, giữ gìn an ninh, trật tự (ANTT). Đồng hành cùng những đóng góp ấy là dấu ấn bền bỉ, sâu sắc của lực lượng An ninh nội địa Công an nhân dân (CAND). 

Trong khoảnh khắc khó khăn, gian nan của cuộc sống đời thường, những chiến sĩ Công an tỉnh Sơn La lại lặng lẽ trở thành điểm tựa bình yên cho Nhân dân.

Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 4 tăng 0,84% so với tháng trước chủ yếu do giá gas trong nước tăng theo giá nhiên liệu thế giới, giá dịch vụ ăn uống ngoài gia đình và vật liệu xây dựng tăng do chi phí nguyên liệu đầu vào, vận chuyển tăng.

Trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4, 1/5 (từ 25/4 – 3/5, bao gồm cả 2 ngày làm việc xen kẽ), Hà Nội đón khoảng 1,35 triệu lượt khách, trong đó, có trên 248 nghìn lượt khách du lịch quốc tế (bao gồm khoảng trên 175 nghìn lượt khách du lịch quốc tế có lưu trú). Khách du lịch nội địa đạt trên 1,1 triệu lượt. Tổng thu từ khách du lịch ước đạt trên 5 nghìn tỷ đồng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文