Đồng bào Pa Cô ở Tà Long mong lắm một cây cầu

08:07 28/02/2023

Nhiều hộ dân là đồng bào dân tộc Pa Cô ở các bản Trại Cá, Pa Hy, xã Tà Long, huyện Đakrông (Quảng Trị) hằng ngày phải dùng săm xe ôtô bơm đầy hơi vượt sông Đakrông để sang bên kia làm nương rẫy. Mong ước có một cây cầu bắc qua dòng sông này đã trở thành ước nguyện thúc bách hàng chục năm qua của nhiều người.

5h sáng, bản Pa Hy vẫn còn chìm trong biển sương mù dày đặc nhưng anh Hồ Huy (47 tuổi) đã trở dậy. Bên bếp củi đượm hồng giữa căn nhà, vợ anh là chị Hồ Thị Thẻo (23 tuổi) đã lúi húi chuẩn bị cơm cho chồng đi làm rẫy. Anh Huy âu yếm nhìn vợ, cho nắm cơm vào bao tải rồi đi ra phía sau nhà để lấy chiếc săm xe ôtô đã bơm đầy hơi cùng 3 tấm ván dài, sau đó men theo con đường bê tông để đi xuống bến sông Đakrông. Trên đường đi, anh nói với tôi rằng, gia đình anh trồng được gần 2ha tràm hoa vàng khoảng 3 năm tuổi bên kia sông. Đến mùa phát thực bì, anh phải dậy từ sớm để vượt sông sang rẫy trồng cây cho đến tối mịt mới quay về bản cũng trên chiếc săm xe ôtô này.

“Hiện tại, các công trình thủy điện trên sông Đakrông đang tích nước nên mặt nước sông thu hẹp, việc qua lại của người dân bản Pa Hy đỡ vất vả, nguy hiểm hơn. Song, đến mùa mưa lũ, mặt nước sông trở nên rộng mênh mông, cuồn cuộn chảy đục ngầu, lúc ấy người dân bản Pa Hy cũng như các bản làng khác của xã Tà Long không ai dám vượt sông để làm nương rẫy”, anh Huy cho biết và chia sẻ thêm, đời sống của người dân bản ở đây còn nghèo, không phải ai cũng có tiền mua sắm thuyền để vượt sông, phần lớn phải vượt sông bằng săm xe ôtô. Tuy nhiên, vào mùa mưa, nước dâng cao thì đành phải ngồi nhà.

Dòng sông Đakrông,

Tôi để ý, anh Huy cho săm xe ôtô bơm đầy hơi xuống nước, sau đó gác 2 tấm ván dài lên chiếc săm rồi nhẹ nhàng ngồi lên. Khi đã ngồi vững, anh liền dùng thanh ván còn lại làm mái chèo để từ từ vượt sông. Phải mất hơn 20 phút anh Huy mới chèo chống được qua bờ bên kia.

Trời dần sáng, ở bến sông này có đông người vượt sông hơn, trong đó có khá nhiều phụ nữ. Và, khi bà con chuẩn bị ngồi lên những chiếc săm xe ôtô để vượt sông, thì cũng là lúc các Công an viên của thôn có mặt để dặn dò bà con phải cẩn thận, nhất là phải mặc áo phao cứu sinh để đề phòng bất trắc, đảm bảo an toàn tính mạng. Ông Hồ Văn Thương, Phó Trưởng thôn Pa Hy cho biết, bản có 70 hộ dân với 191 nhân khẩu (đều đồng bào dân tộc Pa Cô) thì có đến 90 % số hộ có nương rẫy ở bên kia sông. Không có cầu dân sinh bắc qua sông nên bao nhiêu năm nay người dân bản Pa Hy muốn làm nương rẫy chỉ còn cách vượt sông bằng săm xe ôtô. Nhà nào có điều kiện thì mua sắm thuyền loại nhỏ để sang sông nhưng cũng chỉ đếm trên đầu ngón tay.

Ông Lê Đại Lợi, Phó Chủ tịch UBND huyện Đakrông chia sẻ, trên địa bàn không chỉ có địa phương Tà Long cần cầu dân sinh bắc qua sông Đakrông để đi lại thuận lợi, an toàn và phát triển kinh tế. Tuy nhiên, ở các bản Trại Cá, Pa Hy của xã này với số dân nhiều hơn so với những điểm dân cư khác, nước sông chảy qua đây rất… hỗn, nhất là vào mùa mưa lũ, nên mong muốn của chính quyền, người dân địa phương là rất chính đáng và cấp bách.

“Do nguồn kinh phí đầu tư công của huyện còn nhiều hạn hẹp, khó khăn nên chưa thể đầu tư xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng nói chung, cầu bắc qua sông Đakrông đoạn qua Trại Cá, Pa Hy nói riêng để phục vụ đi lại, phát triển cho người dân. Do đó, bên cạnh những nỗ lực của chính quyền địa phương, việc xây cầu ở đây rất cần sự giúp đỡ, đóng góp của các cá nhân, tổ chức hảo tâm trong và ngoài tỉnh”, ông Lợi chia sẻ mong muốn.

Thanh Bình

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文