Gặp những “người hùng” cứu nạn vụ tông xe liên hoàn dốc cầu Phú Mỹ

15:40 09/08/2024

Anh là Trương Văn Thành (SN 1996, quê Quảng Bình), một trong những "người hùng" tham gia cứu anh Lê Khánh Liêm (SN 1983, ngụ quận 4) thoát khỏi lưỡi hái tử thần trong vụ 8 xe va chạm bốc cháy dưới chân cầu Phú Mỹ được mọi người cảm phục. Ngoài anh Thành ra, còn rất nhiều người khác trực tiếp phá kính cứu người, trong đó có anh Vũ Thanh Tùng...

Ngày 9/8, Công an TP Thủ Đức phối hợp với Phòng CSGT, Công an TP Hồ Chí Minh tiếp tục làm rõ nguyên nhân vụ TNGT liên hoàn dưới chân cầu Phú Mỹ khiến 3 xe bị cháy, 5 phương tiện khác bị hư hỏng nặng xảy ra vào chiều 8/8.

Bước đầu xác định, tài xế D. (SN 1987, quê Kiên Giang) điều khiển xe tải đông lạnh bị mất thắng tông hàng loạt phương tiện khi đang đổ dốc cầu Phú Mỹ khiến 8 phương tiện bị hư hỏng.

Hiện trường vụ va chạm khiến 8 phương tiện hư hỏng.
3 xe bị cháy sau va chạm.

Trong thời khắc hỗn loạn trên, rất nhiều người không ngại nguy hiểm xông vào khu vực xảy ra sự cố để cứu những người bị mắc kẹt trong những phương tiện bị biến dạng sau va chạm. Là tài xế của 1 trong 3 phương tiện bị ép bẹp dúm và bốc cháy sau đó, anh Lê Khánh Liêm cho biết, những người cứu anh đều như những “người hùng”. Nếu như chỉ chậm vài phút không được cứu, anh đã tử vong trong chiếc xe bốc cháy.

Nhiều người tiếp cận hiện trường tìm kiếm người mắc kẹt.
Họ là công nhân, là tài xế khi phát hiện sự cố đã xông vào tương trợ.
Người đàn ông tìm được tài xế Liêm bị kẹt trong chiếc xe ô tô bị vò nát.
Mọi người tiếp cận phá kính xe, cắt dây an toàn đưa anh Liêm ra ngoài.
Khi anh Liêm được cứu ra khỏi xe, đám cháy bao trùm toàn bộ 3 phương tiện.

Anh Liêm kể lại, sau tai nạn xe của anh bị kẹp giữa đống phương tiện biến dạng, bẹp dúm. Những người đi cùng đã thoát ra ngoài. Riêng anh Liêm do bị vướng dây an toàn nên kẹt cứng trong ghế, toàn thân không thể cử động. Lúc này bên ngoài lửa bắt đầu bùng cháy, sức nóng tỏa ra khủng khiếp, anh Liêm tin chắc là mình sẽ không thể sống sót.

May thay, trong lúc tuyệt vọng, có một nhóm người đã bất chấp nguy hiểm leo lên đống đổ nát, cắt kiếng, cắt dây an toàn và đưa anh ra ngoài. Khi vừa chạm được mặt đất thì chiếc xe của anh Liêm bị lửa bao trùm. “Tôi không bao giờ quên những người đã sinh ra tôi lần thứ 2”- anh Liêm nghẹn ngào.

Đoạn clip giải cứu được đăng tải trên mạng xã hội thu hút hàng trăm ngàn người theo dõi thán phục. Trong clip họ leo lên đống đổ nát, kêu gọi nhau đẩy các phương tiện qua một bên nhưng các phương tiện cứ dính chặt, vo tròn. Ba người mặc áo công nhân đã nhảy lên đống phương tiện hư hỏng trên dùng tay không giật bể kính chắn gió, sau đó dùng kéo cắt kính, cắt dây đai an toàn và đưa nạn nhân ra ngoài. Một số người dùng bình chữa cháy mini xịt vào dập lửa. 

Anh Vũ Thanh Tùng (SN 1997, làm kỹ thuật thiết bị vệ sinh và bếp tại quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh) vẫn nhớ như in khoảnh khắc vụ tai nạn ở cầu Phú Mỹ. Chiều hôm đó, khi đi ngang qua, chứng kiến tai nạn, anh Tùng không khỏi rùng mình. Dừng phương tiện để xem thử thì thấy 2 chiếc xe bẹp dúm, đầu xe tải cũng biến dạng nặng. Thấy mọi người xông vào cứu người, anh Tùng cũng bỏ xe lao vào.

Anh Tùng cùng những người dân dập lửa, đẩy xe và cùng hỗ trợ đưa anh Liêm bị mắc kẹt ra khỏi chiếc xe biến dạng. Anh Tùng cười hiền cho biết: “Lúc đó tôi không suy nghĩ gì nhiều. Thấy xe bẹp dúm nghĩ có người mắc kẹt ở trong thì lao vào cứu thôi!”.

Anh Trương Văn Thành là tài xế chạy xe đường dài. Vì anh đang trên đường chở hàng nên chúng tôi chỉ tiếp xúc được với anh qua điện thoại. Kể lại thời khắc cùng những người khác cứu anh Liêm, anh Thành vẫn chưa hết bàng hoàng. Thời điểm trên anh Thành đang điều khiển xe đầu kéo từ Đồng Nai lên cảng Tân Thuận (quận 7) để lấy hàng.

Sự cố khiến khu vực cầu Phú Mỹ tê liệt.
Anh Tùng kể lại giây phút cùng mọi người cứu tài xế mắc kẹt trong vụ va chạm dưới chân cầu Phú Mỹ.

Khi vừa đến dốc cầu Phú Mỹ, anh thấy làn ngược lại các phương tiện va chạm kinh hoàng, khói bốc lên nghi ngút, tiếng kêu cứu thất thanh phát ra từ các phương tiện gặp nạn. Không chần chừ, anh Thành dừng xe và lấy bình cứu hỏa trên xe mình xuống và xông vào khu vực nguy hiểm dập lửa. Vừa dập lửa, anh Thành cùng một số người khác cứu 5 người bị kẹt trong 2 chiếc xe bẹp dúm trước đầu xe đông lạnh ra ngoài. Rà soát các phương tiện, mọi người tưởng đã không còn ai mắc kẹt nhưng trong chiếc Volvo màu đen, lại có tiếng kêu cứu vang lên.

Chiếc xe biến dạng hoàn toàn, phía sau lửa bắt đầu bốc lên. Một thanh niên nhảy lên đầu xe dùng tay cố kéo chiếc kính chắn gió đã vỡ để đưa anh Liêm ra ngoài nhưng kính chắn gió dù vỡ vẫn rất chắc. Người này hô lớn “có gì để cắt kính không?”. “Lúc này không biết ai dúi vào tay tôi cái kéo, tôi vội đưa lên trên cho anh công nhân. Kính xe được cắt, nhiều người hợp lực kéo anh Liêm ra khỏi xe, chỉ tích tắc sau xe bị ngọn lửa bao trùm", anh Thành kể.

Nếu không có những người dũng cảm như anh Tùng, anh Thành và những người khác có lẽ nạn nhân sẽ khó thoát khỏi lưỡi hái tử thần.

Sau khi cứu người xong, anh Thành vội ra xe rời đi để tránh phần đường ngược lại bị ùn ứ. Được hỏi vì sao anh nguy hiểm như vậy nhưng anh và những người dân vẫn lao vào dập lửa, cứu người. Anh Thành cho hay: “Đa phần anh em tham gia cứu người là tài xế. Họ đã từng gặp không biết bao nhiêu vụ TNGT trên đường mưu sinh, nên việc tương trợ khi thấy có người gặp nạn là việc cần làm. Những lúc như thế ai cũng mong các nạn nhân được cứu sống nên không suy nghĩ nhiều, không thấy mệt mỏi nhưng lúc về nhà mới thấy thân thể rã rời!”.

Được biết, ngày 9/8, Công an phường Thạnh Mỹ Lợi, TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh cùng Đội CSGT Cát Lái (Phòng CSGT, Công an TP Hồ Chí Minh) đang xác minh danh tính, tìm những người đã giải cứu người gặp nạn trong vụ tại nạn ở dốc cầu Phú Mỹ để khen thưởng. 

M.Đức

Bộ Công an đang chủ trì xây dựng Dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định về lực lượng bảo vệ an ninh mạng. Việc xây dựng dự thảo Nghị định được xác định là cần thiết nhằm đáp ứng yêu cầu xây dựng lực lượng bảo vệ an ninh mạng đủ mạnh, có tổ chức thống nhất, cơ chế hoạt động hiệu quả, tạo lập nền tảng để xây dựng hệ sinh thái an ninh mạng quốc gia hiện đại.

Sau gần 2 tháng huấn luyện, các chiến sĩ đã có những chuyển biến rõ nét về nhận thức, ý chí và tác phong. Từ những ngày đầu bỡ ngỡ, các tân binh đang từng bước trưởng thành, thích nghi với môi trường kỷ luật, sẵn sàng cho nhiệm vụ bảo đảm an ninh, trật tự (ANTT).

Những ngày đầu tháng 4, khi cái nắng miền xuôi bắt đầu gay gắt, đô thị nghỉ dưỡng Đà Lạt (Lâm Đồng) vẫn đón những làn gió mát lành hối thúc dòng người đổ về tham quan, du lịch. Một bức tranh du lịch hè sôi động đang dần hiện ra bất chấp những khó khăn không nhỏ do ảnh hưởng của giá nhiên liệu tăng trong thời gian qua.

Những bức ảnh mới đầy ấn tượng được các phi hành gia Artemis II chụp lại cho thấy Mặt trăng và bên trong tàu vũ trụ Orion, hé lộ cuộc sống của họ ở ngoài không gian khi tiến gần đến dấu mốc lịch sử.

Sau khi tiếp nhận nhiệm vụ đảm bảo an ninh hàng không, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng, Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an đã tập trung ổn định bộ máy; phối hợp với các đơn vị đảm bảo an ninh hàng không sân bay không bị rối loạn, đứt gãy; không ảnh hưởng tới dây chuyền vận tải hãng hàng không dân dụng…

Liên quan đến vấn đề bố trí tái định cư (TĐC) cho người bị thu hồi đất phục vụ các dự án hạ tầng, chủ trương xuyên suốt của TP Hồ Chí Minh trong hàng chục năm qua là “Nơi ở mới phải tốt hơi ở cũ”.  Những năm gần đây, thành phố còn yêu cầu phải có nhà, đất tái định cư trước khi thực hiện dự án. Nhưng khi loạt dự án hạ tầng trọng điểm đã triển khai, thì nhiều dự án TĐC vẫn đang bị vướng…

Hội nghị lần thứ 2 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV diễn ra trong bối cảnh cả nước vừa tổ chức thành công cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031. Hội nghị có ý nghĩa kiến tạo nền móng chiến lược cho cả nhiệm kỳ 2026-2031. Tuy nhiên, trên không gian mạng, các thế lực thù địch, phản động đẩy mạnh xuyên tạc rằng hội nghị không có dân chủ hoặc chỉ là dân chủ hình thức, hội nghị “áp đặt”, phân chia, tranh giành quyền lực giữa các “nhóm lợi ích” và giữa “nhóm lợi ích này” với “nhóm lợi ích khác”…

Trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông leo thang, Iran đang triển khai một cơ chế kiểm soát hàng hải mới tại eo biển Hormuz. Theo Al Jazeera, hệ thống này phân loại tàu thuyền theo mức độ quan hệ với Tehran, phản ánh bước chuyển từ phong tỏa cứng sang kiểm soát có chọn lọc.

Việc World Cup 2026 mở rộng lên 48 đội không chỉ làm thay đổi quy mô giải đấu mà còn mở ra cơ hội cho nhiều đội tuyển ngoài nhóm “ông lớn”. Trong bối cảnh khoảng cách trình độ đang dần thu hẹp, sự nổi lên của các “ngựa ô” hứa hẹn sẽ tạo thêm những biến số đáng chú ý, đồng thời đặt ra câu hỏi về khả năng dịch chuyển cán cân quyền lực của bóng đá thế giới.

Sáng 5/4, hơn 137.000 thí sinh tham gia Kỳ thi đánh giá năng lực đợt 1 năm 2026 do Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh tổ chức. Đây là số lượng thí sinh cao nhất từ trước đến nay nếu tính riêng một đợt thi, cho thấy sức hút ngày càng lớn của kì thi này.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文