Lao động thất nghiệp ngại học nghề

08:05 15/09/2025

Trong bối cảnh thị trường lao động nhiều biến động, việc nâng cao trình độ kỹ năng nghề hay chuyển đổi công việc là yếu tố then chốt giúp người lao động thất nghiệp sớm tái hòa nhập thị trường và ổn định cuộc sống. Đào tạo nghề cho người lao động là một trong bốn nhóm chính sách quan trọng của bảo hiểm thất nghiệp, nhằm mục tiêu nâng cao kỹ năng nghề, giúp họ nhanh chóng quay trở lại thị trường lao động. Tuy nhiên, thực tế hiện nay cho thấy một nghịch lý đáng báo động: Phần lớn người lao động thất nghiệp chưa thực sự mặn mà với việc học nghề. Con số chưa đến 3% lao động thất nghiệp đăng ký học nghề cho thấy chính sách này chưa thực sự phát huy hiệu quả.

Đăng ký cũng bỏ học giữa chừng

Đang nhận trợ cấp thất nghiệp được 2 tháng, hằng tháng đều phải đến Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội để thông báo tình trạng việc làm thế nhưng anh Trần Việt Anh (phường Khương Đình, Hà Nội) vẫn không có ý định sẽ đi học nghề. Anh Việt Anh vẫn đang cố gắng tìm việc làm mới dù chuyên môn kỹ thuật gò hàn hiện nay để tìm được việc cũng không dễ dàng.

Trả lời câu hỏi tại sao không tham gia các lớp đào tạo để nâng cao tay nghề hay học nghề khác để chuyển đổi việc làm, anh Việt Anh cho hay, ngay khi tới đăng ký hưởng trợ cấp thất nghiệp đã được nhân viên của Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội tư vấn về các khóa học nâng cao tay nghề miễn phí. Tuy nhiên, đến nay anh vẫn chưa có ý định tham gia các khóa học nghề này.

“Tôi đã lớn tuổi rồi, giờ đi học nghề để chuyển đổi công việc thấy khó thích nghi. Trước mắt tôi vừa nghỉ ở nhà một thời gian hưởng trợ cấp thất nghiệp, vừa tìm việc làm mới. Theo quy định, tôi được hưởng 6 tháng trợ cấp thất nghiệp, nếu tìm việc quá khó khăn thì sẽ tính tiếp”, anh Việt Anh chia sẻ.

Các ngành nghề đào tạo chưa đa dạng cũng là một trong những nguyên nhân khiến lao động thất nghiệp chưa “mặn mà” học nghề.

Thống kê từ Cục Việc làm, Bộ Nội vụ trong nhiều năm qua đã chỉ ra một thực tế đáng buồn, tỷ lệ lao động thất nghiệp đi học nghề còn rất thấp. Thay vì lựa chọn học nghề để nâng cao năng lực, phần lớn người lao động chỉ quan tâm đến các chính sách hỗ trợ ngắn hạn như trợ cấp thất nghiệp. Con số cụ thể trong quý I/2025 là một minh chứng rõ nét. Trong gần 124.000 người có quyết định hưởng trợ cấp thất nghiệp, chỉ có hơn 3.600 người trong số đó chọn học nghề, chiếm vỏn vẹn khoảng 2,9%. Đây là thực tế tạo ra những thách thức cho cơ quan quản lý trong việc hoạch định chính sách.

Bên cạnh thực trạng chỉ rất ít người muốn học nghề, còn có tình trạng không ít người dù đăng ký không đến học hoặc bỏ học giữa chừng. Tại Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội, số liệu cho thấy tình trạng này cũng đáng quan ngại.

Bà Vũ Thị Thanh Liễu, Phó Giám đốc Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội cho biết, số người đăng ký học nghề tại trung tâm năm 2023 chỉ có 778 người, năm 2024 có tăng lên 1.162 người và 7 tháng đầu năm 2025 là 647. Tuy vậy, nhiều người lao động dù đã có quyết định hỗ trợ học nghề nhưng lại không đến nhận quyết định hoặc không tham gia lớp học. Ví dụ, trong số 1.162 người có quyết định học nghề năm 2024, có đến 10% (tức 110 người) không đến nhận, và chỉ hơn 700 người thực sự tham gia khóa học.

Trong số những người tham gia, chỉ có khoảng 60% hoàn thành khóa học, trong khi 40% còn lại bỏ dở. Các lý do được trung tâm ghi nhận khá đa dạng: Người lao động có thể tìm được việc làm mới, bận việc gia đình, hoặc phải về quê. Điều này không chỉ gây khó khăn cho công tác tổ chức lớp học mà còn ảnh hưởng đến kinh phí đào tạo. Bên cạnh đó, tình trạng người lao động đi học không đều, thiếu tính kỷ luật cũng là một trở ngại lớn đối với các cơ sở đào tạo.

Cần một hệ sinh thái đào tạo nghề hấp dẫn và hiệu quả

Nguyên nhân nào khiến người lao động không “mặn mà” học nghề dù thất nghiệp? Theo các chuyên gia, nguyên nhân sâu xa của tình trạng này đến từ nhiều phía. Thứ nhất, chính sách hỗ trợ còn nhiều bất cập. Mức hỗ trợ đào tạo nghề hiện nay còn thấp, chỉ tối đa 1,5 triệu đồng/người/tháng, và tối đa 9 triệu đồng nếu học 6 tháng, chưa đáp ứng được yêu cầu nâng cao chất lượng đào tạo. Mức hỗ trợ thấp và thời gian hỗ trợ ngắn khiến người lao động không thể theo học những ngành nghề có trình độ trung cấp trở lên hay những nghề chất lượng cao, có tính thu hút lớn.

Bên cạnh đó, yếu tố về "đầu ra" của việc học nghề chưa được đảm bảo. Chính sách học nghề thời gian qua đã hỗ trợ người lao động có nhu cầu, và nhiều người đã chuyển đổi nghề nghiệp thành công. Tuy nhiên, chính sách này hiện nay mới dừng ở mức hỗ trợ học nghề chứ chưa thể đảm bảo chắc chắn đầu ra.

PGS.TS Nguyễn Thị Lan Hương, nguyên Viện trưởng Viện Khoa học Lao động xã hội cho rằng, "đầu ra" cho một số ngành nghề còn hạn chế, khiến khó thu hút người lao động. Điều này khiến người lao động ngần ngại bỏ thời gian và công sức để học một nghề mà tương lai việc làm không rõ ràng.

Không những vậy, nhu cầu và hoàn cảnh cá nhân của người lao động thất nghiệp cũng là một thách thức. PGS.TS Nguyễn Thị Lan Hương chỉ ra rằng đa số lao động thất nghiệp là lao động chính của gia đình, khi mất việc làm, nguồn thu nhập bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Điều này khiến họ ưu tiên quyền lợi được hỗ trợ đào tạo nghề, nhưng nhu cầu học nghề của họ lại khá đa dạng, lại không tập trung cùng thời điểm, cùng địa điểm, gây khó khăn cho việc tổ chức lớp học. Áp lực về tài chính và gia đình khiến họ khó có thể toàn tâm toàn ý theo đuổi một khóa học nghề dài hạn.

“Để khắc phục thực trạng này và tạo sức hút mạnh mẽ hơn cho việc học nghề, cần có sự phối hợp đồng bộ và toàn diện từ các cơ quan quản lý nhà nước, cơ sở đào tạo, doanh nghiệp và bản thân người lao động. Đầu tiên là tăng cường hỗ trợ và kéo dài thời gian đào tạo bởi mức hỗ trợ theo quy định hiện nay còn thấp. Cần có chính sách mở rộng các khoản hỗ trợ ngoài học phí để giảm áp lực cho học viên. Tiếp đó cần đổi mới và nâng cao chất lượng chương trình đào tạo, gắn với thị trường. Các cơ sở đào tạo cần thiết kế các chương trình phù hợp với nhu cầu của người lao động, đáp ứng được kỹ năng mềm và đặc biệt là công nghệ thông tin – kỹ năng đang rất cần thiết trong bối cảnh hiện nay. Gắn lý thuyết với thực hành, đào tạo sát nhu cầu thị trường. Đảm bảo "đầu ra" việc làm, thay vì chỉ dừng ở hỗ trợ học nghề, cần có cơ chế liên kết chặt chẽ giữa cơ sở đào tạo và doanh nghiệp để đảm bảo việc làm sau khi học viên hoàn thành khóa học… Tóm lại là tạo ra một hệ sinh thái đào tạo nghề hấp dẫn và hiệu quả. Khi người lao động thực sự nhìn thấy được những lợi ích thiết thực từ việc học nghề, họ mới có động lực để tham gia”, PGS.TS Nguyễn Thị Lan Hương phân tích.

Phan Hoạt

Thời gian vừa qua, trên cả nước liên tiếp xảy ra nhiều vụ ngộ độc thực phẩm tập thể quy mô lớn và nhiều vụ thực phẩm “bẩn” được phanh phui, gây bức xúc trong dư luận xã hội. Để quản lý và ngăn chặn thực trạng này, cần có những giải pháp mang tính căn cơ, đồng bộ và quyết liệt. Phóng viên (PV) Báo CAND đã có cuộc trao đổi với TS.DS Chu Quốc Thịnh, Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) xung quanh vấn đề này.

Ít nhất tám người thiệt mạng và hàng chục người khác bị thương sau khi một đoàn tàu chở hàng đâm vào xe buýt công cộng tại giao lộ đường sắt ở thủ đô Bangkok (Thái Lan) chiều 16/5. Vụ tai nạn nghiêm trọng khiến xe buýt bốc cháy dữ dội, nhiều phương tiện khác cũng bị cuốn vào va chạm liên hoàn.

Trong bối cảnh thị trường nội địa trở thành động lực quan trọng của tăng trưởng kinh tế, chương trình “Sức sống hàng Việt” đang mở ra hướng đi mới cho hàng Việt Nam. Không chỉ quảng bá đặc sản vùng miền, chương trình còn kết hợp trải nghiệm trực tiếp với livestream và thương mại điện tử, giúp sản phẩm “Made in Vietnam” tiếp cận người tiêu dùng nhanh hơn, rộng hơn trên môi trường số.

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Chiều 16/5, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, thực hiện cao điểm 45 ngày đêm chuyển hóa địa bàn theo chỉ đạo quyết liệt, xuyên suốt của Giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh, Phòng đã triệt phá thành công đường dây “Sản xuất, buôn bán hàng giả là phụ gia thực phẩm” đối với mặt hàng bột ngọt giả nhãn hiệu Ajinomoto; bắt tạm giam 3 bị can về hành vi tổ chức sản xuất, buôn bán bột ngọt giả với quy mô lớn.

Tổng thống Mỹ Donald Trump chiều tối 15/5 đã kết thúc chuyến thăm ba ngày tới Trung Quốc. Giới học giả nhận định, chuyến thăm của nhà lãnh đạo Mỹ đã góp phần tạo thêm “không gian thở” cho quan hệ Mỹ - Trung, đồng thời mở ra một gian đoạn hoà bình lạnh. Có thể, đây không phải kết quả lý tưởng nhất sau cuộc gặp thượng đỉnh, song trong bối cảnh hiện nay, hoà bình lạnh được đánh giá là lựa chọn thực tế nhất.

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Thời gian gần đây, tại TP Đà Nẵng, tình trạng các đối tượng lợi dụng tính chất khép kín, sự riêng tư và hệ thống an ninh bảo mật của các căn biệt thự (villa), khách sạn hạng sang để tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy đang có dấu hiệu gia tăng phức tạp, trong đó có cả nhiều đối tượng là người nước ngoài.

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Quân đội Mỹ đang phát triển các mô hình AI được huấn luyện dựa trên dữ liệu từ nhiệm vụ thực tế, với mục tiêu triển khai một chatbot AI (trí tuệ nhân tạo) dành riêng cho binh sĩ, cho thấy tham vọng đẩy nhanh ứng dụng AI trong quân sự.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文