Nỗ lực đến ngày 22/4 sẽ thông hầm đường sắt Bãi Gió

17:04 19/04/2024

Sau một tuần kể từ khi xảy ra sự cố sạt lở trần hầm Bãi Gió trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa), đến chiều nay (19/4), hoạt động thi công khắc phục vẫn đang được triển khai tất bật bằng nhiều biện pháp kỹ thuật.

Tại hiện trường trong những ngày qua, gần 200 công nhân cùng nhiều phương tiện thiết bị kỹ thuật của Công ty CP Tổng Công ty Công trình đường sắt, Công ty Công trình đường sắt 3, Công ty Sông Đà 10, Tổng Công ty xây dựng Lũng Lô, Công ty CP đường sắt Phú Khánh luân phiên thi công “ba ca, bốn kíp” xuyên suốt ngày đêm.

Thiết bị kỹ thuật được đưa vào bên trong hầm Bãi Gió để tập trung khắc phục sự cố sạt lở và gia cố hầm.

Ông Nguyễn Văn Hưng, Giám đốc BQL dự án 85 – chủ đầu tư dự án gia cố các hầm yếu kết hợp mở mới các ga và cải tao kiến trúc tầng trên trong đoạn đường sắt Vinh – Nha Trang cho biết, đến chiều 19/4, các đơn vị thi công đã thực hiện được 39 mũi khoan, trong đó có 2 mũi khoan từ đỉnh hầm xuống và 27 mũi khoan bên trong hầm để bơm bê tông áp lực cao, tạo sự kết dính ổn định. Bê tông bơm vào các mũi khoan kết dính đến đâu thì thu dọn đất đá sạt lở đến đó, đồng thời lắp đặt các khung sắt chống đỡ trần hầm và phun bê tông gia cố.

Các đơn vị thi công đang nỗ lực khắc phục sự cố, phấn đầu thông hầm trong ngày 22/4.

Khó khăn đặt ra trong quá trình khắc phục sự cố là không gian trong hầm hẹp, không thể huy động nhiều công nhân và thiết bị kỹ thuật cùng một lúc, ánh sáng thiếu, oxy loãng... nên ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Đặc biệt là các đơn vị thi công phải tính toán các biện pháp kỹ thuật đảm bảo chất lượng, an toàn lao động đối với công nhân và thiết bị kỹ thuật.

Ô tô khách được huy động đến ga Tuy Hòa và ga Giã để chuyển tải hành khách trên các đoàn tàu.

Theo BQL dự án 85, ước tính còn khoảng 150m3 đất đá sạt lở bên trong hầm cần phải thu dọn, nhưng với các giải pháp kỹ thuật mới được tăng cường cùng với những nỗ lực tích cực của các đơn vị thi công trong tầm kiểm soát, dự kiến có thể đến ngày 22/4 sẽ thông hầm Bãi Gió.

Cùng với việc chuyển tải hành khách, Chi nhánh vận tải đường Nha Trang cũng tổ chức chuyển tải hàng hóa từ các đoàn tàu hàng tại một số ga trên tuyến đường sắt Phú Khánh.

Như Báo CAND đã thông tin, sự cố sạt lở đất đá hầm Bãi Gió xảy ra trưa 12/4 và tiếp tục tái diễn trong ngày 13 và 14/4 khiến cho tuyến đường sắt xuyên Việt qua đèo Cả nối liền hai tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa bị ách tắc. Hầm Bãi Gió có chiều dài 393,72m, được xây dựng và khai thác vận tải từ năm 1936, sự cố sạt lở xảy ra khi các nhà thầu đang thi công kiên cố hóa hầm Bãi Gió trong gói thầu 11A thuộc Dư án gia cố các hầm yếu kết hợp mở mới các ga và cải tao kiến trúc tầng trên trong đoạn đường sắt Vinh – Nha Trang bằng nguồn vốn kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020.

Trong 7 ngày qua, tính đến trưa 19/4, Chi nhánh vận tải đường sắt Nha Trang đã huy động  lượt xe ô tô khách đến hai ga Giã ở thị trấn Vạn Giã, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa) và ga Tuy Hòa ở phường 2, TP Tuy Hòa (Phú Yên) để chuyển tải 22.637 hành khách đi trên 85 đoàn tàu khách trong hành trình Sài Gòn – Hà Nội, Sài Gòn – Đà Nẵng và ngược lại.

Hữu Toàn

Thực hiện Kế hoạch của Bộ Tư lệnh Cảnh vệ về bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, nhằm bảo đảm tốt công tác hậu cần phục vụ nhiệm vụ bảo vệ Đại hội, Phòng Hậu cần đã tổ chức rà soát toàn bộ lực lượng, phương tiện; xây dựng phương án chi tiết, phù hợp theo từng giai đoạn và từng tình huống cụ thể, bảo đảm chặt chẽ, khoa học, hiệu quả.

Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc (HĐBA LHQ) ngày 15/1 (giờ Mỹ, tức 16/1 giờ Việt Nam) đã triệu tập một phiên họp khẩn cấp nhằm thảo luận về tình hình tại Iran, trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump liên tục đưa ra những đe dọa can thiệp quân sự vào quốc gia Trung Đông này.

Từ thực tiễn triển khai đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025, nhiều chuyên gia, nhà quản lý đã chỉ ra những nút thắt khiến hàng loạt dự án trọng điểm bị chậm tiến độ, đội vốn. Trong khi đó, giai đoạn 2026 - 2030 dự kiến tổng chi cho đầu tư phát triển của cả nước có thể đạt khoảng 8.500.000 tỷ đồng - mức cao nhất từ trước đến nay.

Trong 2 ngày 14 và 15/1, thời điểm bắt đầu thực hiện xử lý vi phạm “phạt nguội” về trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, thông qua hệ thống camera AI, hình ảnh do cơ quan, tổ chức, cá nhân phản ánh, Công an TP Hà Nội đã tiến hành thực hiện xử lý “phạt nguội” 48 trường hợp, với số tiền hơn 58 triệu đồng. 

Mặc dù cơ quan chức năng đã thường xuyên tuyên truyền, cảnh báo và nhiều vụ việc tự chế pháo nổ gây hậu quả nghiêm trọng đã xảy ra, song tình trạng này vẫn tiềm ẩn nhiều nguy cơ phức tạp. Đáng lo ngại, không ít đối tượng, nhất là thanh, thiếu niên, vẫn bất chấp quy định pháp luật, tự ý chế tạo, tàng trữ, sử dụng pháo nổ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho bản thân và cộng đồng.

Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 15/1 (giờ địa phương, tức 16/1 giờ Việt Nam) đã đe dọa viện dẫn Đạo luật chống nổi loạn năm 1807 để triển khai quân đội tại bang Minnesota, sau nhiều ngày biểu tình căng thẳng bùng phát tại thành phố Minneapolis liên quan đến chiến dịch tăng cường hoạt động của lực lượng thực thi luật nhập cư liên bang.

Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng là sự kiện chính trị đặc biệt quan trọng, có ý nghĩa định hướng lâu dài đối với đất nước. Quy mô tổ chức lớn, chương trình dày, thành phần tham dự đa dạng, trong đó có các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước, các đoàn khách quốc tế và lực lượng báo chí tác nghiệp đông đảo, khiến yêu cầu bảo đảm an ninh, an toàn là điều kiện tiên quyết để Đại hội diễn ra trang nghiêm, thông suốt.

Cố vấn của Tổng thống Palestine Mahmoud Abbas xác nhận phong trào Hamas đồng ý từ bỏ quyền kiểm soát đối với dải Gaza và sẽ trao lại cho ủy ban kỹ trị được thành lập theo kế hoạch hòa bình của Tổng thống Mỹ.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文