Tái diễn vở nhạc kịch “Cây sáo thần” của thiên tài Mozart

10:26 27/06/2017

“Cây Sáo Thần” của Mozart, một trong những vở nhạc kịch vĩ đại nhất trong lịch sử âm nhạc thế giới sẽ được tái diễn tại Nhà hát Thành phố (Số 7 Công trường Lam Sơn, quận 1, TP.HCM) vào 2 đêm 30-6 và 1-7 tới.

Chương trình do Nhà hát Giao hưởng Nhạc Vũ kịch TP.HCM phối hợp cùng với Viện Goethe thực hiện.

Mozart viết vở nhạc kịch vào năm 1791. Đây là vở nhạc kịch được Mozart yêu mến nhất và do chính tác giả chỉ huy hai tháng trước khi ông từ biệt cõi đời.

Kể từ lần công diễn đầu tiên, “Cây sáo thần” đã là một trong những tác phẩm được yêu thích nhất trong thể loại opera, và hiện nay tác phẩm đứng thứ tư trong các vở nhạc kịch được biểu diễn thường xuyên nhất trên toàn thế giới. Mùa diễn năm nay, vẫn có hàng chục nhà hát opera danh tiếng nhất trên thế giới tiếp tục đưa vở nhạc kịch vào trong danh mục biểu diễn của mình.

Năm 2013, với sự hỗ trợ của Dự án Transposition – Na Uy, Nhà hát Giao hưởng Nhạc Vũ Kịch TP.HCM đã dàn dựng và biểu diễn thành công nhạc kịch “Cây sáo thần” với phiên bản hòa nhạc. Năm 2014, dưới bàn tay của đạo diễn người Đức David Hermann, Nhà hát tiếp tục hoàn thiện vở nhạc kịch. Năm 2016, với sự hợp tác của Viện Goethe, vở nhạc kịch “Cây Sáo Thần” tiếp tục được hoàn thiện với toàn bộ lời hát được trình diễn bằng tiếng Đức. Vở nhạc kịch nổi tiếng này một lần nữa sẽ được tái diễn vào 2 đêm 30-6  và 1-7 tới tại Nhà hát Thành phố.

"Cây sáo thần" là một trong 4 tác phẩm nhạc kịch được biểu diễn thường xuyên nhất trên toàn thế giới

Hai vai quan trọng của tác phẩm này sẽ được giao cho  ca sĩ Nam Khánh – người sở hữu giọng nam cao đẹp và một kỹ thuật hát cổ điển hoàn hảo và giọng nữ cao Phạm Khánh Ngọc, một trong những giọng hát cổ điển triển vọng nhất Việt Nam hiện nay.

Toàn bộ phần chuyên môn về thanh nhạc sẽ được huấn luyện viên thanh nhạc người Đức Askan Siegfried Geisler phụ trách. Trong khi đó, hai biên đạo múa Nguyễn Phúc Hải và Nguyễn Phúc Hùng sẽ đảm nhiệm phần vũ đạo và biểu diễn. Chỉ huy đêm diễn là nhạc trưởng tài năng Trần Nhật  Minh.

Đậu Dung

Từ thành công của Nhà máy điện gió Savan 1 do T&T Group đầu tư tại Lào có thể thấy, trong ngành năng lượng, tiến độ không còn đơn thuần là một chỉ tiêu kỹ thuật, mà đang trở thành thước đo trực tiếp cho năng lực triển khai của doanh nghiệp. Trong cuộc đua đó, lợi thế sẽ không thuộc về những doanh nghiệp có nhiều dự án nhất, mà thuộc về những doanh nghiệp có khả năng đưa dự án về đích nhanh nhất.

Cao Bằng – mảnh đất địa đầu Tổ quốc với hơn 333 km đường biên giới giáp Trung Quốc không chỉ là nơi giữ gìn chủ quyền thiêng liêng mà còn là địa bàn có dân cư phân tán, đời sống còn nhiều khó khăn, trình độ dân trí không đồng đều. Trong bối cảnh đó, việc đưa pháp luật đến với người dân vùng cao, biên giới không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà đã trở thành “chìa khóa” quan trọng để giữ vững an ninh trật tự từ cơ sở.

Mấy hôm nghỉ lễ, tôi lướt mạng xem năm nay “tình hình thế nào”, câu chuyện “bên này, bên kia” đã có gì khác trước, khi mà đất nước đã qua hơn nửa thế kỷ kể từ ngày Chiến thắng 30/4/1975. Và thật buồn khi những giọng điệu ngược lối, trái đường vẫn tái diễn, những chiêu trò như “tưởng niệm ngày quốc hận”, “hội luận tháng tư đen” tiếp tục được các hội nhóm chống phá ở hải ngoại xoáy lại với các hình thức, tính chất, mức độ khác nhau.

Thời gian qua, Công an các đơn vị, địa phương đã làm tốt công tác phòng ngừa, đấu tranh với  tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến người dưới 18 tuổi. Trong đó, phòng ngừa, đấu tranh nhóm thanh thiếu niên tụ tập, sử dụng vũ khí, hung khí nguy hiểm giải quyết mâu thuẫn, gây rối trật tự công cộng.

Nhiều người chọn phương án trở lại TP Hồ Chí Minh trước lễ 1 ngày để tránh kẹt xe nên tối 2/5 dòng phương tiện từ các tỉnh đổ dồn về 2 cửa ngõ phía Đông và phía Tây. Một lượng lớn phương tiện được giải tỏa trong đêm, tuy nhiên đến chiều cuối kỳ nghỉ lễ (3/5) giao thông tại các cửa ngõ TP Hồ Chí Minh tiếp tục tăng nhiệt…

Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... "nóng".

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文