Chuyến tàu hoàng hôn đầu tiên khởi hành từ ga Đà Lạt

19:52 14/04/2024

Lúc 18h15 ngày 14/4, chuyến tàu hoàng hôn đầu tiên có tên gọi “Hành trình đêm Đà Lạt” đã khởi hành từ nhà ga Đà Lạt đi Trại Mát để phục vụ du lịch tham quan về đêm.

Từ ngày 14/4, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chạy thêm hai đôi tàu ĐL11/Đ12 và ĐL13/ĐL14, xuất phát từ nhà ga Đà Lạt đi Trại Mát vào lúc 18h15 và 20h20 hàng tối để phục vụ khách du lịch. Ở chiều ngược lại, tàu DL12 xuất phát từ ga Trại Mát lúc 19h15 và tàu DL14 xuất phát lúc 21h20 trở về ga Đà Lạt.

Ga Đà Lạt có thêm 2 chuyến tàu vào mỗi đêm.

Tuyến đường sắt Đà Lạt – Trại Mát có chiều dài gần 7km, là phần còn lại của đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt dài 84km, nối tỉnh Ninh Thuận với Lâm Đồng. Tuyến đường này do người Pháp xây dựng và đưa vào khai thác từ năm 1932.

Đây là đường sắt răng cưa leo đèo độc đáo duy nhất tại Việt Nam và thuộc hạng hiếm có trên thế giới. Tuy nhiên, sau năm 1975, hầu hết đường sắt Tháp Chàm – Đà Lạt bị tháo dỡ, nhiều đầu máy kéo cổ chạy bằng hơi nước bị bán cho doanh nghiệp nước ngoài.

Đà Lạt đang nỗ lực phát triển kinh tế đêm từ du lịch.

Những năm qua, tỉnh Lâm Đồng và Ninh Thuận đã nỗ lực kêu gọi các nhà đầu tư khôi phục lại đường sắt răng cưa Đà Lạt – Tháp Chàm nhưng dự án vẫn chưa thực hiện được.

Tuyến Đà Lạt – Trại Mát vẫn được duy trì hoạt động nhưng với mục đích phục vụ du lịch. Đây là hành trình trải nghiệm độc đáo dành cho du khách khi đến Đà Lạt tham quan, nghỉ dưỡng.

Tham gia trải nghiệm “Hành trình Đêm Đà Lạt” du khách còn được thưởng thức âm nhạc, tiệc tối trên tàu theo yêu cầu.

Khắc Lịch

Đầu năm 2026, liên tiếp các vụ án mạng do ghen tuông, mâu thuẫn tình cảm xảy ra tại Tuyên Quang, Tây Ninh, Đồng Tháp, Nghệ An… để lại nhiều bi kịch đau lòng. Từ những xung đột tưởng chừng rất nhỏ, nhiều người đã trượt dài trong cơn cuồng ghen, biến yêu thương thành tội ác.

Ngày 10/5, Cơ quan An ninh điều tra (ANĐT) Bộ Công an kết thúc điều tra bổ sung vụ án hình sự "Vi phạm các quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng; Đưa hối lộ; Nhận hối lộ" xảy ra tại Công ty TNHH Cây xanh Công Minh và các tỉnh, thành phố và ra Bản kết luận điều tra bổ sung vụ án hình sự số 11/BKL-ANĐT-P4.

Chỉ trong vòng chưa đầy 3 tuần, Mai Hoàng đã liên tục đăng tải, chia sẻ nhiều bài viết và livestream với các nội dung như: cho rằng cán bộ “ăn cướp đất”, “lừa đảo chiếm đoạt tài sản”, “bao che sai phạm”, xúc phạm danh dự, uy tín của lãnh đạo thành phố, cán bộ Tòa án, Thi hành án dân sự, Công an và các cơ quan chức năng liên quan….

Không chỉ là câu chuyện thiếu cát hay tăng giá đất san lấp, áp lực vật liệu xây dựng đang trở thành phép thử đối với năng lực quản trị đô thị của Đà Nẵng trong giai đoạn phát triển mới. Trước nguy cơ chậm tiến độ các công trình trọng điểm, thành phố đồng loạt triển khai các biện pháp mạnh để vừa tăng nguồn cung, vừa ngăn chặn tình trạng “cát tặc”, đầu cơ và thao túng thị trường.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文