Yêu cầu nhà trường xin lỗi vì chậm cấp giấy báo dự thi cho học sinh

17:08 17/06/2016

Chiều 17-6, Sở GD&ĐT tỉnh Thừa Thiên- Huế cho biết, vừa yêu cầu Ban giám hiệu Trường THPT Hương Thủy báo cáo giải trình về việc trường này giữ giấy báo dự thi kỳ thi tốt nghiệp THPT quốc gia 2016 của 29 học sinh lớp 12. 

Trước đó, ngày 14-6, khối học sinh lớp 12 trường THPT Hương Thủy được nhà trường thông báo đến nhận giấy báo thi kỳ thi tốt nghiệp THPT quốc gia. 

Tuy nhiên, có 29 em học sinh không được nhà trường cấp giấy báo vì lý do chưa đóng các khoản lệ phí trong năm học lớp 11. Số học sinh này được thông báo phải nộp khoản học phí còn thiếu mới nhận được giấy báo thi. 

Vụ việc đã khiến nhiều phụ huynh bức xúc vì các học sinh đã nộp đầy đủ tiền học phí theo yêu cầu nhà trường trong thời gian học. 

Trường THPT Hương Thủy, nơi xảy ra vụ việc.

Ông Cổ Kim Hùng, Phó Hiệu trưởng trường THPT Hương Thủy cho rằng, sai sót trên là do sơ suất của  nhân viên thủ quỹ. Khi tiến hành kiểm tra các khoản nộp của học sinh cuối cấp, thủ quỹ thấy thiếu khoản học phí năm lớp 11 của 29 học sinh lớp 12 vì bị thất lạc biên lai. 

"Cho rằng học sinh chưa nộp học phí năm trước, cán bộ thủ quỹ nhà trường vội vàng yêu cầu truy thu và giữ giấy báo thi. Sau khi học sinh tìm được biên lai mang đến đối chiếu, Ban Giám hiệu nhà trường mới phát hiện ra sai sót này", ông Hùng cho hay.

Liên quan đến sự việc này, ông Phạm Văn Hùng, Giám đốc Sở GD&ĐT tỉnh Thừa Thiên- Huế cho biết, sau khi xảy ra sự việc sai sót của trường THPT Hương Thủy, Sở đã yêu cầu lãnh đạo nhà trường báo cáo giải trình, đồng thời đề nghị nhà trường phải tổ chức xin lỗi phụ huynh và học sinh.

"Sai sót là do nhân viên thủ quỹ trường đã làm việc tự tiện, không báo cáo với Ban Giám hiệu, tự động giữ phiếu báo dự thi trước ngày thi làm ảnh hưởng tâm lý học sinh. Sở sẽ làm rõ trách nhiệm đối với các cá nhân liên quan trong vụ việc này", ông Phạm Văn Hùng khẳng định.

Anh Khoa

Từ thành công của Nhà máy điện gió Savan 1 do T&T Group đầu tư tại Lào có thể thấy, trong ngành năng lượng, tiến độ không còn đơn thuần là một chỉ tiêu kỹ thuật, mà đang trở thành thước đo trực tiếp cho năng lực triển khai của doanh nghiệp. Trong cuộc đua đó, lợi thế sẽ không thuộc về những doanh nghiệp có nhiều dự án nhất, mà thuộc về những doanh nghiệp có khả năng đưa dự án về đích nhanh nhất.

Cao Bằng – mảnh đất địa đầu Tổ quốc với hơn 333 km đường biên giới giáp Trung Quốc không chỉ là nơi giữ gìn chủ quyền thiêng liêng mà còn là địa bàn có dân cư phân tán, đời sống còn nhiều khó khăn, trình độ dân trí không đồng đều. Trong bối cảnh đó, việc đưa pháp luật đến với người dân vùng cao, biên giới không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà đã trở thành “chìa khóa” quan trọng để giữ vững an ninh trật tự từ cơ sở.

Mấy hôm nghỉ lễ, tôi lướt mạng xem năm nay “tình hình thế nào”, câu chuyện “bên này, bên kia” đã có gì khác trước, khi mà đất nước đã qua hơn nửa thế kỷ kể từ ngày Chiến thắng 30/4/1975. Và thật buồn khi những giọng điệu ngược lối, trái đường vẫn tái diễn, những chiêu trò như “tưởng niệm ngày quốc hận”, “hội luận tháng tư đen” tiếp tục được các hội nhóm chống phá ở hải ngoại xoáy lại với các hình thức, tính chất, mức độ khác nhau.

Thời gian qua, Công an các đơn vị, địa phương đã làm tốt công tác phòng ngừa, đấu tranh với  tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến người dưới 18 tuổi. Trong đó, phòng ngừa, đấu tranh nhóm thanh thiếu niên tụ tập, sử dụng vũ khí, hung khí nguy hiểm giải quyết mâu thuẫn, gây rối trật tự công cộng.

Nhiều người chọn phương án trở lại TP Hồ Chí Minh trước lễ 1 ngày để tránh kẹt xe nên tối 2/5 dòng phương tiện từ các tỉnh đổ dồn về 2 cửa ngõ phía Đông và phía Tây. Một lượng lớn phương tiện được giải tỏa trong đêm, tuy nhiên đến chiều cuối kỳ nghỉ lễ (3/5) giao thông tại các cửa ngõ TP Hồ Chí Minh tiếp tục tăng nhiệt…

Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... "nóng".

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文