Hà Nội dự kiến cho học sinh từ lớp 7 đến lớp 12 đi học trực tiếp sau Tết Nguyên đán

10:49 15/01/2022

Ông Trần Thế Cương, Giám đốc Sở GD&ĐT Hà Nội cho biết, đơn vị này dự kiến đề xuất lên UBND TP Hà Nội kế hoạch cho 100% học sinh khối 7-12 đi học trực tiếp tại trường ở cả 30 quận, huyện, thị xã sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, nếu tình hình dịch COVID-19 được kiểm soát và đã tiêm đủ vaccine cho học sinh.

Thông tin tại buổi họp trực tuyến với lãnh đạo các Sở GD&ĐT trong cụm thi đua số 1, Giám đốc Sở GD&ĐT Hà Nội Trần Thế Cương nhận định: Tình hình dịch COVID-19 tại Thủ đô vẫn còn phức tạp khi số ca nhiễm những ngày gần đây đã vượt ngưỡng 2.800 ca/ngày.

Căn cứ vào diễn biến dịch ở mỗi địa phương, thành phố đã thí điểm dạy học trực tiếp với học sinh khối 9, 12 ở khu vực ngoại thành; riêng những địa bàn có dịch ở cấp độ 1, 2 thuộc các quận nội thành cho học sinh khối 12 đi học tại trường.

Sở GD&ĐT Hà Nội dự kiến cho học sinh từ lớp 7 đến lớp 12 đi học trực tiếp sau Tết nguyên đán. 
“Trước tình hình dịch như hiện nay, Sở đang xây dựng lộ trình, kế hoạch và phương án để báo cáo thành phố. Chỉ khi nào đảm bảo an toàn cho học sinh mới cho các khối khác đi học trực tiếp. Dự kiến, sau kỳ nghỉ Tết Âm lịch 2022, Sở GD&ĐT Hà Nội tiếp tục đề xuất với UBND thành phố cho học sinh từ khối 7 đến 12 đi học lại 100% ở tất cả 30 quận/huyện/thị xã”, ông Cương cho biết.

Lãnh đạo nhiều trường học trên địa bàn Hà Nội cho rằng, việc xem xét cho học sinh lớp 7 đến lớp 12 đi học sau Tết nguyên đán là phương án hợp lý bởi hiện học sinh từ lớp 7 đã tiêm đủ hai mũi vaccine phòng COVID-19. Tỷ lệ tiêm vaccine của người dân Thủ đô Hà Nội đã phủ mũi 2, mũi 3 đạt khá cao. Các nhà trường sẵn sàng kịch bản dạy học trực tiếp kết hợp với trực tuyến và phương án thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn phòng chống dịch cho học sinh trong suốt thời gian ở trường.

H.Thanh

Từ thành công của Nhà máy điện gió Savan 1 do T&T Group đầu tư tại Lào có thể thấy, trong ngành năng lượng, tiến độ không còn đơn thuần là một chỉ tiêu kỹ thuật, mà đang trở thành thước đo trực tiếp cho năng lực triển khai của doanh nghiệp. Trong cuộc đua đó, lợi thế sẽ không thuộc về những doanh nghiệp có nhiều dự án nhất, mà thuộc về những doanh nghiệp có khả năng đưa dự án về đích nhanh nhất.

Cao Bằng – mảnh đất địa đầu Tổ quốc với hơn 333 km đường biên giới giáp Trung Quốc không chỉ là nơi giữ gìn chủ quyền thiêng liêng mà còn là địa bàn có dân cư phân tán, đời sống còn nhiều khó khăn, trình độ dân trí không đồng đều. Trong bối cảnh đó, việc đưa pháp luật đến với người dân vùng cao, biên giới không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà đã trở thành “chìa khóa” quan trọng để giữ vững an ninh trật tự từ cơ sở.

Mấy hôm nghỉ lễ, tôi lướt mạng xem năm nay “tình hình thế nào”, câu chuyện “bên này, bên kia” đã có gì khác trước, khi mà đất nước đã qua hơn nửa thế kỷ kể từ ngày Chiến thắng 30/4/1975. Và thật buồn khi những giọng điệu ngược lối, trái đường vẫn tái diễn, những chiêu trò như “tưởng niệm ngày quốc hận”, “hội luận tháng tư đen” tiếp tục được các hội nhóm chống phá ở hải ngoại xoáy lại với các hình thức, tính chất, mức độ khác nhau.

Thời gian qua, Công an các đơn vị, địa phương đã làm tốt công tác phòng ngừa, đấu tranh với  tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến người dưới 18 tuổi. Trong đó, phòng ngừa, đấu tranh nhóm thanh thiếu niên tụ tập, sử dụng vũ khí, hung khí nguy hiểm giải quyết mâu thuẫn, gây rối trật tự công cộng.

Nhiều người chọn phương án trở lại TP Hồ Chí Minh trước lễ 1 ngày để tránh kẹt xe nên tối 2/5 dòng phương tiện từ các tỉnh đổ dồn về 2 cửa ngõ phía Đông và phía Tây. Một lượng lớn phương tiện được giải tỏa trong đêm, tuy nhiên đến chiều cuối kỳ nghỉ lễ (3/5) giao thông tại các cửa ngõ TP Hồ Chí Minh tiếp tục tăng nhiệt…

Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... "nóng".

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文