Hoàn thành sửa chữa vệt hằn lún, hư hỏng trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Ngày 1/10, ông Vương Duy Tú, Giám đốc Trung tâm khai thác vận hành đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thông tin đơn vị đã sửa chữa xong các vị trí hư hỏng, hằn lún vệt bánh xe trên tuyến ngay khi tiếp thu phản ánh của báo chí.
Theo đó, đơn vị quản lý tuyến cao tốc đã hoàn thành sửa chữa hư hỏng tại khu vực nút giao Túy Loan cũng như một số điểm trên vệt hằn lún tạo nên “sống trâu” tại km16+700, các mảng bong tróc mặt đường tại km55+200...
Ông Vương Duy Tú cho biết, theo kế hoạch của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), trong tháng 10 và 11 sẽ tiếp tục triển khai và thi công xong gói thầu sửa chữa mặt đường, tăng cường và sửa chữa hệ thống an toàn giao thông theo kế hoạch năm 2024 cũng như kiến nghị của Cục Đường bộ và Cục CSGT.
Như Báo CAND đã thông tin, dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi là công trình trọng điểm quốc gia, chi phí đầu tư hơn 34.500 tỷ đồng, do VEC làm chủ đầu tư, khởi công 19/5/2013 và đưa vào hoạt động 2/9/2018. Chiều dài toàn tuyến hơn 139 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A với 4 làn xe lưu thông và 2 làn dừng khẩn cấp. Tuy nhiên, thời gian gần đây, trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi xuất hiện nhiều điểm hư hỏng nghiêm trọng, xuống cấp, tạo thành "ổ gà", "sống trâu", tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng cho các phương tiện...
Các nút ra vào cao tốc dọc tuyến cũng xuất hiện nhiều điểm mặt đường bị hư hỏng, xuống cấp, bong tróc sỏi đá. Ngoài ra, tại một số khe co giãn đầu cầu còn có hiện tượng lún, mặt đường bị mấp mô, không bằng phẳng.
Ngày 17/9, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) đã gửi công văn yêu cầu VEC khẩn trương khắc phục các hư hỏng, tồn tại trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, trong thời gian qua, cơ quan này cùng Khu Quản lý đường bộ III đã liên tục gửi văn bản đề nghị VEC và Trung tâm khai thác, vận hành đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khắc phục các hư hỏng công trình và cải thiện công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên.
Mặc dù VEC đã chỉ đạo khắc phục một số tồn tại trong công tác quản lý, bảo dưỡng, nhưng qua kiểm tra ngày 23/7 của Khu Quản lý đường bộ III, tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vẫn còn nhiều hạng mục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông, chưa được khắc phục.
Do đó, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị VEC rà soát toàn bộ mặt đường trên tuyến cao tốc, khắc phục ngay các vị trí mặt đường bị ổ gà, bong tróc, hằn lún vệt bánh xe, lún võng đường dẫn hai đầu cầu, nhằm đảm bảo an toàn giao thông.