Khôi phục dữ liệu hộp đen xe container để làm rõ nguyên nhân tai nạn làm 5 người chết

15:01 05/03/2024

Ngày 5/3, lãnh đạo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã chỉ đạo lực lượng chức năng sớm khôi phục dữ liệu thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn thảm khốc khiến 5 người tử vong ở Tuyên Quang.

Sáng 5/3, sau khi nhận được thông tin về vụ TNGT thảm khốc xảy ra trên quốc lộ 2, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã dẫn đầu đoàn công tác, trực tiếp đến hiện trường để chỉ đạo công tác khắc phục hậu quả vụ tai nạn. Nguyên nhân ban đầu được xác định, do xe container vào cua bị nghiêng, thùng container va vào phần trên của xe khách giường nằm. Vị trí tai nạn là đoạn đường cong cua, xe khách đã đi đúng phần đường của mình và không thể tránh khỏi va chạm. 

Sau khi đến bệnh viện thăm hỏi và động viên các nạn nhân trong vụ tai nạn, ông Khuất Việt Hùng cùng với lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang đã tổ chức một cuộc họp nhanh với các lực lượng chức năng để đánh giá và làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn. Tại cuộc họp, ông Khuất Việt Hùng đã biểu dương, đánh giá cao công tác chỉ đạo việc cứu hộ cứu nạn vụ tai nạn của các lực lượng tại hiện trường nhằm giảm thiểu tối đa thiệt hại cho người dân, cũng như đảm bảo ATGT tại hiện trường vụ tai nạn trong điều kiện đường hẹp, cong cua, khuất tầm nhìn và dốc.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông xảy ra sáng sớm 5/3/2024.

Về đoạn đường xảy ra tai nạn, đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, vị trí bị tai nạn đường êm thuận, vạch sơn, biển báo đầy đủ. Vị trí này từng là khúc cua nguy hiểm, đã được rà soát và cải tạo đảm bảo an toàn từ năm 2014. Xe khách thời điểm trước khi xảy ra tai nạn đang chạy với tốc độ 48km/h. Xe container chạy đến 21h53 ngày 4/3 thì mất tín hiệu thiết bị hành trình nên chưa có dữ liệu về tốc độ.

Cơ quan chức năng cũng cho biết, lái xe container lần đầu tiên vận chuyển hàng từ Hà Nội lên Hà Giang, không quen đường, khi lưu thông đến đoạn đường trên thì xảy ra tai nạn.

Về vấn đề này, Thiếu tướng Nguyễn Văn Mừng, Phó Cục trưởng Cục CSGT đề nghị cơ quan điều tra Công an tỉnh xem xét khôi phục dữ liệu trong thiết bị hành trình của xe container để xác định rõ tốc độ khi xảy ra tai nạn; đề nghị cơ quan điều tra sớm xác lập hồ sơ, tập trung công tác khám nghiệm hiện trường, đánh giá kỹ dấu vết va chạm, các thông tin nhân chứng để làm rõ chính xác nguyên nhân của vụ tai nạn. Cần lấy mẫu máu xét nghiệm nồng độ cồn và ma túy của các lái xe làm căn cứ sau này. Lãnh đạo Cục CSGT cũng yêu cầu các lực lượng tiếp tục tăng cường công tác tuần tra kiểm soát để phòng ngừa và hạn chế TNGT.

Kết luận cuộc họp, ông Khuất Việt Hùng đề nghị cơ quan chức năng trích xuất dữ liệu camera và giám sát hành trình từ các nguồn của đơn vị vận tải và nhà cung cấp thiết bị để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn. Cùng với đó, khôi phục dữ liệu camera, thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) trên các phương tiện để phục vụ quá trình điều tra. Đặc biệt, ông Hùng đề nghị cơ quan Công an tỉnh Tuyên Quang phối hợp với 2 địa phương là Hải Phòng và Hà Giang để sớm khởi tố, điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Trước đó, vào khoảng 1h36 ngày 5/3, tại Km 151, Quốc lộ 2 thuộc thôn Đồng Cầu, xã Tứ Quận, huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang, xe khách giường nằm tuyến cố định Hà Giang đi Hà Nội mang biển số 23F-000.58, chạy theo hướng Hà Giang - Tuyên Quang va chạm với xe container chở lạc khô từ Hải Phòng đi Hà Giang, biển số 15C-075.26, kéo theo rơ-moóc biển số 15R-008.96. Vụ tai nạn làm 5 người tử vong tại chỗ.

Phạm Huyền

Ngày 9/5, thông tin từ Phòng Cảnh sát kinh tế cho hay, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thanh Hóa vừa khởi tố vụ án hình sự “Gây ô nhiễm môi trường” xảy ra tại Công ty TNHH Dịch vụ và Chăn nuôi NewHope Thanh Hóa. Đồng thời, Cơ quan điều tra cũng ra lệnh bắt tạm giam các bị can để điều tra, làm rõ hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật.

Bé gái 4 tuổi bị mẹ ruột và nhân tình của mẹ bạo hành dẫn tới tử vong tại Hà Nội ngày 6/5. Ở xã Hiệp Hoà (TP Hồ Chí Minh), bé trai 2 tuổi cũng bị mẹ ruột và người tình đánh đập tàn nhẫn phải nhập viện ngày 2/5 trong tình trạng đa chấn thương nghiêm trọng. Liên tiếp những vụ trẻ em bị người thân bạo hành dã man những ngày qua khiến dư luận vừa xót xa vừa phẫn nộ.

Những mùa tuyển sinh gần đây, nhiều cơ sở đào tạo khối ngành sức khỏe liên tục mở rộng tổ hợp xét tuyển. Bên cạnh các tổ hợp truyền thống như B00 (Toán, Hóa, Sinh), không ít trường bổ sung các tổ hợp có môn Ngoại ngữ, Tin học, thậm chí là môn Ngữ văn. Xu hướng này đang tạo ra nhiều luồng ý kiến trái chiều trong dư luận, nhất là khi ngành Y, Dược vốn được xem là lĩnh vực đặc thù, liên quan trực tiếp đến sức khỏe và tính mạng con người.

Trong quá trình triển khai tháo gỡ khó khăn các vướng mắc của dự án, yêu cầu phải đi vào thực chất, xác định rõ nguyên nhân của các tồn tại, vướng mắc; xác định cụ thể vấn đề của từng dự án; xác định rõ thẩm quyền; đồng thời kịp thời đề xuất giải pháp tháo gỡ nhằm khơi thông nguồn lực cho phát triển…

Dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi) do Bộ Công an chủ trì xây dựng đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận với những nhóm chính sách thể hiện tính đột phá trong tư duy xây dựng pháp luật. Các nhóm chính sách này vừa thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của Đảng và Nhà nước đồng thời cũng nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh, phòng ngừa tội phạm, đảm bảo tính phòng ngừa, răn đe tội phạm, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế, xã hội.

Sáng 9/5, đồng chí Cấn Đình Tài, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Ủy viên Hội đồng tư vấn đặc xá năm 2026, dẫn đầu đoàn công tác của Văn phòng Chủ tịch nước đã đến kiểm tra công tác đặc xá tại Trại giam Tống Lê Chân (Cục Cảnh sát Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Cục C10) – Bộ Công an, đóng quân tại xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai).

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường dù các quy định về công chứng và chứng thực giao dịch đất đai ngày càng nghiêm ngặt, nhưng trên thực tế, một lượng khổng lồ các giao dịch vẫn được thực hiện thông qua hình thức "giấy viết tay".

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文