Nghị định 168 tạo hiệu ứng tích cực, vi phạm và tai nạn ở Hà Nội đều giảm

16:45 04/03/2025

Sau 2 tháng thực hiện Nghị định 168/2024, tình hình giao thông tại Thủ đô Hà Nội tiếp tục chuyển biến theo hướng tích cực với việc nâng cao ý thức của người dân cùng với đó là tình hình tai nạn và vi phạm giảm mạnh, nhất là các hành vi nguy hiểm.

Chiều 4/3, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội thông tin tình hình TTATGT trên địa bàn thành phố sau 2 tháng Nghị định 168/2024 của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe đi vào đời sống.

Theo đó, từ ngày 1/1 đến hết ngày 28/2, toàn thành phố xảy ra 184 vụ tai nạn giao thông làm 109 người chết và 127 người bị thương. So với 2 tháng liền kề giảm 72 vụ (tương đương 28,13%), giảm 27 người chết (tương đương 19,85%) và giảm 64 người bị thương (33,51%).

Cùng với đó, số liệu thống kê liên quan đến công tác tuần tra xử lý vi phạm TTATGT cũng giảm đáng kể.

Cụ thể, trong 2 tháng qua, có 27.683 trường hợp vi phạm bị lực lượng chức năng xử lý, giảm 50,4% so với giai đoạn liền kề trước đó.

Các vi phạm mang tính phổ biến trước đây hiện cũng giảm sâu như: không đội mũ bảo hiểm giảm 57,5%; chở hàng quá tải giảm 63,4%; vi phạm nồng độ cồn giảm 40,8%; chạy quá tốc độ giảm 37,9%; vượt đèn đỏ giảm 48,8%.

Kết quả này cho thấy hiệu quả rõ rệt, ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của người dân đã được nâng lên rõ rệt, hình ảnh vượt đèn đỏ đã không còn như trước mà thay vào đó là hình ảnh “thẳng như kẻ chỉ” trước đèn đỏ đã thành hình ảnh quen thuộc trên các tuyến giao thông.

Chia sẻ về sự thay đổi tích cực trong văn hóa tham gia giao thông tại Hà Nội, anh Nguyễn Ngọc Tiến (trú tại quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết: "Tôi rất đồng tình khi cơ quan chức năng ban hành Nghị định 168. Rõ ràng mức phạt nhiều hành vi tăng nặng khiến nhiều người e ngại, lo lắng là một tâm lý chung hết sức bình thường. Nhưng nhìn thẳng vào vấn đề nếu không có sự kiên quyết này thì rất khó để những con người thiếu ý thức luôn chăm chăm tìm cách vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, sử dụng rượu, bia khi lái xe... thay đổi. 

“Vạn sự khởi đầu nan”, nhất là việc thay đổi triệt để thói quen giao thông tùy tiện. Khi luật giao thông được tôn trọng, tai nạn sẽ giảm thiểu tối đa. Việc này ai cũng có thể tham gia góp phần. Đó là trách nhiệm và nghĩa vụ của mọi công dân.

Tiếp tục duy trì những hiệu quả đang đạt được, thời gian tới Phòng CSGT Công an TP Hà Nội sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm 6 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông. Việc xử lý vi phạm theo phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ” từ đó tạo lập và hình thành văn hóa tham gia giao thông “văn minh”, “hiện đại” và “an toàn”.

Trường Thắng

Mới đây, thông tin doanh nhân Ngô Thị Thảo (32 tuổi, Giám đốc Công ty CP Vàng bạc đá quý HanaGold) bị bắt cùng với Vương Lê Vĩnh Nhân (45 tuổi), Chủ tịch HĐQT Công ty CP đầu tư HVA (mã chứng khoán HVA) và một số thành viên khác để điều tra về hành vi sử dụng mạng máy tính, mạng viễn thông hoặc phương tiện điện tử nhằm chiếm đoạt tài sản khiến người tiêu dùng đứng ngồi không yên. Bởi không ít người đã xuống tiền đầu tư vào app HanaGold, trong khi vàng vật chất chưa lấy được, app đã bị khóa chức năng nạp rút tiền sau khi ONUS gặp sự cố.

Ngày 3/4, Đài Truyền hình Việt Nam phối hợp với Công an tỉnh Hưng Yên tổ chức lễ trao Bằng khen của Tổng Giám đốc Đài Truyền hình Việt Nam tặng các tập thể, cá nhân thuộc Công an tỉnh Hưng Yên có thành tích tham gia triệt phá vụ án xâm phạm quyền tác giả, quyền liên quan; tổ chức đánh bạc và đánh bạc trên hệ thống “Xôi Lạc TV”.

Trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông leo thang nghiêm trọng, đại diện từ 40 quốc gia đã dự một cuộc họp trực tuyến do Anh chủ trì nhằm thảo luận các biện pháp phối hợp để mở lại eo biển Hormuz – tuyến hàng hải huyết mạch đang bị phong tỏa.

Thông tin tại Báo cáo đánh giá bổ sung kết quả thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2025 của Bộ Tài chính cho biết, năm 2025 giải ngân vốn đầu tư công đạt gần 98% kế hoạch, tương đương 887.581 tỷ đồng, tăng mạnh cả về tỷ lệ lẫn quy mô so với năm trước.

Ngày 3/4, UBND TP Hồ Chí Minh cho biết đã ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch hành động về kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045 trên địa bàn thành phố. Trong đó, đến năm 2030, phấn đấu 100% phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文