Nỗi nhọc nhằn bên hai cây cầu vượt lũ dở dang

05:33 22/10/2025

Mỗi mùa mưa bão, tuyến đường ĐT.586 nối Quốc lộ 9 với vùng Lìa, tỉnh Quảng Trị lại biến thành bùn lầy, chia cắt đời sống hàng vạn dân biên giới. Hai cây cầu vượt lũ được khởi công để khắc phục tình trạng này, nhưng công trình kéo dài dở dang khiến cảnh đi lại càng thêm gian nan, nguy hiểm.

Sau bão số 10, khi mưa vừa ngớt, tuyến đường ĐT.586 dẫn vào vùng Lìa lại biến thành dải bùn loang lổ. Xe tải chở gỗ, chở sắn nối đuôi nhau sa lầy giữa quãng đường thi công dang dở. Dưới chân những nhịp cầu bê tông chưa được hoàn thiện, tiếng máy xúc rền vang trong khung cảnh nhầy nhụa, cố gắng kéo từng chiếc xe vùi nửa bánh trong bùn. Một bên là sườn núi đẫm nước, một bên là dòng suối đục ngầu cuộn xiết. Tuyến đường huyết mạch nối miền xuôi với vùng biên lại tắc nghẽn sau mỗi trận mưa lớn.

Người dân nhọc nhằn bên cây cầu vượt lũ ở xã Lìa.

Ông Trần Đình Dũng, Chủ tịch UBND xã Lìa, đứng lặng nhìn dòng xe kẹt lại, rồi khẽ thở dài: “Hai ngầm tràn ở Km3+937 và Km12+771 là nơi dân qua lại hằng ngày. Nhưng từ khi khởi công cầu vượt lũ đến nay đã hơn 1 năm, công trình vẫn chưa hoàn thành, đất đá ngổn ngang, trời mưa xuống là đường hóa ruộng. Hơn 14 nghìn dân của xã đi lại cực khổ lắm. Có người ngã giữa đường, có xe phải nằm lại cả đêm chờ người đến cứu”. Ông nói, mắt vẫn hướng về dãy núi mờ mịt phía xa, nơi con đường đất đỏ đã trở thành nỗi ám ảnh của bao mùa mưa bão.

Từ trung tâm xã Lìa, đi tiếp chừng 20 km về phía Nam là xã A Dơi - vùng cuối cùng của tỉnh Quảng Trị, giáp biên giới Việt - Lào. Cuộc sống của hơn 11 nghìn người dân nơi đây cũng bị chia cắt bởi chính 2 ngầm tràn này. Bà Hồ Thị Thu Hằng, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã A Dơi, cho biết: “Mỗi ngày, cán bộ, học sinh, người dân phải vượt qua 2 đoạn ngập lầy để đi làm, đi học, đi chợ. Ở những chỗ đó, gọi là lầy lội thì nhẹ, bởi có đoạn bùn sệt đến tận đầu gối. Học trò mặc áo trắng đến lớp, nhưng khi tới nơi áo đã hóa màu đỏ nâu. Thương nhất là những em nhỏ đi bộ, nhiều khi ngã nhào giữa đường, phải có người kéo lên. Rồi đáng lo hơn cả là mỗi khi nước lũ dâng cao, việc đưa người bệnh xuống trạm y tế phải chờ cho đến khi nước rút”.

Những người giữ bình yên nơi tuyến biên giới này cũng thấu rõ nỗi nhọc nhằn ấy. Trung tá Nguyễn Quang Trung, Trưởng Công an xã A Dơi, kể: “Có những đêm mưa lớn, nước tràn qua ngầm, chúng tôi phải căng dây, chốt chặn hai đầu để ngăn bà con qua lại. Nhiều người nghĩ nước chỉ ngập chút thôi, liều đi qua, nhưng rồi bị cuốn rất nguy hiểm. Cứ đến mùa mưa là anh em trắng đêm trực, vừa giữ an ninh, vừa lo cho dân đi lại an toàn”. Anh bảo, điều mong mỏi nhất của cán bộ, chiến sĩ cũng như bà con nơi đây là những cây cầu sớm hoàn thành. “Có cầu kiên cố thì dân mới yên tâm làm ăn, trẻ con tới trường không sợ nước lũ, người ốm đau đi cấp cứu cũng đỡ khổ hơn”, anh nói.

Theo tìm hiểu của chúng tôi, 2 cây cầu vượt lũ trên tuyến Lìa - A Dơi được khởi công từ tháng 8/2024, với tổng vốn đầu tư 26,8 tỷ đồng, chiều dài gần 730m, theo cam kết hoàn thành tháng 10/2025. Đây không chỉ là công trình dân sinh, mà còn là tuyến chiến lược quan trọng về quốc phòng - an ninh. Cuối tháng 7/2025, UBND tỉnh Quảng Trị đã ban hành văn bản chỉ đạo, bố trí bổ sung nguồn vốn và yêu cầu nhà thầu thi công “3 ca, 4 kíp” để đẩy nhanh tiến độ. Tuy vậy, đến nay việc thi công vẫn ì ạch, trong khi mưa lũ liên tiếp đe dọa nguy cơ chậm tiến độ.

Ông Hoàng Anh Quang, Giám đốc Ban Quản lý bảo trì giao thông, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị, cho biết, đến nay, phần kết cấu chính của cầu đã hoàn thành, nhưng còn nhiều hạng mục khác phải đẩy nhanh. Ban đang nỗ lực để đưa công trình vào sử dụng”.

Rời con đường, chúng tôi lặng nhìn 2 khối bê tông sừng sững giữa nền trời xám ẩm, như hai nửa giấc mơ còn dang dở. Dưới chân cầu, mặt đường vẫn đặc quánh bùn đỏ, những vệt bánh xe loang lổ, dấu chân người còn in dày đặc. Thỉnh thoảng, một em nhỏ đạp xe qua, chao đảo giữ thăng bằng giữa vũng sình sâu. Những giáo viên vùng cao vẫn đều đặn vượt suối, lội bùn đến lớp. Các chiến sĩ Công an vẫn kiên trì gác trực bên đường. Tất cả đều đang chờ cùng một điều: ngày cây cầu hoàn thành, nối đôi bờ bình yên cho người dân vùng biên.

Thanh Bình

Thời gian vừa qua, trên cả nước liên tiếp xảy ra nhiều vụ ngộ độc thực phẩm tập thể quy mô lớn và nhiều vụ thực phẩm “bẩn” được phanh phui, gây bức xúc trong dư luận xã hội. Để quản lý và ngăn chặn thực trạng này, cần có những giải pháp mang tính căn cơ, đồng bộ và quyết liệt. Phóng viên (PV) Báo CAND đã có cuộc trao đổi với TS.DS Chu Quốc Thịnh, Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) xung quanh vấn đề này.

Ít nhất tám người thiệt mạng và hàng chục người khác bị thương sau khi một đoàn tàu chở hàng đâm vào xe buýt công cộng tại giao lộ đường sắt ở thủ đô Bangkok (Thái Lan) chiều 16/5. Vụ tai nạn nghiêm trọng khiến xe buýt bốc cháy dữ dội, nhiều phương tiện khác cũng bị cuốn vào va chạm liên hoàn.

Trong bối cảnh thị trường nội địa trở thành động lực quan trọng của tăng trưởng kinh tế, chương trình “Sức sống hàng Việt” đang mở ra hướng đi mới cho hàng Việt Nam. Không chỉ quảng bá đặc sản vùng miền, chương trình còn kết hợp trải nghiệm trực tiếp với livestream và thương mại điện tử, giúp sản phẩm “Made in Vietnam” tiếp cận người tiêu dùng nhanh hơn, rộng hơn trên môi trường số.

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Chiều 16/5, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, thực hiện cao điểm 45 ngày đêm chuyển hóa địa bàn theo chỉ đạo quyết liệt, xuyên suốt của Giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh, Phòng đã triệt phá thành công đường dây “Sản xuất, buôn bán hàng giả là phụ gia thực phẩm” đối với mặt hàng bột ngọt giả nhãn hiệu Ajinomoto; bắt tạm giam 3 bị can về hành vi tổ chức sản xuất, buôn bán bột ngọt giả với quy mô lớn.

Tổng thống Mỹ Donald Trump chiều tối 15/5 đã kết thúc chuyến thăm ba ngày tới Trung Quốc. Giới học giả nhận định, chuyến thăm của nhà lãnh đạo Mỹ đã góp phần tạo thêm “không gian thở” cho quan hệ Mỹ - Trung, đồng thời mở ra một gian đoạn hoà bình lạnh. Có thể, đây không phải kết quả lý tưởng nhất sau cuộc gặp thượng đỉnh, song trong bối cảnh hiện nay, hoà bình lạnh được đánh giá là lựa chọn thực tế nhất.

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Thời gian gần đây, tại TP Đà Nẵng, tình trạng các đối tượng lợi dụng tính chất khép kín, sự riêng tư và hệ thống an ninh bảo mật của các căn biệt thự (villa), khách sạn hạng sang để tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy đang có dấu hiệu gia tăng phức tạp, trong đó có cả nhiều đối tượng là người nước ngoài.

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Quân đội Mỹ đang phát triển các mô hình AI được huấn luyện dựa trên dữ liệu từ nhiệm vụ thực tế, với mục tiêu triển khai một chatbot AI (trí tuệ nhân tạo) dành riêng cho binh sĩ, cho thấy tham vọng đẩy nhanh ứng dụng AI trong quân sự.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文