TP Hồ Chí Minh: 4 năm, gần 363 nghìn trường hợp đỗ xe ô tô dưới lòng đường có thu phí nhưng không trả tiền

15:22 21/04/2025

Trước thực trạng phải “cắt” bớt một phần diện tích lòng đường cho việc đậu xe có thu phí nhiều năm qua nhưng vẫn bị lỗ, ngày 16/4 vừa qua ông Võ Khánh Hưng, Phó Giám đốc Sở GTCC TP Hồ Chí Minh đã báo cáo UBND thành phố về vấn đề này...

Theo ông Võ Khánh Hưng, việc tổ chức thu phí ô tô sử dụng tạm thời một phần lòng đường tại 20 tuyến đường trên địa bàn được UBND thành phố giao cho Công ty TNHH MTV Thanh niên xung phong thực hiện. Trong số này, địa bàn quận 1 có 12 tuyến, quận 5 có 3 tuyến và quận 10 có 5 tuyến. Tuy nhiên, từ năm 2021 đến năm 2024, tổng số tiền thu được chỉ đạt 22 tỷ đồng, lỗ 2,2 tỷ đồng so với số tiền bỏ ra chi phí.

Ông Võ Khánh Hưng thông tin, từ năm 2021 đến năm 2024 có 362.989 nghìn trường hợp không chịu đóng tiền sau khi đã đỗ xe với số tiền bị thất thu lên đến hơn 7,2 tỷ đồng. Trong đó, năm 2021 dù bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh, nhưng cũng đã có đến hơn 87.195 trường hợp không trả tiền đậu xe; năm 2022 con số này là hơn 102.189 trường hợp; năm 2023 có 112.401 trường hợp và năm 2024 dù giảm nhưng vẫn còn đến 61.204 trường hợp.

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là do tại một loạt tuyến đường như đường Hồ Huấn Nghiệp, Ngô Đức Kế, Phan Chu Trinh, Đông Du, Thủ Khoa Huân, nguyễn Cư Trinh, Cao Thắng, có những đối tượng xã hội chủ động tiếp cận chủ xe, tự ý hướng dẫn xe ô tô vào ô đỗ xe để thu tiền và cản trở nhân viên Công ty Thanh niên xung phong thu tiền.

Ô đỗ xe có thu phí dưới lòng đường bị bỏ trống do vỉa hè đã được trông giữ xe máy.

Ông Trần Duy Nguyên, Phó Giám đốc Công ty Thanh niên xung phong cho biết, nhiều tổ chức, cá nhân kinh doanh trên tuyến có vị trí đỗ xe để cố tình gây cản trở việc thu phí, cố ý chiếm dụng ô đỗ xe thu phí, sẵn sàng gây gổ, xua đuổi khi có phương tiện tới đặt chỗ với lý do cản trở mặt bằng kinh doanh. Chủ phương tiện không liên kết được ví điện tử, thẻ ngân hàng, nhiều trường hợp cố tình gây khó dễ để thực hiện thanh toán qua ứng dụng My Parking, như không sử dụng điện thoại thông minh, điện thoại không kết nối 3G. Đồng thời phần mềm ứng dụng thu phí My Pacrking còn hạn chế, chưa đáp ứng nhu cầu thực tế tại hiện trường trong việc thực hiện cài đặt chỗ đỗ xe… cũng là những nguyên nhân khiến người có nhu cầu đỗ xe không tìm được nơi đỗ phù hợp hoặc không chịu nộp tiền.

Những năm qua, số lỗ từ hoạt động thu phí ô tô đậu tạm dưới lòng đường cũng giảm dần, đến năm ngoái, số lỗ giảm chỉ còn 80 triệu đồng. Trong khi đó từ đầu năm đến hết tháng 3 vừa qua, đơn vị thực hiện thu phí mới chỉ triển khai thu phí theo công nghệ RFID qua tài khoản giao thông trên 3 tuyến đường, đã cho thu về số tiền 1,3 tỷ đồng, tăng đến 87% so với trước. Do đó, Sở GTCC dự kiến khi triển khai thu phí theo công nghệ trên tại 20 tuyến đường từ ngày 15/4 vừa qua, hoạt động này sẽ không còn bị thua lỗ.

 Sở GTCC đã  đề nghị UBND thành phố yêu cầu Công ty Thanh niên xung phong báo cáo chi tiết liên quan đến việc thu chi trong quá trình sử dụng tạm thời lòng đường để thu phí đỗ xe; nghiên cứu đề xuất lắp đặt hệ thống camera giám sát, xử lý vi phạm qua hình ảnh cũng như phối hợp chặt chẽ với các địa phương và đơn vị liên quan trong việc đảm bảo ANTT ở những khu vực đỗ xe có thu phí.  

Trong khi Công ty Thanh niên xung phong đề xuất tiếp tục xem xét cho triển khai thêm một số tuyến đường đỗ xe có thu phí, thì Sở GTCC cho biết đã rà soát một số vị trí có mặt bằng thuận lợi để xem xét, xây dựng tạm nhà để xe cao tầng. Việc này đến nay tuy đã quá muộn nhưng còn phải chờ UBND thành phố quyết và Sở Xây dựng hướng dẫn.   

Bảo Sơn

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文