Xuyên đêm tuần tra xử lý xe cơi nới thành thùng, quá tải

05:37 10/07/2023

Thừa Thiên - Huế có tuyến QL1A dài hơn 100km và hàng chục kilomet đường Hồ Chí Minh đi qua. Hiện đang là mùa cao điểm với trung bình mỗi ngày có hàng chục nghìn phương lưu thông hàng hóa trên cung đường Bắc - Nam và hàng hóa từ biên giới vào các cửa khẩu ở miền Trung.

Trong số này, không ít phương tiện chở quá kích thước thành, thùng hàng... Trước tình hình đó, lực lượng CSGT đã lập tổ chuyên đề tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý mạnh tay đối với phương tiện vi phạm.

Các phương tiện cơi nới thành thùng xe được CSGT Công an Thừa Thiên-Huế phát hiện trong quá trình tuần tra kiểm soát trên đường Hồ Chí Minh.

Thượng tá Nguyễn Anh Tuấn, Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế cho biết, vào tối 6/7 vừa qua, tại Km340 đường Hồ Chí Minh thuộc địa bàn huyện A Lưới (Thừa Thiên-Huế), Tổ công tác xử lý trọng tải và chuyên đề  thuộc Đội CSGT đường bộ số 2 - Phòng CSGT Công an tỉnh phối hợp Công an huyện A Lưới tuần tra, kiểm soát và phát hiện 5 xe ôtô đầu kéo, kéo theo rơ-mooc: 43H-009.38 + 43R-033.46; 43H-029.10 + 43R- 032.74; 43H-009.07 + 43R-032.80; 43H-22.4.49 + 43R-032.63 và 43H-009.52 + 43R-032.98 không vận chuyển hàng hoá, chạy hướng Quảng Trị - Đà Nẵng có kích thước thùng xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe.

Ngay trong đêm, lực lượng CSGT đã lần lượt kiểm tra các phương tiện, làm việc với các lái xe, người đại diện pháp luật của công ty (có trụ sở tại Đà Nẵng). Qua đó, đã xác định cả 5 phương tiện nói trên đã thực hiện việc cơi nới thành thùng tại Lào.

Chủ phương tiện và lái xe cho rằng, các phương tiện này chỉ tham gia giao thông vận tải tại nước bạn Lào. Tuy nhiên, nay không có việc làm nên đã đưa xe về Việt Nam thì bị lực lượng CSGT Công an Thừa Thiên-Huế phát hiện, xử lý.

Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế cho biết, hiện cả 5 xe trên đều bị lập biên bản về lỗi: "Có kích thước thùng xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường". Với lỗi vi phạm này, cơ quan chức năng sẽ xử phạt 12 triệu đồng đối với chủ phương tiện và 2,5 triệu đồng/lái xe. Ngoài ra, lái xe còn bị áp dụng hình phạt phụ là tước bằng từ 1 - 3 tháng và chủ phương tiện buộc phải khôi phục lại hình dáng, kích thước, tình trạng an toàn kỹ thuật ban đầu của xe và đăng kiểm lại trước khi đưa phương tiện ra tham gia giao thông.

Xe cơi nới, chở hàng hóa quá tải trọng gây ra nhiều hệ lụy cho hạ tầng đường sá, nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông (TNGT). Trước thực trạng đó, thời gian qua, lực lượng CSGT và các lực lượng chức năng liên quan thường xuyên triển khai các biện pháp kiểm soát và xử lý "mạnh tay" đối với phương tiện và lái xe vi phạm. Trước vụ việc vừa kể trên, lực lượng chức năng tỉnh Thừa Thiên - Huế phát hiện nhiều trường hợp vi phạm khác.

Đơn cử, ngày 1/6 vừa qua, lực lượng liên ngành Thừa Thiên-Huế phát hiện xe tải BKS 36H-02777 của HTX Thương mại Anh Dương (chi nhánh Hải Phòng) chở hàng có biểu hiện quá tải trọng khi lưu thông đến Km 855, QL1A qua huyện Phú Lộc (Thừa Thiên-Huế). Qua kiểm tra, xe này chở hàng vượt tải trọng cho phép được ghi trong giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường 134,4%.

Trước đó, ngày 6/5, tại Km0+400 đường tránh Huế thuộc phường Tứ Hạ (thị xã Hương Trà), lực lượng CSGT và Thanh tra giao thông (Sở GTVT tỉnh Thừa Thiên-Huế) phát hiện xe BKS 74C-01189 của Công ty TNHH MTV An Lợi Huy - Quảng Trị chở hàng vượt tải trọng cho phép được ghi trong giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường 143,2%. Cũng như trường hợp xe tải BKS 36H-02777 trên, lái xe BKS 74C-01189 bị xử phạt 7,5 triệu đồng và chủ xe 34 triệu đồng, tước giấy phép lái xe và phù hiệu 2 tháng.

Theo ông Võ Hoài Nam, Chánh Thanh tra giao thông, thực tế, hiện nay tình trạng phương tiện chở vượt trọng tải cho phép tham gia giao thông giảm nhiều so với những năm trước. Tuy nhiên hằng ngày vẫn không khó để bắt gặp các phương tiện chở quá tải trọng cho phép của cầu đường; chất hàng vượt quá chiều cao thùng xe; chở vật liệu xây dựng để rơi vãi hoặc nước chảy xuống mặt đường… Vẫn còn trường hợp khi bị lực lượng chức năng phát hiện không tuân thủ hiệu lệnh dừng xe. Liên quan việc vi phạm chở quá tải trọng, lãnh đạo TTGT cho rằng, ngoài việc xử lý tài xế điều khiển thì không thể không nói đến trách nhiệm liên đới từ phía đơn vị cung cấp, xếp hàng hóa lên xe…

Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên-Huế cho biết, 6 tháng đầu năm 2023, lực lượng chức năng tỉnh thường xuyên kiểm tra, kiểm soát, đã lập biên bản 6.587 trường hợp vi phạm trật tự ATGT trên đường bộ (ôtô 1.551 trường hợp; 5.036 trường hợp môtô); trong đó xử phạt 4.654 trường hợp với số tiền hơn 7,8 tỷ đồng và tước giấy phép lái xe 1.120 trường hợp.

Ông Đặng Ngọc Anh, Phó Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên-Huế cho biết, đơn vị đang tập trung tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức, hành động tuân thủ pháp luật, hình thành văn hóa giao thông từ phía chủ phương tiện, người lái xe và chủ đầu mối nguồn hàng...

Không chỉ là chuyện ký cam kết, Ban ATGT tỉnh còn đề nghị các ngành chức năng, địa phương thực hiện nghiêm thông tư, chỉ thị của bộ, ngành Trung ương, địa phương về tăng cường thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT. Đáng lưu ý, Công an tỉnh chỉ đạo lực lượng CSGT hành động quyết liệt nhằm chấm dứt tình trạng phương tiện quá khổ, quá tải hoạt động; nhất là không để phương tiện quá khổ, quá tải của các địa phương khác qua địa bàn tỉnh mà không được phát hiện, xử lý.

Chính quyền các cấp cần nắm bắt thông tin về người, phương tiện của đơn vị kinh doanh vận tải tại địa phương có dấu hiệu chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, tự ý thay đổi kích thước thành, thùng xe… để phản ánh kịp thời cho cơ quan chức năng ngăn chặn, xử lý, phòng ngừa TNGT.

Hải Lan

Thứ trưởng Đặng Hồng Đức đề nghị Bệnh viện 30-4 cần có những giải pháp đột phá, hiệu quả để gắn chặt phát triển bệnh viện với phát triển kinh tế y tế; xác định rõ những thế mạnh, lĩnh vực mũi nhọn để phát triển bệnh viện. 

Từ thông tin bạn đọc, PV Báo CAND đã tìm hiểu về những dấu hiệu bất thường đằng sau câu chuyện vợ chồng người nông dân ở thôn Hội Cư, xã Hòa Tân Tây, huyện Tây Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là xã Tây Hòa, tỉnh Đắk Lắk, đi học massage, xông hơi, xoa bóp rồi bỗng dưng… xuất chiêu làm “thầy” chữa bệnh cho nhiều người.

Công trình cải tạo hồ Bún Xáng (thuộc Dự án nâng cấp đô thị vùng ĐBSCL - Tiểu dự án TP Cần Thơ, dự án 2) được kỳ vọng tạo điểm nhấn cho đô thị TP Cần Thơ, đang xuất hiện nhiều dấu hiệu ô nhiễm. Mặt hồ dày đặc lục bình, rác thải ùn ứ, nước đen, nặng mùi.

Theo các chuyên gia, trong bối cảnh thiên tai ngày càng vượt khỏi các quy luật truyền thống, công nghệ - đặc biệt là AI và dữ liệu lớn, sẽ đóng vai trò then chốt. Tuy nhiên, điều kiện tiên quyết để các công nghệ này phát huy hiệu quả vẫn là hoàn thiện hạ tầng dữ liệu, hệ thống quan trắc và cơ chế chính sách.

Như một mồi lửa mới châm vào cuộc khủng hoảng vốn chưa hề hạ nhiệt, vụ tấn công vào thủ đô Kabul làm hơn 400 người chết mà phía Pakistan cáo buộc Afghanistan thực hiện đang đẩy mối quan hệ song phương tới sát ngưỡng đổ vỡ. Mọi nỗ lực hạ nhiệt xung đột trở nên khó khăn khi cả hai nước đều bị cuốn vào vòng xoáy trả đũa thay vì đối thoại.

Lưới điện quốc gia của Cuba đã được kết nối lại sau nhiều giờ bị mất, tuy nhiên, tình trạng thiếu hụt năng lượng được dự báo vẫn sẽ tiếp diễn.

Khoản vay chương trình cho chuyển đổi xanh do Nhật Bản hỗ trợ được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ quá trình tăng trưởng xanh và thích ứng với biến đổi khí hậu tại Việt Nam. Đây được xem là mô hình “ODA thế hệ mới” với quy trình chuẩn bị được rút gọn và thủ tục giải ngân vốn nhanh chóng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文