Đêm trắng cùng lực lượng CSGT Quảng Nam

08:44 04/02/2007
Từ 18h ngày 31/1 đến 0h ngày 1/2, máy bắn tốc độ hai chiều của CSGT tỉnh Quảng Nam đã "hạ" được 35 xe khách chạy vượt tốc độ quy định, trong đó có rất nhiều xe khách chở quá số ghế từ 10 người trở lên.

18h đêm 31/1, lực lượng CSGT chia thành 3 tổ công tác xuất phát đến các địa điểm đã được phân công. Tổ vận hành máy bắn tốc độ "ém" ở đoạn giữa tuyến QL1A đi qua địa phận tỉnh Quảng Nam; còn lại 2 tổ làm nhiệm vụ dừng xe, lập biên bản xử phạt thì đón hai đầu cửa ngõ Nam - Bắc tỉnh.

Thượng tá Hoàng Minh Thống, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Nam, không giấu được niềm vui sướng, nói: "Máy bắn tốc độ này hiện đại lắm. Nó có tầm "bắn" được hàng cây số, cả hai chiều đi và về.

Tất cả dữ liệu ghi được máy tự động phát qua "chảo" thu sóng và bộ phận xử lý cứ thế chỉ cần nhấp chuột vi tính là in hình ảnh ra giấy rõ mồn một biển số xe, giờ, tốc độ vi phạm… Với bằng chứng đó thì nhà xe hết đường chối cãi". Nhưng rồi anh vẫn băn khoăn: "Tối nay là 13 tháng Chạp, e rằng xe khách đường dài sẽ ít hơn mọi hôm. Cánh tài xế mê tín lắm…".

Chúng tôi bám tổ CSGT ngược ra phía Bắc, dừng lại trước Bến xe Nam Phước, huyện Duy Xuyên. Chọn điểm này là để thuận tiện đưa những chiếc ôtô chạy quá tốc độ vào đậu trong bến chờ xử lý, tránh tình trạng đậu đỗ thành hàng dài gây ùn tắc giao thông. Thế nhưng, từng giờ, từng giờ nhích qua chậm chạp, máy bắn tốc độ vẫn chưa ghi được hình ảnh chiếc ôtô nào chạy từ Nam ra Bắc vi phạm tốc độ.

Thượng tá Hoàng Minh Thống liền đưa chúng tôi quay về tiếp cận tổ CSGT vận hành máy bắn tốc độ…           

Thật bất ngờ, khi chúng tôi có mặt tại tổ CSGT vận hành máy bắn tốc độ cũng là lúc máy ghi được hình ảnh chiếc xe con mang BKS 52Y-9227 phóng ào ào đến 110 km/h, trong khi tốc độ tối đa cho phép chỉ 50km/h.

Ngay lập tức thông tin được các chiến sĩ CSGT vận hành máy thông báo qua bộ đàm cho tổ dừng xe, xử lý ở phía Nam để chặn lại. Với lỗi chạy quá tốc độ nghiêm trọng như thế, khi các chiến sĩ CSGT đưa ra hình ảnh ghi được của "máy bắn" làm bằng chứng, lái xe hết cãi, phải chấp nhận bị đánh dấu giấy phép lái xe, phạt 1,5 triệu đồng…

Khoảng 21h30', nhận được thông tin chiếc xe khách đầu tiên chạy từ phía Nam ra Bắc vi phạm lỗi tốc độ, chúng tôi lập tức quay về thị trấn Nam Phước. Đó là xe khách mang BKS 48K - 0035 xuất phát từ tỉnh Đắk Nông về Hà Nội.

Xe 51 chỗ, nhưng nhồi nhét hành khách lên đến 67 người, lại chạy vượt tốc độ tối đa cho phép lên 76km/h. Ngay lập tức, chiếc xe được đưa vào bến xe Nam Phước để xử lý.

Theo đúng luật định, CSGT phạt nhà xe 750.000 đồng, đánh dấu giấy phép lái xe của tài xế và giam xe 10 ngày. Như vậy, hành khách đi xe phải được chuyển sang xe khác và nhà xe phải chịu mua vé để họ tiếp tục hành trình. Thế nhưng, các cán bộ, chiến sĩ CSGT xử phạt đều lâm vào thế… lúng túng, vì chẳng biết tìm đâu ra chiếc xe khách trong đêm hôm khuya khoắt để tiếp tục "tăng bo" 67 hành khách của ôtô 48K - 0035. Trong khi đó, lại thêm một xe khách nữa bị bắn tốc độ và bị phát hiện chở quá số ghế quy định 13 người…

Trước tình trạng gần cả trăm hành khách kẻ đứng, người ngồi trên sân bến xe Nam Phước trong trời đêm giá lạnh để chờ, các chiến sĩ CSGT đón xe khác cho sang; nhất là chứng kiến cảnh những em bé còn ẵm trên tay, những cụ già tuổi "cổ lai hy" cũng đang chịu chung số phận, chúng tôi đều ái ngại

Nhớ lúc chiều, gặp chúng tôi tại Phòng CSGT Công an Quảng Nam, ông Phan Đức Nhạn, Giám đốc Sở GTCC, kiêm Phó ban Thường trực Ban ATGT tỉnh Quảng Nam, đã né tránh không trả lời câu hỏi: Sở GTCC có hỗ trợ gì cho CSGT trong chuyến ra quân mở màn bắn tốc độ ban đêm?

Thượng tá Hoàng Minh Thống cho hay, CSGT tỉnh đã nhiều lần đề xuất Sở GTCC, Ban ATGT tỉnh phối hợp; có biện pháp, bố trí phương tiện để "sang xe" đối với những hành khách bị nhà xe nhồi nhét, chở quá số lượng quy định, song mọi việc vẫn ách tắc. Đây cũng là mối lo chung đối với CSGT của các tỉnh, thành phố trong cả nước, chứ không riêng gì tỉnh Quảng Nam

0h ngày 1/2, máy bắn tốc độ hai chiều của CSGT tỉnh Quảng Nam đã "hạ" được 35 xe khách chạy vượt tốc độ quy định, trong đó có rất nhiều xe khách chở quá số ghế từ 10 người trở lên. Tuy nhiên, CSGT vẫn chưa tìm được một xe khách nào để có thể tiếp tục đưa số hành khách dôi dư lên đường. Buộc lòng, các anh phải linh động xử lý bằng cách phạt tiền, giữ giấy tờ xe và tiếp tục cho đi…

Một đêm đi với CSGT tỉnh Quảng Nam để xem bắn tốc độ, chúng tôi nhận ra rằng: Với máy bắn tốc độ loại hiện đại này thì cánh lái xe đường dài đã phải "tâm phục, khẩu phục" và hẳn họ sẽ có ý thức chạy xe đúng Luật Giao thông.

Nhưng, ngành GTVT cũng phải xắn tay áo vào cuộc cùng với CSGT tìm ra biện pháp tối ưu để giải quyết "sang xe" đối với hành khách đi đường dài bị nhà xe nhồi nhét. Và đó cũng là một trong những việc làm cụ thể để đảm bảo TTATGT, hạn chế TNGT đang có chiều hướng gia tăng như hiện nay…

Long Vân

Vụ việc 300 tấn thịt lợn nhiễm dịch tả lợn châu Phi được tuồn ra thị trường, thậm chí vào các trường học đã gây bức xúc trong dư luận. Sự việc xảy ra cho thấy, đã có sự buông lỏng quản lý, “đứt gãy” trong cơ chế giám sát theo chuỗi, từ khâu kiểm dịch, kiểm soát giết mổ và giám sát lưu thông.

Hôm 2/4 (giờ địa phương), sứ mệnh Artemis II chính thức rời bệ phóng tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy (Mỹ), đánh dấu lần đầu tiên sau hơn 50 năm con người quay trở lại quỹ đạo Mặt trăng. Với sự tham gia của đội ngũ phi hành gia đặc biệt và hệ thống công nghệ trị giá hàng chục tỷ USD, chuyến bay không chỉ kiểm tra giới hạn vận hành của tàu Orion mà còn mang theo những thông điệp ấn tượng, từ hợp tác quốc tế đến câu chuyện truyền cảm hứng của một cậu bé 8 tuổi.

Một trong những nguyên nhân khiến hàng loạt dự án đầu tư công trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chậm tiến độ, đội vốn đầu tư thời gian qua đã được chỉ rõ là do chậm trễ trong việc bồi thường, giải tỏa, thu hồi đất. Dù mức bồi thường theo Luật Đất đai năm 2024 đã tăng lên khá cao, đến ngày 30/3 vừa qua các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm vẫn chưa thể giải ngân hết số tiền chi bồi thường, thu hồi đất của năm 2025….

Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội nên trong thời gian vừa qua, tại các địa phương có dự án đi qua, công tác chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để khởi công, thi công dự án đang được tập trung cao độ.

Mùa tuyển sinh đại học năm 2026 chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt ngành học mới tại nhiều cơ sở giáo dục đại học, đặc biệt là các nhóm ngành liên quan đến công nghệ, trí tuệ nhân tạo và chuyển đổi số. Thực tế này khiến thí sinh rất băn khoăn khi chọn ngành, chọn trường. 

Trước thực trạng mỹ phẩm giả, kém chất lượng đang len lỏi vào thị trường với nhiều thủ đoạn tinh vi, TP Hồ Chí Minh đã và đang mở cao điểm đấu tranh, quyết tâm “tuyên chiến” mạnh mẽ với loại tội phạm này. Không chỉ là vấn đề gian lận thương mại, mỹ phẩm giả còn trực tiếp đe dọa sức khỏe cộng đồng, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và người tiêu dùng.

Trong lúc nhảy lầu từ tầng 7 xuống đất, nam thanh niên va chạm dây cáp viễn thông, dây tải điện nên bật lên rồi mới rơi xuống trúng ô tô du lịch đang đậu trước khi chạm đất. Điều đáng nói là nam thanh niên này đã thoát chết sau ca cấp cứu tại bệnh viện.

Thời gian gần đây, tại nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa và một số tỉnh lân cận, “cơn sốt” săn lùng cây muội hồng bất ngờ bùng phát, thu hút sự quan tâm của không ít người chơi cây cảnh. Từ những hội nhóm trên mạng xã hội đến các cuộc trao đổi, mua bán ngoài đời thực, cây muội hồng được thổi giá lên cao hàng chục triệu, trở thành đối tượng săn tìm ráo riết. Tuy nhiên, phía sau thú chơi tưởng chừng vô hại này lại tiềm ẩn nhiều hệ lụy và những nguy cơ vi phạm pháp luật hiện hữu.

Khi một tiêm kích bị bắn hạ hoặc gặp nạn trên chiến trường, việc tìm kiếm phi công không đơn thuần là cứu hộ mà là một chiến dịch quân sự phức hợp. Với Mỹ, đây là nhiệm vụ ưu tiên cao, được triển khai theo mô hình tìm kiếm – cứu nạn trong tác chiến (CSAR), kết hợp công nghệ hiện đại, lực lượng đặc nhiệm và phản ứng gần như tức thì.

Hơn 200 hộ dân sống dọc chân núi Chư Yang Hanh, xã Yang Mao, tỉnh Đắk Lắk đang thấp thỏm khi mùa mưa ở Tây Nguyên đã cận kề. Người dân càng lo lắng hơn khi nơi đây đã từng xuất hiện sạt trượt núi trong cơn bão số 13 năm ngoái, trong đó có nhiều nhà bị vùi lấp, cuốn trôi hoàn toàn…

Sáng 4/4, Cục Thống kê, Bộ Tài chính công bố tình hình kinh tế-xã hội quý I/2026. Kinh tế Việt Nam trong quý I khởi sắc, tăng 7,83% so với cùng kỳ năm trước. 

Vấn đề ô nhiễm không khí đang trở thành thách thức lớn đối với TP Hồ Chí Minh khi mật độ giao thông cao, hoạt động công nghiệp ngày càng gia tăng... Trước yêu cầu cấp bách đó, UBND TP Hồ Chí Minh đã ban hành kế hoạch hành động về kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文