Phòng CSGT đường bộ CA Tiền Giang với cuộc chiến ATGT
Theo thống kê của Phòng CSGTTT Công an tỉnh Tiền Giang, trong 6 tháng đầu năm 2007, trên địa bàn xảy ra 145 vụ tai nạn giao thông làm 151 người chết và 80 người bị thương, tăng 13 vụ so với cùng kỳ năm 2006.
Tuy nhiên, số lượng xe đăng ký mới riêng ở Tiền Giang trong 6 tháng đầu năm là gần 31.000 xe môtô và 355 xe ôtô.
Theo phân tích của Thượng tá Lê Văn Xây, Trưởng phòng CSGT Công an Tiền Giang thì hiện nay địa bàn Tiền Giang phải chịu trách nhiệm trên 72km tuyến QL1A và nhiều tuyến đường liên tỉnh, huyện khác.Hằng ngày, lượng xe rất lớn (khoảng 20.000 xe ôtô và 35.000 xe môtô) lưu thông qua các tuyến đường này và 1/4 số vụ tai nạn xảy ra rơi vào các xe ngoài tỉnh.
Hệ thống đường bộ chậm phát triển so với lưu lượng xe gia tăng hằng ngày, các tuyến đường có đến 31 cây cầu cùng với bến, chợ mọc tự phát khiến giao thông đường bộ diễn biến càng phức tạp. Trước tình hình phụ thuộc vào các yếu tố khách quan trên, Phòng CSGT đường bộ phải nỗ lực nhiều hơn để kiềm chế tai nạn giao thông bảo vệ tính mạng, tài sản người dân.
Ngay sau khi Nghị quyết 32/2007/NQ-CP của Chính phủ được ban hành, Phòng CSGT Công an Tiền Giang đã tổ chức triển khai đi vào thực hiện. Ngoài việc tăng cường các biện pháp tuyên truyền, giáo dục pháp luật, Phòng CSGT đã tăng giờ làm việc của các tổ tuần tra thêm 1 ca tuần tra 4 giờ/ngày, mỗi chiến sỹ phải làm việc 3 ca thay phiên nhau suốt 24 giờ trên các tuyến đường để kịp thời phát hiện vi phạm, xử lý kiên quyết.
Trên các quốc lộ, tỉnh lộ, việc chấp hành đội mũ bảo hiểm cũng được thực hiện nghiêm chỉnh. Còn ở các trường học, qua phối hợp với ban giám hiệu nhà trường và tổ chức kiểm tra thường xuyên, tình trạng học sinh cấp THCS, THPT đi xe gắn máy hầu như đã hết.
Thượng tá Lê Văn Xây cũng cho biết, ngoài các nguyên nhân khách quan thì yếu tố chính của những vụ tai nạn giao thông vẫn là ý thức chấp hành Luật Giao thông của người điều khiển phương tiện. Việc tăng cường các biện pháp chế tài trong khâu xử lý như giam xe, tăng mức phạt sẽ có tác dụng lớn trong mục tiêu an toàn giao thông.
Cũng trong những ngày đầu tháng 9/2007, Phòng CSGT đường bộ đã tổ chức hướng dẫn cho Công an xã cùng phối hợp trong việc giữ gìn trật tự giao thông và xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định.
Xây dựng lực lượng CSGT vì dân phục vụ
Nói đến CSGT người ta hay đàm tiếu về những vụ việc tiêu cực và ít nhìn vào sự nỗ lực của họ trong công tác gian khổ hằng ngày. Như đã nói trên, với 3 ca tuần tra gồm 12 giờ mỗi ngày, các chiến sỹ CSGT hầu như luôn thiếu ngủ, những giờ nghỉ ngắn ngủi với giấc ngủ chập chờn sau 4 giờ trên đường nắng, gió, bụi hoặc giữa đêm lạnh đầy sương cũng nhằm mục đích bảo vệ tài sản, tính mạng người dân trên đường.
Không chỉ có vậy, các chiến sỹ CSGT còn tham gia các chốt chặn kiểm dịch động vật để ngăn chặn việc đưa gia cầm, gia súc chưa kiểm dịch về các tỉnh, thành. Trong 6 tháng đầu năm 2007, CSGT đường bộ Công an Tiền Giang qua công tác tuần tra còn phát hiện nhiều vụ trộm, buôn lậu, sử dụng giấy phép lái xe giả, tổ chức ngăn chặn các vụ đua xe trái phép v.v...
Trong vô vàn những công việc phải nỗ lực hoàn thành hằng ngày, vừa qua, trong lực lượng CSGT đường bộ Công an Tiền Giang cũng xảy ra trường hợp một chiến sỹ trẻ ở Đội xử lý đã có hành vi tiêu cực, nhận tiền từ đối tượng cò mồi Trần Quang Vinh để bỏ qua vụ vi phạm phải giam xe ôtô biển số 63L-8427.
Ngay sau khi có dư luận về vụ tiêu cực này, Ban chỉ huy Phòng CSGT đường bộ đã báo cáo Ban Giám đốc tổ chức thanh tra. Sau khi xác định hành vi tiêu cực trên, Ban Giám đốc Công an Tiền Giang đã kiên quyết xử lý tước danh hiệu CAND đối với Trung sỹ NguyễnVăn Huy, khởi tố bắt giam Huy và đối tượng Trần Quang Vinh, đồng thời kiểm điểm, xử lý kỷ luật hai cán bộ chỉ huy Phòng vì thiếu trách nhiệm, xử lý công việc không đúng quy trình.
Xử lý nghiêm minh đối với sai phạm của cán bộ, chiến sỹ Công an, nhất là lực lượng CSGT, là điều hết sức cần thiết hiện nay để xây dựng lực lượng Công an có phẩm chất, đạo đức tốt. Việc xử lý kịp thời vừa qua của Ban Giám đốc Công an Tiền Giang đã tạo được sự ủng hộ, đồng tình trong dư luận nhân dân. Trước bài học đắt giá này, lực lượng CSGT đường bộ Công an Tiền Giang càng phải nỗ lực nhiều hơn để xứng đáng với tinh thần vì dân phục vụ