Triển khai hiệu quả Nghị định 168 tại miền núi Sơn La

07:36 16/02/2025

Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ có hiệu lực thi hành từ 1/1/2025 đã tạo chuyển biến tích cực trong nhận thức và nâng cao ý thức chấp hành các quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông (TTATGT) của người dân và chủ phương tiện tại tỉnh miền núi Sơn La.

Theo đánh của các lực lượng chức năng, sau hơn một tháng triển khai thực hiện Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ chính thức có hiệu lực, tình hình trật tự an toàn giao thông ở tỉnh Sơn La đã có nhiều chuyển biến tích cực.

Thượng tá Hoàng Thị Thanh Huyền, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh cho biết, Phòng và Công an các huyện, thị xã, thành phố đã phối hợp với đơn vị liên quan tiến hành rà soát, tổ chức tiếp nhận nhiệm vụ, thẩm quyền vận hành, khai thác, sử dụng, điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu giao thông đối với 103 cụm đèn tín hiệu/33 nút giao trên địa bàn toàn tỉnh trên các tuyến đường tỉnh, đường huyện, đường đô thị. Hiện, 103 cụm đèn tín hiệu được tiếp nhận bàn giao đều đang hoạt động ổn định và được vận hành, khai thác, sử dụng, điều chỉnh chu kỳ theo đúng quy định.

Theo đánh giá một trong những nguyên nhân dẫn đến sự chuyển biến tích cực thực hiện Nghị định 168, đó là mức xử phạt đối với các hành vi vi phạm tăng lên so với trước, đủ tính răn đe, đặc biệt với một số hành vi vi phạm với lỗi cố ý nguy hiểm, nguy cơ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng về người, hủy hoại kết cấu hạ tầng giao thông.

CSGT Công an huyện Mường La tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường.

Hiện nay, khi lưu thông trên đường tại thành phố dễ dàng bắt gặp hình ảnh tại các ngã ba, ngã tư, các nút giao thông, người dân đã tuân thủ nghiêm hiệu lệnh đèn tín hiệu, xếp hàng trật tự. Có mặt tại ngã tư giao giữa đường Tô Hiệu và đường Điện Biên, thành phố Sơn La vào 20 giờ tối, lưu lượng tham giao thông khá đông, các phương tiện chấp hành nghiêm tín hiệu đèn giao thông, không xảy ra tình trạng lấn làn hay vượt đèn đỏ, tạo hình ảnh giao thông văn minh, an toàn.

Nghị định 168 cũng quy định thời gian lái xe của tài xế ôtô sẽ được siết chặt, theo đó, thời gian lái xe không quá 10 giờ/ngày và không quá 48 giờ/tuần. Tài xế không được lái xe liên tục quá 4 giờ mỗi lần. Tại tỉnh Sơn La, các đơn vị kinh doanh vận tải và người lái xe đều ủng hộ quy định trên, nhằm tăng cường an toàn giao thông và đảm bảo sức khỏe cho người điều khiển phương tiện. Là doanh nghiệp vận tải tại Sơn La, Công ty Cổ phần vận tải 238 Sơn La (Nhà xe Phong Hiền) có 27 xe khách giường nằm tuyến liên tỉnh.

Ông Nguyễn Hải Phong, Giám đốc Công ty, cho biết: Công ty đã tuyên truyền tới các lái xe phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định này, chọn điểm dừng nghỉ ngơi cho cả tài xế và hành khách để đỡ mệt mỏi với quãng đường dài tới 300km - 450km, đảm bảo an toàn cho hành khách và tránh tình trạng mệt mỏi, mất tập trung cho tài xế.

Còn tại huyện Mường La, đơn vị đã triển khai nhiều tổ công tác, thực hiện công tác tuần tra kiểm soát và xử lý vi phạm về nồng độ cồn trên các tuyến đường trên địa bàn huyện. Thượng tá Lê Mùi, Trưởng Công an huyện Mường La cho biết đơn vị còn bố trí tổ tuần tra lưu động tăng cường tuyên truyền các quy định của Nghị định 168, vừa kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm. Khảo sát thực tế, người dân đều bày tỏ sự ủng hộ và đánh giá cao tính hiệu quả Nghị định 168 của Chính phủ.

Ông Lò Văn Lăm, trú tại xã Mường Bú, huyện Mường La cho biết từ khi Nghị định 168/NĐ-CP có hiệu lực, khi lái xe trên đường, anh đã tập trung quan sát, chú ý chấp hành quy định của Luật Giao thông đường bộ để không xảy ra vi phạm. "Từ khi có quy định xử phạt cao về vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ôtô, kể cả điều khiển xe gắn máy, chúng tôi chọn phương án đi xe taxi mỗi khi cần đi tiếp khách hoặc liên hoan cùng bạn bè…", anh Lăm thông tin thêm.

Sau hơn 1 tháng triển khai Nghị định 168, lực lượng CSGT toàn tỉnh Sơn La đã phát hiện 1.970 trường hợp vi phạm, phạt tiền trên 5,8 tỷ đồng. Tước 67 giấy phép lái xe, tạm giữ 914 phương tiện (9 ôtô, 877 môtô, 28 phương tiện khác). Trong đó, vi phạm nồng độ cồn 777 trường hợp; vi phạm tốc độ 574 trường hợp; quá khổ, quá tải 195 trường hợp; điều khiển phương tiện trong cơ thể có chất ma túy 7 trường hợp; không có giấy phép lái xe 66 trường hợp; không đội mũ bảo hiểm 234 trường hợp.

Thông tin thêm, lãnh đạo Phòng CSGT Sơn La cho biết, đơn vị sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm 6 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông, thực hiện nhiệm vụ tuần tra, cắm chốt xử lý các trường hợp vi phạm giao thông; triển khai lắp hệ thống camera phạt nguội được Bộ Công an đầu tư tại các điểm nút giao thông, hướng tới tạo lập và hình thành văn hóa giao thông văn minh, hiện đại và an toàn.

C.Thiên - T.Hiếu

Ở lượt trận thứ hai bảng A vòng chung kết U23 châu Á 2026 diễn ra tối 9/1, U23 Việt Nam không tạo ra một màn trình diễn thực sự mãn nhãn. Tuy vậy, đó dường như là lựa chọn có chủ đích của HLV Kim Sang Sik và ban huấn luyện, khi đội tuyển ưu tiên tính toán lực lượng và kết quả, chuẩn bị cho chặng đường còn nhiều thử thách phía trước của các “chiến binh sao vàng”.

Để tăng nguồn thu nhập lấy "kinh phí ngoại giao" 2 cựu lãnh đạo Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-04V đã ra chủ trương nhận tiền của các chủ phương tiện để bỏ qua lỗi vi phạm, VKSND đề nghị HĐXX TAND TP Hồ Chí Minh tuyên phạt mức án từ 8-9 năm tù.

Những lối mòn giáp biên chỉ vừa đủ một người đi. Hai bên là bụi rậm um tùm, phía xa thấp thoáng cột mốc biên giới đứng im lìm trong sương sớm. Mỗi khúc cua, mỗi lối rẽ đều đã quá quen thuộc với những người làm nhiệm vụ, nhưng không vì thế mà ai cho phép mình lơ là. Ở vùng đất nơi ranh giới hai quốc gia chỉ cách nhau vài bước chân, sự bình yên chưa bao giờ là điều hiển nhiên. Nó được giữ gìn bằng sự kiên nhẫn, cảnh giác và những vòng tuần tra lặp đi lặp lại, ngày này qua ngày khác.

Sau 5 ngày xét xử sơ thẩm vụ án “Đưa hối lộ” và “Nhận hối lộ” xảy ra tại Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) và các doanh nghiệp, cá nhân liên quan với số tiền 93 tỷ đồng, chiều 9/1, Hội đồng xét xử cho các bị cáo nói lời sau cùng trước khi nghị án. Trong phần luận tội, bị cáo Nguyễn Thanh Phong (cựu Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm) bị đề nghị 20 năm tù về tội “Nhận hối lộ” 44 tỷ đồng. Bị cáo Trần Việt Nga (cựu Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm) bị đề nghị từ 12 đến 13 năm tù về tội “Nhận hối lộ” 8 tỷ đồng.

Mở rộng điều tra vụ án Cưỡng đoạt tài sản (đòi nợ thuê) do Hồ Thành Được, Lê Tuấn Phong cùng đồng bọn thực hiện (thành lập các công ty mua bán nợ “bình phong” để hoạt động đòi nợ trái pháp luật), chiều 9/1, Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP Hồ Chí Minh cho biết đã khởi tố, bắt tạm giam thêm 7 bị can về tội “Cưỡng đoạt tài sản”.

Sau 4 ngày xét xử và nghị án, sáng 9/1, Hội đồng xét xử sơ thẩm TAND TP Hà Nội đã tuyên phạt bị cáo Phạm Văn Hạ (cựu Giám đốc Ban Quản lý dự án tỉnh Đắk Lắk) và bị cáo Bùi Văn Từ (cựu Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án tỉnh Đắk Lắk), mỗi bị cáo 8 năm tù về tội “Nhận hối lộ”. Ngoài hình phạt tù, mỗi bị cáo còn bị phạt bổ sung 180 triệu đồng.

Hoàng Văn Đức, Cựu Giám đốc Trung tâm kiểm soát bệnh tật Thừa Thiên Huế (CDC Huế) và thuộc cấp sau 18 tháng bị xét xử về tội “Vi phạm các quy định đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng” thì mới đây, Cơ quan điều tra đã hoàn tất hồ sơ tiếp tục truy tố vị Cựu giám đốc này về hành vi “Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ” quy định tại khoản 3 Điều 356 Bộ luật Hình sự. Cụ thể, Cựu Giám đốc CDC cùng các thuộc cấp đã “phù phép” ký hợp đồng với nhiều công ty để mua gần 20.000 liều vắc-xin không thông qua đấu thầu để “tuồn” vào tiêm chủng cho người dân nhằm thu lợi bất chính.

Ngày 9/1, Sở Xây dựng Hà Nội đã có văn bản gửi các đơn vị liên quan, nhà thầu thi công về việc tạm dừng thi công đào đường, hè các công trình trên địa bàn, bảo đảm phục vụ Đại hội Đảng lần thứ XIV và dịp nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 trên địa bàn thành phố.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文