Xây dựng lực lượng Công an nhân dân “Kỷ luật nhất - Trung thành nhất - Gần dân nhất”

Triển khai lực lượng an ninh hàng không theo mô hình tổ chức mới tại Cảng hàng không Côn Đảo

07:53 04/01/2026

Tại hội nghị đối thoại với doanh nghiệp du lịch ngày 30/12/2025, ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết, theo quy hoạch hiện hành, Cảng hàng không Côn Đảo đang đạt tiêu chuẩn cấp 3C và dự kiến sẽ được nâng lên cấp 4E trong giai đoạn đến năm 2030.

Việc nâng cấp sân bay lên cấp 4E được đánh giá là bước đi quan trọng nhằm tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tạo dư địa phát triển du lịch và kinh tế - xã hội. Côn Đảo hiện là đặc khu trực thuộc TP Hồ Chí Minh, Cảng hàng không Côn Đảo được xác định là mục tiêu trọng yếu về quốc phòng - an ninh, có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc bảo đảm hoạt động bay quân sự lẫn dân dụng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Dù công tác an ninh thời gian qua luôn được giữ vững, nhưng trước những diễn biến phức tạp của tình hình an ninh thế giới, Cảng hàng không vẫn luôn tiềm ẩn nguy cơ đe dọa an ninh, an toàn.

Mới đây, vào ngày 19/12/2025, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ bảo đảm an ninh, an toàn hàng không tại Cảng hàng không Côn Đảo, lực lượng An ninh hàng không thuộc Phòng Quản lý xuất nhập cảnh Công an TP Hồ Chí Minh đã kịp thời phát hiện và xử lý một trường hợp hành khách có hành vi cung cấp thông tin sai lệch về việc có bom trong hành lý.

Ảnh minh họa.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin có hành khách cung cấp thông tin trong hành lý xách tay “có bom” từ thủ tục viên làm thủ tục bay tại Cảng hàng không Côn Đảo, các lực lượng chức năng đã nhanh chóng triển khai biện pháp nghiệp vụ theo đúng quy trình, tổ chức kiểm tra, xác minh, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành khách và hoạt động khai thác tại cảng hàng không.

Đội An ninh hàng không đã tiến hành mời hành khách trên để tiến hành tiếp tục xác minh, làm rõ vụ việc. Kết quả xác minh xác định thông tin hành khách cung cấp là không đúng sự thật, gây ảnh hưởng đến công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không, tuy nhiên chưa tới mức nghiêm trọng.

Vụ việc đã được Đội An ninh hàng không lập hồ sơ, xử lý theo đúng quy định của pháp luật, đồng thời là bài học cảnh báo đối với các hành vi đùa cợt, phát ngôn sai lệch liên quan đến bom, mìn, chất nổ trong lĩnh vực hàng không dân dụng…

Tại Lễ triển khai lực lượng an ninh hàng không theo mô hình tổ chức mới tại Cảng hàng không Côn Đảo, tổ chức ngày 31/12/2025, Thượng tá Phan Huy Văn, Phó Giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh, cho biết bắt đầu từ ngày 1/1/2026, công tác bảo đảm an ninh hàng không tại Cảng hàng không Côn Đảo sẽ đặt dưới sự chỉ huy trực tiếp, toàn diện của lực lượng Công an.

Phòng Quản lý Xuất nhập cảnh Công an TP Hồ Chí Minh được giao là đơn vị tham mưu, giúp việc cho Ban Giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh triển khai thực hiện công tác bảo đảm an ninh hàng không Côn Đảo theo quy định của pháp luật; thực hiện các biện pháp công tác phòng ngừa, phát hiện, đấu tranh, ngăn chặn và xử lý kịp thời các hành vi vi phạm pháp luật Việt Nam, hành vi khủng bố, đe dọa an ninh, an toàn tàu bay tại Cảng hàng không Côn Đảo, góp phần bảo vệ an ninh quốc gia và phòng chống tội phạm.

Phú Lữ

Ngày 13/5, Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an đã có Thư khen gửi Công an tỉnh Hà Tĩnh, biểu dương thành tích đấu tranh, triệt phá đường dây tội phạm lợi dụng không gian mạng để tổ chức đánh bạc, lừa đảo chiếm đoạt tài sản và rửa tiền quy mô lớn.

Sau những tranh cãi liên quan đến danh sách đội tuyển cờ vua Việt Nam tham dự Olympiad 2026 (giải vô địch đồng đội cờ vua lớn nhất thế giới do Liên đoàn Cờ vua Thế giới (FIDE) tổ chức định kỳ 2 năm/lần), Cục Thể dục Thể thao Việt Nam khẳng định, việc lập nhóm Zalo chỉ là bước rà soát ban đầu của Liên đoàn Cờ vua Việt Nam, chưa phải quyết định tuyển chọn chính thức đội tuyển quốc gia.

Hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Ninh Bình đến Quảng Trị dù đã nhiều lần được thúc tiến độ nhưng điệp khúc gia hạn vẫn tiếp diễn. Sự “vắng bóng” các trạm dừng nghỉ khiến tài xế phải lái xe liên tục trong cung đường hơn 500km chính là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn trên tuyến gia tăng trong thời gian qua.

Chia sẻ với những lo lắng của người nộp thuế về việc sẽ bị hoãn xuất cảnh nếu nợ thuế theo quy định, Thuế Hà Nội đã có những hướng dẫn cụ thể để người nộp thuế thực hiện, tránh bị hoãn xuất cảnh “oan”.

Đà Nẵng đang bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng, chỉnh trang đô thị với hàng loạt công trình, dự án quy mô lớn mọc lên giữa lòng phố biển. Nhưng phía sau nhịp thi công ngày đêm ấy, những vụ sập tường, gãy cẩu tháp, công nhân tử vong dưới cống sâu hay rơi từ tầng cao liên tiếp xảy ra thời gian gần đây đang gióng lên hồi chuông báo động về an toàn lao động. 

Ngày 13/5, thông tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Huế cho biết, ông Nguyễn Đình Đức, Giám đốc Sở NN&MT vừa ký ban hành quyết định thành lập Tổ kiểm tra công tác quản lý sử dụng đất, trồng rừng, khai thác rừng tại khoảnh 3, tiểu khu 166 do Ban Quản lý rừng phòng hộ (RPH) Nam Sông Hương quản lý thuộc địa phận phường Phú Bài, TP Huế.

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ xác định, nguyên nhân vụ tai nạn là do bị can Lưu Đình Thanh (SN 1962), trú tại phường Bạch Mai, TP Hà Nội điều khiển xe ô tô khách không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ và không giảm tốc độ khi tham gia giao thông trên tuyến đường đồi núi, dẫn đến tai nạn.

Một tiếng nổ lớn vang lên giữa đêm mưa xé toạc sự yên tĩnh của thôn Dương Đình Huệ, xã Cẩm Thủy, tỉnh Thanh Hóa. Chỉ trong khoảnh khắc, một khối đá khổng lồ từ vách núi cao gần 100 mét bất ngờ đổ xuống, nghiền sập công trình phụ của gia đình chị Nguyễn Thị Thắm.

Chiều 13/5, tại Hà Nội, Văn phòng Chủ tịch nước đã tổ chức họp báo công bố lệnh của Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam công bố các luật đã được Quốc hội khóa XVI, Kỳ họp thứ nhất thông qua.

Hàng loạt vụ ngộ độc thực phẩm tại trường học xảy ra thời gian qua khiến hàng trăm học sinh nhập viện. Dù cơ quan chức năng đã xác định được tác nhân gây bệnh, đơn vị cung cấp suất ăn và nguyên nhân cụ thể, nhưng việc xử lý trách nhiệm các doanh nghiệp liên quan vẫn chưa rõ ràng. Thực tế này đang đặt ra nhiều băn khoăn về chế tài, trách nhiệm quản lý và tính răn đe trong lĩnh vực an toàn thực phẩm (ATTP).

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文