Đồng bằng sông Cửu Long đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng, giao thông

Ông Lê Quang Tùng, Bí thư Thành ủy Cần Thơ yêu cầu các ngành, địa phương tập trung nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, đặc biệt lưu ý các dự án trọng điểm phải hoàn thành trong năm 2026 như: Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng; Dự án Bệnh viện Ung bướu; Dự án nâng cấp 7 km Quốc lộ 91,...

TP Cần Thơ có 54 dự án với tổng quy mô 1.410 ha, tổng mức đầu tư 207.689 tỷ đồng có khó khăn, vướng mắc cần được xem xét, tháo gỡ. Các dự án tồn đọng chủ yếu do vướng mắc không thực hiện đấu giá quyền sử dụng đất, không tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư; chậm tiến độ triển khai do vướng giải phóng mặt bằng, thủ tục đất đai và nghĩa vụ tài chính về đất,…

Điển hình, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn từ Km0-Km7) có tổng vốn đầu tư hơn 7.237 tỷ đồng. Đây là dự án giao thông trọng điểm, đóng vai trò huyết mạch trong việc kết nối hạ tầng, giải quyết bài toán ngập úng và ùn tắc giao thông tại khu vực trung tâm. Dự án khởi công từ tháng 9/2025 nhưng sau 5 tháng thi công, tiến độ thực tế chỉ hơn 2%. Dự án có tổng diện tích quy hoạch khoảng 27,25 ha, ảnh hưởng đến 1.099 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức. Địa phương đã phê duyệt phương án bồi thường cho 1.095/1.099 trường hợp nhưng tỷ lệ bàn giao mặt bằng thực tế chỉ đạt 51,14%, đã gây không ít khó khăn cho các nhà thầu. 

Theo ông Trương Thành Đạt, Phó Giám đốc Trung tâm Phát triển Quỹ đất TP Cần Thơ, khó khăn lớn nhất tập trung vào việc xác định đối tượng bồi thường đất trong hành lang lộ giới và giá đất tái định cư.

Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ đã kiểm tra thực tế, đồng thời nhấn mạnh đây là dự án trọng điểm cần tập trung hoàn thành dứt điểm trong năm 2026. Ngay trong tháng 3, việc bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phải hoàn thành cơ bản, đạt từ 80-90%. Cần Thơ đã thành lập 3 tổ công tác đặc biệt do Chủ tịch và các Phó Chủ tịch UBND thành phố làm tổ trưởng để trực tiếp chỉ đạo, tháo gỡ khó khăn cho dự án.

Từ 13h ngày 16/3, tuyến chính dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông (cao tốc Cần Thơ - Cà Mau) chính thức tạm dừng sau gần hai tháng đưa vào khai thác tạm. Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, trên tuyến còn một số hạng mục phụ trợ cần tiếp tục thi công hoàn thiện. Trong thời gian tạm dừng khai thác, các phương tiện di chuyển theo hướng từ Cần Thơ đến Cà Mau có thể đi theo tuyến cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang đến nút giao IC5 để ra Quốc lộ 61 hoặc di chuyển trên tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp và Quốc lộ 1A.

Các tỉnh Đồng Tháp, Vĩnh Long cũng đang đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng, giao thông trọng điểm. Ông Phan Vĩnh Thanh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp cho biết: Sau khi Dự án cầu Rạch Miễu 2 đưa vào khai thác, rất nhiều phương tiện tập trung lưu thông qua cầu dẫn đến tình trạng ùn ứ giao thông tại ngã tư Đồng Tâm.

Địa phương đang gấp rút chuẩn bị mặt bằng để xây dựng cầu vượt tại ngã tư Đồng Tâm, điểm đầu của Dự án Đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 để giải “bài toán” ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 1A. Dự án sơ bộ có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 248 tỷ đồng, dự kiến triển khai xây dựng trong năm 2026 và hoàn thành năm 2027.

UBND tỉnh Đồng Tháp cũng vừa có công văn gửi Bộ Xây dựng về báo cáo phương án đầu tư, nâng cấp hoàn chỉnh Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 2.

Dự án giai đoạn 1 đang triển khai thi công với tổng mức đầu tư 7.496 tỷ đồng và chia làm 2 dự án thành phần. Đến nay, Dự án thành phần 1 lũy kế thực hiện được 1.843/2.510 tỷ đồng, đạt 73,43% giá trị xây dựng. Dự án thành phần 2 lũy kế thực hiện được 1.657/2.368 tỷ đồng, đạt 69,97% giá trị xây dựng. Chủ đầu tư và các đơn vị thi công phấn đấu hoàn thành dự án vào ngày 19/5 theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Trong buổi kiểm tra tiến độ các Dự án Nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 878 và Dự án Nâng cấp nền mặt đường và cầu Tân Bình trên đường tỉnh 868, ông Nguyễn Thành Diệu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp yêu cầu nhà thầu tập trung khắc phục khó khăn, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, cố gắng rút ngắn thi công để sớm đưa các công trình vào khai thác, sử dụng.

Theo ông Trần Trí Quang, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long, 2 tháng đầu năm 2026, bức tranh kinh tế - xã hội của tỉnh ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực nhưng nền kinh tế vẫn còn những "nút thắt" cần tháo gỡ; tiến độ triển khai hạ tầng tại một số cụm công nghiệp và các dự án năng lượng trọng điểm còn chậm...

Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2026, trọng tâm là quyết liệt trong công tác giải phóng mặt bằng và thúc đẩy thi công các công trình trọng điểm, các dự án thuộc Chương trình mục tiêu quốc gia; tiếp tục phát triển kết cấu hạ tầng và nâng cấp mạng lưới giao thông, đẩy nhanh tiến độ thực hiện đầu tư các dự án giao thông.