Liên tiếp bắt 'cát tặc' trên sông Hồng

13:57 13/12/2023

Các tổ công tác của hai Đội Cảnh sát đường thủy (Phòng CSGT Hà Nội) đã phối hợp với các đơn vị chức năng liên tiếp bắt giữ nhiều tàu "cát tặc" trên sông Hồng.

Cụ thể, đêm 12/12 rạng sáng ngày 13/12, tổ công tác của Đội Cảnh sát đường thủy số 1 do Thượng tá Nguyễn Chí Công – Phó trưởng phòng CSGT Hà Nội chỉ huy triển khai lực lượng phối hợp với Phòng cảnh sát kinh tế và Công an huyện Đông Anh (Hà Nội) tiến hành mật phục trên sông Hồng (đoạn thuộc xã Võng La huyện Đông Anh).

Đến khoảng 0h15 ngày 13/12, sau khi đã bí mật ghi hình hoạt động khai thác cát trái phép của các đối tượng, tổ công tác tổ chức vây bắt tại chỗ phương tiện thủy gắn số hiệu HN-0196 đang “ăn cát”.

Thời điểm lực lượng Công an kiểm tra, trên tàu này có hai người là Nguyễn Văn Hợp (SN 1990) và Lê Hồng Quyết (SN 2000). Cả hai đều không xuất trình được giấy tờ liên quan đến phương tiện, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, giấy phép khai thác khoảng sản do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp. Tại khu vực khoang chứa hàng, Cảnh sát phát hiện đang có khoảng 150m3 cát.

Đấu tranh ban đầu, các đối tượng khai nhận thực hiện hành vi lúc thời điểm đêm tối vắng vẻ với mục đích che giấu sự kiểm tra của cơ quan chức năng. Không ngờ chỉ vừa mới cắm vòi hút cát trái phép được khoảng 30 phút thì sa lưới.

Phòng CSGT Hà Nội cho biết, thiết bị được các đối tượng sử dụng không đơn giản như trước đây mà đã hiện đại hơn nhiều khi có hệ thống điều khiển từ xa cho việc thao tác hút trộm cát. Điều này gây khó khăn cho lực lượng chức năng khi kiểm tra, bắt giữ.

Cũng trong đêm 12/12, trên sông Hồng (đoạn thuộc xã Hải Bối, huyện Đông Anh), tổ công tác của Đội Cảnh sát đường thủy số 2 cũng bắt quả tang một phương tiện thủy hút cát trái phép. Số cát thu giữ trên tàu tại thời điểm kiểm tra vào khoảng 35m3…

Hiện các phương tiện cùng tang vật liên quan đang được tạm giữ để tiếp tục xác minh, điều tra.

Theo Phòng CSGT Hà Nội, lợi nhuận thu được từ hành vi khai thác cát trái phép là rất lớn nên mặc dù lực lượng chức năng trong thời gian qua liên tục phát hiện, bắt giữ nhưng các đối tượng vẫn tìm mọi cách, chiêu trò tinh vi để đối phó. Đây là khó khăn và thách thức không nhỏ đối với lực lượng Công an và cụ thể là Phòng CSGT Hà Nội. Tuy nhiên, với quyết tâm cao nhất, Phòng CSGT Hà Nội cũng như lực lượng Cảnh sát đường thủy sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra kiểm soát, linh hoạt triển khai các biện pháp nghiệp vụ để ngăn chặn hành vi khai thác cát trái phép.

B.Châu - Q.Trường

Ngày 16/3, Liên đoàn Xiếc Việt Nam tạo nhiều bất ngờ khi đồng loạt công bố hàng chục chương trình biểu diễn được đầu tư khá lớn cùng dự kiến hành trình đến với gần chục liên hoan xiếc quốc tế uy tín trên thế giới trong năm 2026.

Hỏi: Thửa đất gia đình tôi đang sử dụng được hình thành từ những năm 1980 và chưa được cấp sổ đỏ. Năm 2010, thửa đất trên nằm trong quyết định thu hồi đất của cơ quan nhà nước có thẩm quyền nhưng đến nay quyết định thu hồi đất vẫn chưa được thực hiện, gia đình tôi vẫn đang quản lý, sử dụng ổn định. Vậy gia đình tôi muốn xin cấp sổ lần đầu thì có đủ điều kiện để được cấp không? (Lê Văn Hà, phường Thanh Vinh, tỉnh Nghệ An)

Sau hơn nửa năm vận hành bộ máy hành chính mới với 34 tỉnh, dư luận vẫn “nóng” trước nhiều luồng tin thất thiệt lan truyền trên mạng. Từ tin đồn “cả nước chỉ còn 16 tỉnh” đến những lời đồn đoán về việc điều chuyển, sắp xếp nhân sự cấp cao từ Trung ương đến các địa phương nhất là sau Đại hội lần thứ XIV của Đảng; bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031, tất cả tạo nên bức tranh thông tin nhiễu loạn, gây không ít băn khoăn, lo ngại trong xã hội.

Quá trình nắm tình hình, rà soát an ninh trên không gian mạng, Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh phát hiện nhiều đối tượng đăng tải thông tin, hình ảnh xuyên tạc lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ, hòng bôi nhọ, hạ uy tín lực lượng Công an nên tổ chức điều tra, xác định đối tượng và lập biên bản xử lý...

Thị trường năng lượng toàn cầu đang đứng trước một trong những thời điểm khó khăn nhất trong nhiều năm qua khi căng thẳng tại Trung Đông khiến tuyến vận tải dầu mỏ quan trọng – eo biển Hormuz – gần như tê liệt. Hàng trăm tàu chở dầu phải neo đậu ở hai đầu tuyến hàng hải chiến lược này, đẩy giá dầu thế giới vượt mốc 100 USD/thùng – mức cao nhất kể từ năm 2022.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文