Elon Musk rút khỏi DOGE

Khi lợi ích công - tư không “cộng hưởng”

Hạ tuần tháng 4, ông Musk đưa ra thông báo về việc ông sẽ thôi tham gia các hoạt động tại DOGE để tập trung nhiều hơn cho công việc sản xuất kinh doanh tại Công ty Tesla. Tuyên bố của ông Musk được đưa ra khi công ty báo cáo mức giảm lớn về cả lợi nhuận và doanh thu trong quý 1 năm 2025 trong bối cảnh phản ứng dữ dội của dư luận đối với vai trò của ông tại Nhà Trắng.

Mặc dù vậy, ông hy vọng sẽ dành một đến hai ngày một tuần để tiếp tục làm những gì ông gọi là "công việc quan trọng" tại DOGE "cho đến khi Tổng thống muốn tôi làm như vậy và miễn là nó hữu ích". Ông Musk dự kiến sẽ rời DOGE vào ngày 30/5, giới hạn 130 ngày đối với sự phục vụ của ông với tư cách là một nhân viên chính phủ đặc biệt.

Việc ông Musk quyết định rời DOGE và dành phần lớn thời gian cho công việc tại Công ty Tesla xuất phát từ tình hình tồi tệ của công ty kể từ khi ông dấn sâu vào chính trị. Tesla đã chứng kiến doanh thu giảm 9% so với cùng kỳ năm trước trong quý 1 năm 2025. Công ty đã mang về 19,3 tỷ USD doanh thu, thấp hơn nhiều so với kỳ vọng của Phố Wall là 21,45 tỷ USD. Lợi nhuận của công ty cũng giảm 71%. Công ty đã phải chịu mức giảm 13% trong việc giao xe, khiến đây trở thành quý tồi tệ nhất của công ty kể từ năm 2022.

Mặc dù ông Musk thừa nhận rằng gần đây là "thời điểm khó khăn", song ông vẫn lạc quan về tương lai của công ty. "Tương lai của Tesla đang tốt đẹp hơn bao giờ hết", ông nói. "Giá trị của công ty là mang lại sự sung túc bền vững với những chú rô-bốt chạy bằng AI giá cả phải chăng của chúng tôi. Nếu bạn nói, tương lai lý tưởng mà bạn có thể tưởng tượng là gì, thì đó chính là điều bạn muốn. Bạn muốn sự sung túc cho tất cả mọi người theo cách bền vững, tốt cho môi trường. Về cơ bản, đây là một tương lai hạnh phúc, là tương lai hạnh phúc nhất mà bạn có thể tưởng tượng".

Khủng hoảng thương hiệu

Tesla trước đây đã phải vật lộn để đáp ứng mốc thời gian mà ông Musk đã công khai đặt ra cho việc ra mắt các sản phẩm mới, đặc biệt là khi nói đến xe tự lái. “Bài kiểm tra thực tế là, bạn có thể ngủ trong xe và thức dậy ở điểm đến của mình không và tôi tin rằng dịch vụ này sẽ có mặt tại nhiều thành phố ở Mỹ vào cuối năm nay”, ông cho biết. Đây là dịch vụ Robotaxi mà công ty dự kiến ra mắt vào tháng 6. “Tôi dự đoán rằng sẽ có hàng triệu chiếc Tesla hoạt động hoàn toàn tự động vào nửa cuối năm sau”, ông Musk cho biết.

Mặc dù không đạt được kỳ vọng của Phố Wall về doanh thu và lợi nhuận, nhưng phản ứng ban đầu của các nhà phân tích vẫn lạc quan vì nhiều người đã hạ thấp đáng kể kỳ vọng của họ sau khi công ty báo cáo mức giảm lớn về doanh số bán xe.

Thomas Monteiro, nhà phân tích cấp cao tại Investing.com cho biết: “Nếu đây là điều tồi tệ nhất đối với Tesla, thì chắc chắn phải có một số mặt tích cực cho cổ phiếu khi những động lực thuận lợi, chẳng hạn như mẫu xe giá rẻ được mong đợi từ lâu và Robotaxi, cuối cùng cũng ra mắt thị trường vào cuối năm nay”.

Các nhà phân tích cho rằng những khó khăn chung của công ty là do một số yếu tố, nhưng cuối cùng kết luận rằng vai trò của ông Musk tại Nhà Trắng đã gây ra cuộc khủng hoảng thương hiệu cho Tesla. Các nhà phân tích cho biết công ty đang ở ngã ba đường và sẽ chỉ được khắc phục nếu ông Musk rời khỏi vai trò của mình tại DOGE và trở lại Tesla với tư cách là CEO toàn thời gian.

Ngoài việc doanh số giảm, giá cổ phiếu cũng giảm 50%, rồi đến việc những chủ sở hữu xe Tesla hiện tại đang tìm cách bán xe của họ hàng loạt, xe Tesla đã bị phá hoại trên khắp cả nước và để đáp lại các cuộc biểu tình đang diễn ra của hãng sản xuất ô tô, Triển lãm ô tô quốc tế Vancouver đã loại bỏ nhà sản xuất ô tô điện tử này khỏi danh mục sản phẩm tháng 3. Công ty cũng đã thu hồi 46.000 chiếc Cybertruck - gần như toàn bộ số xe đã bán ra. Đến đầu tháng 4, Hội đồng quản trị Công ty Tesla đã bắt đầu bàn đến việc tìm người thay thế ông Musk để điều hành công ty.

Nhưng ông Musk cho rằng nhu cầu giảm là do xu hướng kinh tế vĩ mô - không phải do thương hiệu. "Tesla không miễn nhiễm với nhu cầu vĩ mô đối với ô tô", ông Musk cho biết. "Khi có sự bất ổn về kinh tế, mọi người thường muốn tạm dừng thực hiện một giao dịch mua vốn lớn như mua ô tô. Nếu không có các vấn đề vĩ mô, chúng tôi không thấy nhu cầu giảm".

Các nhà phân tích không tin như thế. "Nếu ông Musk rời Nhà Trắng, sẽ có thiệt hại vĩnh viễn về thương hiệu... nhưng Tesla sẽ có tài sản quan trọng nhất và nhà tư tưởng chiến lược trở lại làm CEO toàn thời gian để thúc đẩy tầm nhìn và câu chuyện dài hạn sẽ không bị thay đổi", nhà phân tích Wedbush Securities lưu ý. Wedbush vẫn lạc quan về cơ hội xoay chuyển tình hình tài chính của công ty. "Nếu ông Musk chọn ở lại Nhà Trắng, tương lai của Tesla là thiệt hại về thương hiệu sẽ tăng lên".

Đúng như dự báo của giới chuyên gia. Ngày 24/4, ông Musk tuyên bố sẽ rút lui khỏi DOGE vào tháng 5, ngay sau đó giá trị thị trường của Tesla lập tức phục hồi mạnh mẽ, tăng lên 918 tỷ USD vào cuối tháng 4 và vượt 1.100 tỷ USD vào đầu tháng 5. Tuy vậy, định giá thị trường của công ty vẫn giảm đáng kể so với tháng 10/2024 (trị giá hơn 1.300 tỷ USD).