Hoàn thành dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau chậm nhất đến ngày 19/12/2025

Chiều 20/4, trong chương trình công tác tại một số tỉnh phía Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã thị sát, kiểm tra công trường xây dựng Dự án đường bộ cao tốc Cần Thơ-Cà Mau trên địa bàn tỉnh Cà Mau.

Đây là lần thứ 8 Thủ tướng kiểm tra công trường và làm việc về dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau. Riêng từ đầu năm 2025 đến nay, Thủ tướng và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã có 4 lần đi kiểm tra, họp và làm việc riêng về các dự án tại khu vực này.

Dự án đường bộ cao tốc Cần Thơ-Cà Mau có chiều dài tuyến chính hơn 110km (qua địa bàn thành phố Cần Thơ là 0,6km, tỉnh Hậu Giang là 63,65km, tỉnh Bạc Liêu là 7,7km, tỉnh Kiên Giang là 17km, tỉnh Cà Mau là 21,9km) và 25,85km tuyến nối.

Dự án được chia làm 2 dự án thành phần (DATP) gồm đoạn Cần Thơ-Hậu Giang và đoạn Hậu Giang-Cà Mau do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư; quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 27,523 tỷ đồng, gồm 4 gói thầu xây lắp; được khởi công ngày 1/1/2023, theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.

Đến nay, các địa phương đã bàn giao mặt bằng toàn bộ 110km tuyến chính, còn vướng mặt bằng 1 vị trí trạm dừng nghỉ trên địa bàn tỉnh Kiên Giang.

Về tình hình thi công, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo chủ đầu tư xây dựng kế hoạch chi tiết và quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu tổ chức triển khai thi công.

Đến nay, các nhà thầu đã huy động 183 mũi thi công, 971 máy móc thiết bị, 3.000 nhân lực, tổ chức thi công tăng ca tăng kíp, sản lượng thi công đạt 66%/70% kế hoạch, chậm 4%.

Trong số đó, phần tuyến đã đắp đến cao độ gia tải được 74,9/83,37km (đạt 89,84%), còn thiếu khoảng 250.000m3, dự kiến hoàn thành đắp gia tải trong tháng 4/2025.

Cùng với đó, triển khai xây dựng 95/95 cầu trên tuyến chính, 66/95 cầu đã xong bản mặt cầu; có 11 cầu lớn đã cho thông xe kỹ thuật; đáp ứng tiến độ.

Đáng chú ý, sau nhiều lần Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo, đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, tình hình cung ứng vật liệu được cải thiện: cát đắp nền đường đã được cấp phép, đủ điều kiện khai thác 25,7 triệu m3/nhu cầu 18,5 triệu m3, các địa phương đã hoàn thành thủ tục cấp phép khai thác mỏ vật liệu để cung ứng cho dự án theo chỉ tiêu được giao.

Trong khi đó, các địa phương đã xác định nguồn 5,29 triệu m3 đá để cung ứng cho dự án; mỏ Antraco đã khai thác trở lại và ưu tiên 1 triệu m3 cho dự án. Hiện nay đã huy động về dự án 1,1/2,2 triệu m3 đá...

Thị sát các đoạn tuyến cao tốc Cần Thơ-Cà Mau, Thủ tướng Phạm Minh Chính hoan nghênh và biểu dương tỉnh Cà Mau, chủ đầu tư Ban Quản lý dự án, các đơn vị gần đây đã thực hiện tốt chỉ đạo, triển khai dự án.

Với mục tiêu phấn đấu hết năm nay phải có tuyến đường bộ cao tốc nối từ Cao Bằng đến Cà Mau, Thủ tướng yêu cầu làm xuyên ngày nghỉ, ngày lễ, tập trung làm "3 ca, 4 kíp" triển khai dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng.

Về khó khăn trong gia tải nền đường, Thủ tướng yêu cầu phải tìm mọi giải pháp về công nghệ cao để khắc phục khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công. Ngoài ra, Thủ tướng cũng yêu cầu nỗ lực tháng 7 này khởi công Cầu Rạch Miễu 2.

Với tỉnh Cà Mau, Thủ tướng lưu ý, Cà Mau muốn phát triển phải làm mở rộng sân bay Cà Mau, cảng Hòn Khoai, và xây dựng đường cao tốc Cà Mau-Đất Mũi; yêu cầu tỉnh làm việc với các Bộ, ngành, đơn vị triển khai ngay các công trình trọng điểm, kết nối giao thông toàn tỉnh với khu vực và cả nước, quốc tế cả đường bộ, đường thuỷ, hàng không.

Sau khi đi thị sát công trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành, tỉnh Cà Mau về việc triển khai dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau và một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Cà Mau.

Sau khi nghe các bộ, ngành, địa phương, đơn vị báo cáo các vấn đề quan tâm, kết luận cuộc họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh phát huy tinh thần của Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước 30/4, các bộ, ngành, địa phương, đơn vị phải thần tốc, thần tốc hơn nữa, táo bạo, táo bạo hơn nữa, vận dụng linh hoạt để giải quyết bài toán hạ tầng cho Đồng bằng sông Cửu Long, sớm hoàn thành vượt tiến độ công trình cao tốc này.

Thủ tướng khẳng định đến nay, Đảng, Nhà nước đã làm được rất nhiều việc lớn, đặc biệt là vượt qua mọi khó khăn, phát triển kinh tế-xã hội ấn tượng, cải thiện đời sống nhân dân; nhấn mạnh chúng ta đang ở trong “thời điểm đặc biệt, không khí đặc biệt, nỗ lực đặc biệt, kết quả đặc biệt.”

Đảng, Nhà nước rất trăn trở về phát triển khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, nhất là nhiều tiềm năng chưa được đánh thức và Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã dành nhiều quan tâm để tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy phát triển khu vực này, nhất là về hạ tầng.

Chỉ đạo rõ yêu cầu phải hoàn thành dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau chậm nhất đến ngày 19/12 năm nay, để chào mừng kỷ niệm ngày Toàn quốc kháng chiến, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng tiếp tục chỉ đạo Ban Quản lý dự án, nhà thầu, đơn vị tư vấn huy động tối đa nhân lực, máy móc thiết bị, thi công 3 ca 4 kíp, xuyên lễ xuyên Tết. Các địa phương tập trung huy động về công trường nốt vật liệu còn thiếu theo tiến độ dự án, bảo đảm đủ, kịp thời, tuyệt đối không để dự án chậm tiến độ.

Thủ tướng chỉ rõ tiếp tục nghiên cứu, ứng dụng khoa học công nghệ để rút ngắn thời gian gia tải, rút ngắn thời gian thi công để phấn đấu hoàn thành sớm hơn, nhưng phải tuân thủ chặt chẽ thiết kế, bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, bảo vệ môi trường và phải tuyệt đối an toàn công trình khi đưa vào sử dụng.

Các địa phương có dự án đi qua tiếp tục hỗ trợ Ban Quản lý dự án, nhà thầu về cả vật chất, tinh thần, không để các kỹ sư, công nhân phải cô đơn trên công trường. Cùng với đó, huy động lực lượng Quân đội tham gia hoàn nguyên môi trường dự án. Thủ tướng lưu ý khẩn trương quy hoạch, xây dựng các trạm dừng nghỉ với quy mô phù hợp.

Đồng thời, cần tích cực hỗ trợ các ban quản lý dự án, nhà thầu của các dự án khác trong khu vực; trường hợp nguồn cát cho dự án không sử dụng hết thì thực hiện điều chuyển ngay sang các dự án khác.

Thủ tướng chỉ đạo Bộ Xây dựng phối hợp với các cơ quan đề xuất các hình thức khen thưởng phù hợp với những đơn vị làm tốt, trong đó có Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, gồm cả thưởng tiền theo quy định của Chính phủ, hoàn thành trước 30/4.

Đồng thời, tin tưởng giao các nhà thầu làm tốt (các dự án bảo đảm tiến độ, bảo đảm chất lượng, không đội giá) thực hiện các dự án mới với tinh thần “3 có, 2 không”: Có lợi ích của Nhà nước, có lợi ích của người dân, có lợi của doanh nghiệp; không tham nhũng, tiêu cực và không để thất thoát, lãng phí tài sản, công sức, tiền bạc của Nhân dân.

Trong giai đoạn tới, yêu cầu các cơ quan khẩn trương chuẩn bị đầu tư giai đoạn 2 các dự án cao tốc tại Đồng bằng sông Cửu Long giai đoạn 2026-2030, Thủ tướng chỉ đạo Bộ Quốc phòng khẩn trương triển khai đoạn cao tốc từ Cà Mau tới Đất Mũi và từ Đất Mũi tới cảng Hòn Khoai từ Cà Mau có vị trí chiến lược, theo hướng tuyến ngắn nhất, thẳng nhất có thể.

Tỉnh Cà Mau tiến hành giải phóng mặt bằng, tách thành dự án riêng, Trung ương hỗ trợ 50% ngân sách cho việc này.

Để phát triển hệ thống hạ tầng logistics đồng bộ tại Đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng giao Bộ Xây dựng khẩn trương thiết kế tuyến đường sắt từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Cần Thơ; quy hoạch và triển khai các dự án cảng thủy nội địa. Cùng với đó, Cà Mau khẩn trương, nỗ lực triển khai dự án mở rộng, nâng cấp sân bay Cà Mau để đón được tàu bay lớn, hoàn thành trong năm nay.