Khắc phục ngay sai phạm khi tháo dỡ cầu Xóm Bóng

18:30 14/09/2022

Trong quá trình tháo dỡ cầu Xóm Bóng cũ, đơn vị thi công đã thả những khối bê tông xuống lòng sông Cái, TP Nha Trang (Khánh Hòa), mà không bố trí sà lan bên dưới để thu gom như phương án đã được phê duyệt.

Liên quan vụ việc đơn vị thi công dự án xây dựng cầu Xóm Bóng bắc qua hạ lưu sông Cái ở nội thành Nha Trang thả bê tông xuống lòng sông khi tháo dỡ cầu cũ, ngày 14/9, ông Nguyễn Tấn Tuân – Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, sẽ kiểm điểm đơn vị tư vấn giám sát, đồng thời yêu cầu khắc phục sai phạm.

Theo ông Nguyễn Văn Dần – Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Khánh Hòa, trong sáng 14/9 đã có cuộc họp với Ban Quản lý (BQL) dự án II thuộc Bộ GTVT về vụ việc này, đồng thời yêu cầu BQL dự án II kiểm tra thực tế hiện trường và có báo cáo kết luận cụ thể.

Khi tháo dỡ cầu Xóm Bóng cũ, đơn vị thi công không bố trí sà lan bên dưới sông Cái để thu gom bê tông mà thả xuống lòng sông.   Ảnh : H.H

Cầu Xóm Bóng nằm trên đường 2 tháng 4 thuộc tuyến quốc lộ 1C ở phường Vĩnh Phước, TP Nha Trang và là một trong hai cây cầu bắc qua hạ lưu sông Cái, nằm kế bên Tháp Bà Ponagar đã được Bộ Văn hóa Thông tin – nay là Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch xếp hạng di tích quốc gia.

Cây cầu này được người Pháp xây dựng từ năm 1925, đến năm 1968 được xây dựng lại với 15 nhịp, tổng chiều dài 309m. Đầu tháng 4/1975, nhịp cầu số 10 sập đổ do bị đánh bom và đã được sửa lại sau khi miền Nam hoàn toàn giải phóng. 10 năm sau đó, cây cầu này được Bộ GTVT cấp kinh phí, giao cho tỉnh Khánh Hòa sửa chữa và thông xe từ cuối tháng 1/1986.

Sau 53 năm khai thác, đến năm 2021 cầu Xóm Bóng xuống cấp nghiêm trọng, chiều rộng mặt cầu không đồng bộ với mặt đường quốc lộ 1C, gây ra nhiều trở ngại giao thông, nhất là thời điểm tan tầm và mùa du lịch.

Cuối tháng 3/2022, cầu Xóm Bóng được tháo dỡ để thực hiện dự án xây dựng cầu Xóm Bóng mới từ nguồn vốn Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc. Chủ đầu tư dự án là BQL dự án II thuộc Bộ GTVT, đơn vị thi công là liên danh nhà thầu Tập đoàn Samwhan – Công ty CP Tập đoàn Cienco 4, đơn vị tư vấn giám sát là liên danh Sambo – Dasan – Jinwoo.

Giữa tháng 4/2022, người dân phát hiện trong quá trình tháo dỡ cầu Xóm Bóng cũ, đơn vị thi công đã thả những khối bê tông xuống lòng sông Cái mà không bố trí sà lan bên dưới để thu gom như phương án đã được phê duyệt.

Hữu Toàn

Qua công tác nắm tình hình lĩnh vực khai thác tài nguyên khoáng sản và sản xuất, kinh doanh hóa chất, Cục CSĐT tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (Cơ quan CSĐT Bộ Công an) phát hiện dấu hiệu vi phạm pháp luật nghiêm trọng tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (viết tắt: Tập đoàn Hóa chất Đức Giang).

Liên quan sự cố tai nạn lao động trên tàu vận tải biển Trường Nguyên 18 ở vùng biển Cà Ná, tỉnh Khánh Hòa như Báo CAND đã thông tin ban đầu, chiều nay (17/3), Cảng vụ hàng hải Bình Thuận thuộc Cục hàng hải và đường thủy Việt Nam cùng Công ty CP Cảng quốc tế Trung Nam Cà Ná đã có văn bản thông tin đầy đủ về vụ việc này.

Việc điều chỉnh tăng học phí theo lộ trình tại nhiều cơ sở giáo dục đại học (ĐH) đang đặt ra bài toán mới cho thí sinh và gia đình trong mùa tuyển sinh năm 2026. Không chỉ cân nhắc dựa vào năng lực, sở thích, người học ngày càng chú trọng đến khả năng tài chính khi lựa chọn ngành học, trường học để hành trình học tập không bị gián đoạn.

Dù các sàn giao dịch việc làm trên cả nước đang đẩy mạnh tổ chức các phiên giao dịch, nhất là tại các trung tâm công nghiệp lớn, nhưng theo con số thống kê tỷ lệ kết nối thành công chỉ nằm ở mức 30%. Trong khi hàng chục nghìn vị trí tuyển dụng với mức lương hấp dẫn từ 15 đến 25 triệu đồng không tìm được chủ, thì nhiều người lao động có bằng cấp vẫn chật vật với các thách thức việc làm.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文