Quảng Trị kiến nghị xem xét lại việc phân luồng giao thông tại cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Ngày 17/4, Đoàn công tác Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội do Phó Chủ nhiệm, Trung tướng Nguyễn Minh Đức làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Quảng Trị về việc khảo sát các vướng mắc thực tiễn của địa phương, phục vụ việc tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và dự thảo Luật TTATGT đường bộ.
Tại buổi làm việc, đồng chí Võ Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị báo cáo chung về tình hình ATGT và hệ thống đường bộ trên địa bàn tỉnh. Cụ thể, đường bộ trên địa bàn tỉnh Quảng Trị có chiều dài hơn 8.776 km. Trong đó, cao tốc Cam Lộ - La Sơn 37,3km; 9 tuyến quốc lộ 505,7km, 21 tuyến đường tỉnh 279,2 km; cùng 7.952 km hệ thống đường huyện, đường xã, đường giao thông nông thôn.
Thời gian qua, kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của tỉnh Quảng Trị được quan tâm đầu tư, nâng cấp, duy tu, sửa chữa. Tuy nhiên, trong quý 1/2024, tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh gia tăng. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do ý thức người tham gia giao thông, một phần do việc phân luồng giao thông tại cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Thượng tá Kiều Đức Tính, Phó Giám đốc Công an tỉnh Quảng Trị cũng cho hay, từ ngày 4/4, Cục đường bộ ra quyết định phân luồng giao thông các loại phương tiện gồm xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm, xe trên 6 trục không đi vào cao tốc này mà chuyển sang đi vào Quốc lộ 1A. Trong khi đó tỉnh Quảng Trị chưa có tuyến tránh nên việc xảy ra tai nạn bắt đầu gia tăng trở lại.
“Công an tỉnh Quảng Trị kiến nghị các cơ quan chức năng cần xem xét cũng như có giải pháp căn cơ, thực tiễn, chiến lược lâu dài, cụ thể để bảo vệ tính mạng của người dân”, Thượng tá Kiều Đức Tính nêu kiến nghị.
Tại buổi làm việc, tỉnh Quảng Trị cũng đã góp ý về dự thảo Luật đường bộ với 10 Điều, 15 nội dung cụ thể. Bên cạnh đó, UBND tỉnh Quảng Trị kiến nghị Ủy ban quốc phòng và An ninh của Quốc hội tiếp tục hoàn thiện hệ thống pháp luật về TTATGT đường bộ; đẩy mạnh tuyên truyền, quán triệt sâu rộng các quy định về đảm bảo TTATGT đường bộ.
Đồng thời, có biện pháp xử lý nghiêm các đối tượng vi phạm; tăng cường đầu tư cơ sở hạ tầng đồng bộ và đáp ứng với sự phát triển của giao thông vận tải; xây dựng Quốc lộ 1 có các tuyến tránh các đô thị, thị trấn có mật độ phương tiện nội bộ lớn trên địa bàn tỉnh Quảng Trị; nghiên cứu quy hoạch lại tổng thể Quốc lộ 1A.
Phát biểu kết luận buổi làm việc, Trung tướng Nguyễn Minh Đức đánh giá cao những nỗ lực của tỉnh Quảng Trị trong việc đảm bảo an ninh giao thông đường bộ, đồng thời ghi nhận, tiếp thu những ý kiến đóng góp của địa phương để nghiên cứu, bổ sung, điều chỉnh luật sao cho hợp lý với thực tế trong thời gian tới.