Thủ tướng cắt băng khánh thành cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Buổi lễ do Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp UBND tỉnh Khánh Hòa và UBND tỉnh Bình Thuận tổ chức kết nối trực tuyến hai điểm cầu ở hai tỉnh.

Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết, việc khánh thành hai đoạn cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã cơ bản kết nối tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Khánh Hòa, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho Quốc lộ 1A, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận tải, giao lưu văn hóa, xã hội, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, kích cầu du lịch, góp phần phát huy tối đa tiềm năng và lợi thế của vùng đất duyên hải Nam Trung Bộ, kết nối hai trung tâm kinh tế, du lịch lớn là TP Hồ Chí Minh và Khánh Hòa.

Thủ tướng Chính phủ ghi nhận, biểu dương Bộ GTVT cùng các nhà đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu thi công, đơn vị tư vấn và đội ngũ kỹ sư, công nhân thi công dự án đã nỗ lực lớn, quyết tâm cao, tích cực đổi mới tư duy, nếp nghĩ cách làm để khắc phục mọi khó khăn về dịch bệnh, thời tiết bất lợi, "tăng ca, tăng kíp", "vượt nắng, thắng mưa, thắng đại dịch", huy động đủ nguồn lực, thiết bị và máy móc, thực hiện nghiên cứu, áp dụng nhiều giải pháp kỹ thuật để đưa dự án vào khai thác, vận hành. Bên cạnh đó là những nỗ lực trách nhiệm của cấp ủy đảng, chính quyền địa phương trong giải phóng mặt bằng, giải quyết thiếu hụt vật liệu…đặc biệt là người dân đã dời nhà, giao đất để triển khai dự án.

Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, với những kết quả đạt được đã có thêm một số bài học kinh nghiệm, trong đó phải có tư duy, phương pháp luận, cách tiếp cận mới, quyết tâm phải cao, nỗ lực lớn, hành động quyết liệt, có trọng tâm, trọng điểm, tổ chức thực hiện khoa học, hợp lý, hiệu quả và luôn luôn lắng nghe, thấu hiểu các nhà đầu tư, nhà thầu, tư vấn; người đứng đầu nêu cao trách nhiệm, bám sát thực tiễn, chủ động nắm tình hình để dự báo, điều chỉnh kế hoạch, thực hiện các giải pháp tốt, giải quyết kịp thời vướng mắc phát sinh; kịp thời xử lý, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc với tinh thần "lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ", cắt giảm tối đa thủ tục hành chính, không gây phiền hà người dân và doanh nghiệp; kiên quyết chống tiêu cực, lãng phí, tham nhũng.

“Cùng với việc hoàn thành các dự án thành phần còn lại của tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông và các dự án đường bộ cao tốc khác vừa được khởi công thời gian qua, mục tiêu hoàn  thành 3.000 km đường cao tốc vào năm 2025 là hoàn toàn khả thi, nếu chúng ta quyết tâm và có giải pháp xử lý kịp thời các khó khăn vướng mắc”, Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định.

Theo Thủ tướng Chỉnh phủ, việc đưa vào khai thác 2 dự án Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết hơn 150 km đã nâng tổng số chiều dài khai thác trên trục cao tốc Bắc-  Nam lên 954 km và nâng tổng chiều dài đường cao tốc cả nước lên 1.729 km; tới đây, sẽ hoàn thành thêm 123 km vào cuối năm 2023 và tập trung triển khai thực hiện xây dựng để hoàn thành toàn tuyến vào năm 2025.

Đánh giá dự án cao tốc Nha Trang – Cam Lâm theo hình thức đối tác công – tư (PPP) trong bối cảnh có nhiều khó khăn nhưng đảm bảo thi công vượt tiến độ 3 tháng, không để tăng mức đầu tư, Thủ tướng Chính phủ cho rằng dự án này là hình mẫu cho việc triển khai các dự án công trình giao thông theo hình thức PPP. Bộ GTVT và các bộ ngành liên quan cần tổng kết, xem xét đánh giá để nhân rộng.

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ, dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam ở phía Đông giai đoạn 2017-2020 có 11 dự án thành phần với tổng chiều dài 654 km. Trong đó có 8 dự án dài 477km đầu tư công và 3 dự án dài 177km đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP). Đến thời điểm này đã có 6 dự án dài 425km đã xây dựng hoàn thành, trong đó 2 dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết được đầu tư công và dự án Nha Trang - Cam Lâm đầu tư theo phương thức đối tác PPP.

Với chiều dài 49,11km, đoạn cao tốc Nha Trang - Cam Lâm có tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng, khởi công từ tháng 9/2021, nhà đầu tư là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh là cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền. Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết có chiều dài 100,8 km, tổng mức đầu tư 10.853 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách, do Ban Quản lý dự án 7 của Bộ GTVT làm chủ đầu tư, khởi công từ cuối tháng 9/2020. Cả hai dự án đều được đưa vào khai thác tạm thời từ ngày 19/5/2023.