Thủ tướng cắt băng khánh thành cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết

19:48 18/06/2023

Chiều 18/6, tại Khánh Hòa, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành 2 dự án thành phần Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020.

Buổi lễ do Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp UBND tỉnh Khánh Hòa và UBND tỉnh Bình Thuận tổ chức kết nối trực tuyến hai điểm cầu ở hai tỉnh.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát biểu chỉ đạo tại lễ khánh thành.

Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết, việc khánh thành hai đoạn cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã cơ bản kết nối tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Khánh Hòa, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho Quốc lộ 1A, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận tải, giao lưu văn hóa, xã hội, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, kích cầu du lịch, góp phần phát huy tối đa tiềm năng và lợi thế của vùng đất duyên hải Nam Trung Bộ, kết nối hai trung tâm kinh tế, du lịch lớn là TP Hồ Chí Minh và Khánh Hòa.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đến dự lễ khánh thành hai tuyến cao tốc.

Thủ tướng Chính phủ ghi nhận, biểu dương Bộ GTVT cùng các nhà đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu thi công, đơn vị tư vấn và đội ngũ kỹ sư, công nhân thi công dự án đã nỗ lực lớn, quyết tâm cao, tích cực đổi mới tư duy, nếp nghĩ cách làm để khắc phục mọi khó khăn về dịch bệnh, thời tiết bất lợi, "tăng ca, tăng kíp", "vượt nắng, thắng mưa, thắng đại dịch", huy động đủ nguồn lực, thiết bị và máy móc, thực hiện nghiên cứu, áp dụng nhiều giải pháp kỹ thuật để đưa dự án vào khai thác, vận hành. Bên cạnh đó là những nỗ lực trách nhiệm của cấp ủy đảng, chính quyền địa phương trong giải phóng mặt bằng, giải quyết thiếu hụt vật liệu…đặc biệt là người dân đã dời nhà, giao đất để triển khai dự án.

Thủ tướng Chính phủ cắt băng khánh thành hai tuyến cao tốc.

Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, với những kết quả đạt được đã có thêm một số bài học kinh nghiệm, trong đó phải có tư duy, phương pháp luận, cách tiếp cận mới, quyết tâm phải cao, nỗ lực lớn, hành động quyết liệt, có trọng tâm, trọng điểm, tổ chức thực hiện khoa học, hợp lý, hiệu quả và luôn luôn lắng nghe, thấu hiểu các nhà đầu tư, nhà thầu, tư vấn; người đứng đầu nêu cao trách nhiệm, bám sát thực tiễn, chủ động nắm tình hình để dự báo, điều chỉnh kế hoạch, thực hiện các giải pháp tốt, giải quyết kịp thời vướng mắc phát sinh; kịp thời xử lý, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc với tinh thần "lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ", cắt giảm tối đa thủ tục hành chính, không gây phiền hà người dân và doanh nghiệp; kiên quyết chống tiêu cực, lãng phí, tham nhũng.

Đoạn cao tốc Nha Trang - Cam Lâm. Ảnh: Mạnh Hùng.

“Cùng với việc hoàn thành các dự án thành phần còn lại của tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông và các dự án đường bộ cao tốc khác vừa được khởi công thời gian qua, mục tiêu hoàn  thành 3.000 km đường cao tốc vào năm 2025 là hoàn toàn khả thi, nếu chúng ta quyết tâm và có giải pháp xử lý kịp thời các khó khăn vướng mắc”, Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định.

Theo Thủ tướng Chỉnh phủ, việc đưa vào khai thác 2 dự án Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết hơn 150 km đã nâng tổng số chiều dài khai thác trên trục cao tốc Bắc-  Nam lên 954 km và nâng tổng chiều dài đường cao tốc cả nước lên 1.729 km; tới đây, sẽ hoàn thành thêm 123 km vào cuối năm 2023 và tập trung triển khai thực hiện xây dựng để hoàn thành toàn tuyến vào năm 2025.

Đánh giá dự án cao tốc Nha Trang – Cam Lâm theo hình thức đối tác công – tư (PPP) trong bối cảnh có nhiều khó khăn nhưng đảm bảo thi công vượt tiến độ 3 tháng, không để tăng mức đầu tư, Thủ tướng Chính phủ cho rằng dự án này là hình mẫu cho việc triển khai các dự án công trình giao thông theo hình thức PPP. Bộ GTVT và các bộ ngành liên quan cần tổng kết, xem xét đánh giá để nhân rộng.

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ, dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam ở phía Đông giai đoạn 2017-2020 có 11 dự án thành phần với tổng chiều dài 654 km. Trong đó có 8 dự án dài 477km đầu tư công và 3 dự án dài 177km đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP). Đến thời điểm này đã có 6 dự án dài 425km đã xây dựng hoàn thành, trong đó 2 dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết được đầu tư công và dự án Nha Trang - Cam Lâm đầu tư theo phương thức đối tác PPP.

Với chiều dài 49,11km, đoạn cao tốc Nha Trang - Cam Lâm có tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng, khởi công từ tháng 9/2021, nhà đầu tư là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh là cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền. Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết có chiều dài 100,8 km, tổng mức đầu tư 10.853 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách, do Ban Quản lý dự án 7 của Bộ GTVT làm chủ đầu tư, khởi công từ cuối tháng 9/2020. Cả hai dự án đều được đưa vào khai thác tạm thời từ ngày 19/5/2023.

Hữu Toàn

Từ nghi vấn dữ liệu quan trắc được truyền về trong nhiều trường hợp đều nằm trong giới hạn cho phép theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, nhưng thực tế tại nhiều khu vực đô thị lớn và khu công nghiệp tình trạng ô nhiễm vẫn diễn biến phức tạp, chỉ số ô nhiễm môi trường ở mức cao, không tương xứng với dữ liệu quan trắc được báo cáo. Từ đó, Cục Cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường, Bộ Công an đã phối hợp các Công an đơn vị tập trung xác minh điều tra.

Bước vào mùa cao điểm trong năm giữa bối cảnh mới với không ít khó khăn, thách thức, du lịch hè năm nay được dự báo có nhiều thay đổi. Làm thế nào để thích ứng và duy trì được sự phát triển cần thiết đang là bài toán không dễ đối với “ngành công nghiệp không khói”.

Trong những ngày qua, đông đảo tiểu thương đang kinh doanh tại các ki-ốt cố định ở chợ Hầm Nước tọa lạc bên đường Võ Thị Sáu, phường Phú Yên (Đắk Lắk), bày tỏ sự bức xúc khi nhận được thông báo thu tiền thuê mặt bằng từ nhà thầu là Công ty TNHH thương mại Ngân Tín với mức giá được cho là quá cao. PV Báo CAND đã vào cuộc tìm hiểu vụ việc từ các bên liên quan.

Sau đợt mưa lũ lịch sử cuối tháng 10/2025, Trường Mẫu giáo Arooi - Zà Hung (xã Đông Giang, Đà Nẵng) vốn đầy ắp tiếng cười nay chỉ còn là đống đổ nát, hoang tàn khi quả đồi phía sau trường bị sạt lở, hàng ngàn mét khối đất, đá tràn xuống các phòng học. 52 đứa trẻ đồng bào Cơ Tu phải đi học nhờ trong sự chật vật, nhưng nỗi lo lớn hơn lại đang ập đến khi “hạn chót” cho việc mượn lớp đang cận kề.

Miễn thuế 4 năm, giảm 50% số thuế phải nộp trong 5 năm tiếp theo đối với thu nhập của doanh nghiệp từ thực hiện dự án đầu tư các ngành công nghiệp văn hóa, công nghiệp giải trí, cụm, khu công nghiệp sáng tạo về văn hóa; đầu tư ở địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn, đặc biệt khó khăn thì được miễn thuế 4 năm, giảm 50% số thuế phải nộp trong 9 năm tiếp theo.

Hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội, nhiều hạng mục, công trình xây dựng phục vụ Dự án cải tạo, nâng cấp hệ thống thoát nước, chống úng ngập cục bộ khu vực nội đô đang được triển khai, tập trung tại các tuyến phố có mật độ phương tiện lớn. Việc thi công đồng loạt trong khi lưu lượng giao thông lớn đã tạo áp lực không nhỏ lên hạ tầng giao thông vốn đã quá tải.

Hơn 300 tấn thịt lợn bệnh lọt ra thị trường, trong đó được tiêu thụ cả ở trường học đang gây phẫn nộ trong dư luận. Sự việc gây lo lắng, bất an cho người dân, các bậc phụ huynh khi bộc lộ lỗ hổng trong quy trình quản lý chăn nuôi, giết mổ, tiêu thụ và cung cấp đến bữa ăn của người tiêu dùng.

Ngày 2/4, Cục Tần số vô tuyến điện (Bộ Khoa học và Công nghệ) thông báo một tàu du lịch hoạt động tại Cát Bà, Hải Phòng trong quý I/2026 đã sử dụng thiết bị thu phát sóng vệ tinh (hay đài vệ tinh trái đất) Starlink để cung cấp Internet cho khách du lịch. Đáng chú ý, thiết bị  này chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép theo quy định tại Việt Nam.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文