Thủ tướng: Không chia nhỏ các gói thầu, gây rườm rà, lãng phí nguồn lực

11:36 29/04/2023

Sáng ngày 29/4 tại tỉnh Bình Thuận, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với UBND tỉnh Bình Thuận và tỉnh Đồng Nai tổ chức Lễ khánh thành và đưa vào khai thác Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông  đoạn Phan Thiết - Dầu Giây…

Dự lễ và cắt băng khánh thành 2 tuyến cao tốc trên có Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính; Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải cùng lãnh đạo các ban, Bộ ngành Trung ương, lãnh đạo các tỉnh khu vực Đông Nam bộ và đông đảo người dân địa phương. Cùng thời điểm này, Lễ khánh thành cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 cũng được tổ chức theo hình thức trực tuyến ở điểm cầu huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hoá. 

Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng các đại biểu dự Lễ thực hiện nghi thức cắt băng khánh thành tuyến cao tốc.

Dự án thành phần cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây do Bộ GTVT làm chủ đầu tư,  Ban Quán lý Thăng Long được giao là đại diện chủ đầu tư. Dự án được khởi công vào tháng 9/2020, toàn tuyến chia thành 4 gói thầu xây lắp, có 18 cầu trên cao tốc và 47 cầu vượt đường ngang dân sinh. Dự án có tổng chiều dài 99km, trong đó đoạn qua tỉnh Bình Thuận dài hơn 47km, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 51km. Trên tuyến còn có đoạn nối từ cao tốc đến quốc lộ 1A dài khoảng 2,6km. Điểm đầu tuyến nằm trên tuyến đường từ quốc lộ 1A đi Mỹ Thạnh, tỉnh Bình Thuận, điểm cuối tuyến kết nối với tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây tại địa phận huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai. Đường được thiết kế đạt tiêu chuẩn đường cao tốc loại A vận tốc thiết kế 120km/h. Đoạn tuyến nối cao tốc với quốc lộ 1A xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng vận tốc thiết kế 80km/h. Quy mô giai đoạn đầu gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp với bề rộng nền là 25m và đoạn tuyến nối đường cao tốc với quốc lộ 1A bề rộng nền là 16m. Tổng vốn đầu tư hơn 12.577 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ. 

Từ ngày 10/9/2022,  Bộ GTVT đã phát động “phong trào thi đua 120 ngày đêm thông xe kỹ thuật” với mục đích vừa cổ vũ, vừa là “mệnh lệnh” để các Ban Quản lý dự án, các nhà thầu nỗ lực phấn đấu với mục tiêu đảm bảo tiến độ hoàn thành các dự án đưa vào khai thác sử dụng vào dịp 30/4/2023. 

Thay mặt Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính biểu dương sự nỗ lực của các Bộ, ngành, đơn vị và địa phương trong việc thực hiện dự án. Thủ tướng gửi lời cảm ơn đến những hộ dân trong diện giải tỏa nhừng đất để thực hiện dự áo cao Phan Thiết - Dầu Giây.

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, từ nay đến năm 2030 cả nước phải hoàn thành 5.000km cao tốc, từ nay đến 2025 phải hoàn thành 1.500km cao tốc. Hiện đã đưa vào khai thác 800km, dự kiến trong tháng 5 đưa vào khai thác tuyến cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo giúp nâng tổng chiều dài cao tốc trên hành lang này lên hơn 900km. 

Nút giao giữa tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây với cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Thủ tướng lưu ý, trong quá trình thực hiện mặc dù gặp nhiều khó khăn như dịch bệnh và ảnh hưởng từ kinh tế quốc tế và thời tiết….nên đã kéo theo dự án chậm so với kế hoạch đặt ra. Tuy nhiên với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”,  vượt đại dịch và “bão” giá cộng với hành động quyết liệt đã hoàn thành công việc đặt ra, hoàn thành cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dúng dịp 30/4. Thủ tướng cho rằng đây cũng là bài học kinh nghiệm và là niềm tin để vượt qua những khó khăn sắp tới. Nhưng dù khó khăn đến đâu, thì “đã nói là phải làm, đã cam kết phải thực hiện và thực hiện phải có sản phẩm với tinh thần khó khăn vướng mắc ở đâu thì gỡ vướng ở đó”, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh.

Thủ tướng Phạm Minh Chính cho rằng, cần rút ra các bài học kinh qua  dự án này, đó chính là cần có cách tiếp cận mới, tuy duy mới trong tổ chức thực hiện với tính khoa học hợp lý, dứt điểm và hiệu quả. Đồng thời vai trò lãnh đạo của người đứng đầu là phải tôn trọng thực tiễn, không né tránh đùn đẩy. Mặt khác phải giải quyết hài hòa hợp lý trong giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện cho người dân chuyển đến nơi ở mới phải bằng hoặc hơn nơi ở cũ. Vấn đề quan trọng nữa được Thủ tướng lưu ý là không chia nhỏ các gói thầu gây rườm rà, mất thời gian quản lý và quá nhiều nhà thầu sẽ gây lãng phí nguồn lực. Cần xác định nhà thầu có kinh nghiệm năng lực, đảm bảo kỹ thuật, mỹ thuật, đảm bảo an toàn lao động và xác định khó khăn ở đâu ở đâu thì giải quyết ở đó.

Ngay sau lễ khánh thành các phương tiện ô tô ở 2 đầu tuyến bắt đầu được lưu thông trên cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Dây. Hàng nghìn phương tiện của người dân từ TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương đã lưu thông vào cao tốc để đến các khu du lịch miền Trung nghỉ dưỡng trong kỳ nghỉ lễ.

Bảo Sơn

Ban ngày họ ngồi trước màn hình máy tính, tối mịt mới rời quán cà phê hay góc phòng trọ. Những con số nhảy liên hồi, biểu đồ lên xuống từng giờ, tin nhắn khách hàng dồn dập. Nghề của họ được gọi ngắn gọn là chạy quảng cáo - một công việc nghe có vẻ hào nhoáng trong kỷ nguyên số, nhưng phía sau lại là vô vàn áp lực, trăn trở và cả những khoảng xám khó gọi tên.

Từ mùng 3 Tết Nguyên đán, Bệnh viện Bạch Mai tiếp nhận gia tăng bệnh nhân nặng từ các tuyến chuyển lên; bệnh nhân nội trú tăng gấp đôi so với mọi năm. Bệnh viện huy động bác sĩ, điều dưỡng rút ngắn ngày nghỉ Tết quay trở lại làm việc. 

Lợi dụng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình trạng người tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn và chạy quá tốc độ..., các đối tượng sử dụng không gian mạng (Facebook, Zalo...) hình thành các hội nhóm “báo chốt, né chốt” và xuyên tạc hoạt động của CSGT.

Thực hiện kế hoạch cao điểm của Cục CSGT và chỉ đạo của Công an TP Hà Nội, lực lượng CSGT Thủ đô vẫn tiếp tục tăng cường các tổ công tác làm nhiệm vụ xuyên suốt kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, qua đó phát hiện xử lý nhiều trường hợp tài xế taxi và xe khách vi phạm nồng độ cồn.

Bước sang Mùng 5 Tết Bính Ngọ 2026, thị trường hàng hóa thiết yếu đã vận hành trở lại gần như ngày thường. Tại các đô thị lớn, hệ thống siêu thị, trung tâm thương mại và chợ dân sinh đồng loạt mở cửa, nguồn hàng dồi dào, giao dịch sôi động hơn so với những ngày đầu năm nhưng mặt bằng giá không ghi nhận biến động bất thường.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文