Thủ tướng: Sân bay Long Thành phải đón chuyến bay đầu tiên vào cuối năm 2025

20:40 02/08/2025

Thủ tướng nhấn mạnh mục tiêu không thay đổi là Cảng hàng không quốc tế Long Thành phải cơ bản hoàn thành, đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12/2025 và bắt đầu khai thác thương mại vào đầu năm 2026.

Chiều 2/8, kiểm tra, đôn đốc triển khai thi công Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo tiếp tục thúc đẩy thi công dự án cũng như các tuyến giao thông kết nối và dự án liên quan để sân bay Long Thành đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12/2025 và bắt đầu khai thác thương mại vào đầu năm 2026.

Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc với các nhà thầu và đơn vị thi công Dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành. 

Trong lần thứ 8 kiểm tra thực địa dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thủ tướng bày tỏ vui mừng trước không khí lao động sôi nổi trên công trường; biểu dương nỗ lực của Bộ Xây dựng, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam và tinh thần “vượt nắng thắng mưa” của đội ngũ kỹ sư, công nhân đang bám trụ thi công để tiến độ nhiều hạng mục chính đang được đẩy mạnh; tổng thể tiến độ hiện nay đã cơ bản bù lại tiến độ đã chậm trước đây.

Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 109.000 tỷ đồng, tương đương hơn 4,6 tỷ USD; gồm 4 dự án thành phần; thời gian thực hiện từ năm 2020 đến năm 2026.

Trong đó, Dự án thành phần 1 - Các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước đang triển khai thi công đồng loạt, hoàn thành phần thô và cơ bản sẽ hoàn thành trong tháng 12/2025.

Dự án thành phần 2 - Các công trình phục vụ quản lý bay cũng đang bám sát tiến độ, trong đó Đài kiểm soát không lưu sẽ hoàn thành trong tháng 9/2025, các hạng mục phụ trợ và hệ thống radar, đài dẫn đường đã cơ bản hoàn thành, các gói thầu thiết bị quản lý bay đang trong giai đoạn khảo sát thiết kế và dự kiến sẽ hoàn tất trong khoảng từ tháng 6 đến tháng 12/2025.

Dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu có 14 gói thầu thì 3 gói thầu đã hoàn thành, 9 đang thi công và 2 đang lựa chọn nhà thầu. Một số gói thầu chính đang có tiến độ tích cực như đường cất hạ cánh số 1, đường lăn, bãi đỗ đã đạt gần 90%.

Các gói thầu thi công sân đỗ tàu bay, nhà ga hành khách, hầm cho thiết bị phục vụ mặt đất, hệ thống thoát nước, hệ thống đèn hiệu khu vực sân đỗ, đường lăn và các gói thầu khác cơ bản đạt tiến độ, phần lớn có thể hoàn thành trong tháng 12/2025.

Dự án thành phần 4 - Các công trình khác, đang đồng loạt triển khai trong nhiều giai đoạn triển khai khác nhau, trong đó công trình nhà ga hàng hóa và kho giao nhận đang triển khai thủ tục lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt.

Đối với một số tồn tại nguy cơ chậm tại một số gói thầu do thiếu vật liệu, vướng mặt bằng, thi công chồng lần và khối lượng lớn, Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư tiếp tục chỉ đạo quyết liệt, huy động tối đa nhân lực, thiết bị, giải quyết dứt điểm các vướng mắc để bảo đảm tiến độ chung của toàn dự án.

Các tuyến đường kết nối Sân bay Long Thành đang được thúc đẩy tích cực. Trong đó, tuyến kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51 đã hoàn thành; tuyến số 2 kết nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây với tuyến số 1 đạt trên 87%.

Hai tuyến đường hiện hữu gồm đường Tôn Đức Thắng (25B) và Nguyễn Ái Quốc (25C) cũng được Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai giao các đơn vị tăng tốc mở rộng, nâng cấp. Ngoài ra các dự án đường tỉnh 773, đường tỉnh 769, đường tinh 770B đã và sẽ được khởi công trong năm 2026.

Bộ Xây dựng đề nghị đẩy nhanh thi công tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành và tuyến cao tốc Dầu Giây-Phan Thiết để kết nối miền Tây và Nam Trung Bộ với Cảng hàng không Long Thành, đặc biệt, phải cải thiện cơ bản giao thông kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Làm việc với các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư, các nhà thầu thi công, nhà thầu tư vấn giá sát và các đơn vị liên quan, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá, sau 3 tháng Thủ tướng kiểm tra, chỉ đạo, đến nay các khó khăn, vướng mắc cơ bản đã được tháo gỡ, tiến độ của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được đẩy mạnh, bù lại tiến độ bị chậm trước đây.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ thi công đường cất, hạ cánh Sân bay Long Thành. 

Thủ tướng nhấn mạnh, mục tiêu không thay đổi là Cảng hàng không quốc tế Long Thành phải cơ bản hoàn thành, đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12/2025 và bắt đầu khai thác thương mại vào đầu năm 2026.

Thủ tướng lưu ý công việc còn nhiều, toàn là việc khó và thời gian không còn nhiều. Do đó, các chủ thể liên quan phải xây dựng lại đường găng tiến độ; tổ chức phân công công việc rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ kết quả, rõ thẩm quyền, rõ trách nhiệm.

Thủ tướng yêu cầu các chủ thể có liên quan tranh thủ thời tiết thuận lợi, tiếp tục đẩy nhanh tiến độ triển khai, với tinh thần thi công "3 ca, 4 kíp," "vượt nắng thắng mưa," “làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm, làm thêm ngày nghỉ” để hoàn thành cả 4 dự án thành phần cùng lúc để đi vào khai thác đồng bộ.

Thủ tướng chỉ rõ các chủ thể phải tổ chức công việc chặt chẽ hơn, đồng bộ, nhịp nhàng hơn, huy động thêm nhân lực, trang thiết bị, huy động tổng lực các nhà thầu chính, nhà thầu phụ, lực lượng công an, quân đội tham gia triển khai những phần việc có thể làm.

Thủ tướng chỉ đạo song song với tiến độ phải kiểm tra, giám sát chặt chẽ để nâng cao chất lượng, bảo đảm an toàn lao động, kỹ thuật, mỹ thuật, vệ sinh môi trường và đời sống, an toàn cho người lao động.

Cùng với thúc đẩy thi công Cảng hàng không quốc tế Long Thành, các tuyến giao thông kết nối; hoàn thiện hạ tầng viễn thông, điện, nước; cây xanh, cảnh quan môi trường; khu dịch vụ xăng dầu, thương mại, dịch vụ ăn uống…, Thủ tướng đề nghị thúc đẩy nghiên cứu xây dựng khu đô thị hàng không, khu công nghiệp hàng không, khu thương mại tự do, khu dịch vụ logicstics trong khu vực Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Giao nhiệm vụ cụ thể cho từng bộ, ngành, địa phương, Thủ tướng nhấn mạnh Cảng hàng không quốc tế Long Thành có vai trò, ý nghĩa quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, tạo công ăn việc làm, sinh tế cho người dân. Đây là công trình biểu tượng phát triển mới không chỉ của vùng Đông Nam Bộ mà của cả quốc gia, đồng thời khẳng định bản lĩnh, sự tự tin vượt qua khó khăn, thách thức và sự trưởng thành của tất cả các chủ thể.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu chuẩn bị các điều kiện, lên phương án chuẩn bị quản lý, vận hành, khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành thực sự hiệu quả; chuẩn bị công tác nghiệm thu, đồng thời chuẩn bị triển khai xây dựng đường băng số 3 và giai đoạn 2 dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ thi công Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.

Cùng ngày, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác khảo sát Dự án đường Vành đai 3 đai Thành phố Hồ Chí Minh đoạn Tân Vạn-Nhơn Trạch, trong đó có cầu Nhơn Trạch.

Dự án đường Vành đai 3 đai Thành phố Hồ Chí Minh có tổng chiều dài 76,34km, có tổng mức đầu tư 75.300 tỷ đồng được đầu tư bằng vốn ngân sách Nhà nước.

Đoạn Tân Vạn-Nhơn Trạch, hay còn gọi là dự án thành phần 1A, có chiều dài khoảng 8,22km, trong đó 6,3km thuộc địa bàn Đồng Nai và 1,92km thuộc địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Hiện nay, đoạn Tân Vạn-Nhơn Trạch đã thi công đạt gần 98% sản lượng, sẽ được thông xe vào ngày 19/8. Cầu Nhơn Trạch, một hạng mục chính của dự án thành phần 1A và là cây cầu lớn nhất của tuyến Vành đai 3, cũng sẽ được thông xe cùng ngày.

Tặng quà, động viên đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính biểu dương Bộ Xây dựng, chủ đầu tư dự án thành phần 1A là Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cùng các địa phương đã hoàn thành vượt tiến độ cầu Nhơn Trạch 1,5 tháng, giúp kết nối Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ, giảm chi phí đi lại, chi phí logistics cho người dân, doanh nghiệp, tăng sức cạnh tranh của hàng hóa, doanh nghiệp.

Theo TTXVN

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文