Thủ tướng: Sân bay Long Thành phải đón chuyến bay đầu tiên vào cuối năm 2025

20:40 02/08/2025

Thủ tướng nhấn mạnh mục tiêu không thay đổi là Cảng hàng không quốc tế Long Thành phải cơ bản hoàn thành, đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12/2025 và bắt đầu khai thác thương mại vào đầu năm 2026.

Chiều 2/8, kiểm tra, đôn đốc triển khai thi công Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo tiếp tục thúc đẩy thi công dự án cũng như các tuyến giao thông kết nối và dự án liên quan để sân bay Long Thành đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12/2025 và bắt đầu khai thác thương mại vào đầu năm 2026.

Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc với các nhà thầu và đơn vị thi công Dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành. 

Trong lần thứ 8 kiểm tra thực địa dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thủ tướng bày tỏ vui mừng trước không khí lao động sôi nổi trên công trường; biểu dương nỗ lực của Bộ Xây dựng, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam và tinh thần “vượt nắng thắng mưa” của đội ngũ kỹ sư, công nhân đang bám trụ thi công để tiến độ nhiều hạng mục chính đang được đẩy mạnh; tổng thể tiến độ hiện nay đã cơ bản bù lại tiến độ đã chậm trước đây.

Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 109.000 tỷ đồng, tương đương hơn 4,6 tỷ USD; gồm 4 dự án thành phần; thời gian thực hiện từ năm 2020 đến năm 2026.

Trong đó, Dự án thành phần 1 - Các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước đang triển khai thi công đồng loạt, hoàn thành phần thô và cơ bản sẽ hoàn thành trong tháng 12/2025.

Dự án thành phần 2 - Các công trình phục vụ quản lý bay cũng đang bám sát tiến độ, trong đó Đài kiểm soát không lưu sẽ hoàn thành trong tháng 9/2025, các hạng mục phụ trợ và hệ thống radar, đài dẫn đường đã cơ bản hoàn thành, các gói thầu thiết bị quản lý bay đang trong giai đoạn khảo sát thiết kế và dự kiến sẽ hoàn tất trong khoảng từ tháng 6 đến tháng 12/2025.

Dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu có 14 gói thầu thì 3 gói thầu đã hoàn thành, 9 đang thi công và 2 đang lựa chọn nhà thầu. Một số gói thầu chính đang có tiến độ tích cực như đường cất hạ cánh số 1, đường lăn, bãi đỗ đã đạt gần 90%.

Các gói thầu thi công sân đỗ tàu bay, nhà ga hành khách, hầm cho thiết bị phục vụ mặt đất, hệ thống thoát nước, hệ thống đèn hiệu khu vực sân đỗ, đường lăn và các gói thầu khác cơ bản đạt tiến độ, phần lớn có thể hoàn thành trong tháng 12/2025.

Dự án thành phần 4 - Các công trình khác, đang đồng loạt triển khai trong nhiều giai đoạn triển khai khác nhau, trong đó công trình nhà ga hàng hóa và kho giao nhận đang triển khai thủ tục lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt.

Đối với một số tồn tại nguy cơ chậm tại một số gói thầu do thiếu vật liệu, vướng mặt bằng, thi công chồng lần và khối lượng lớn, Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư tiếp tục chỉ đạo quyết liệt, huy động tối đa nhân lực, thiết bị, giải quyết dứt điểm các vướng mắc để bảo đảm tiến độ chung của toàn dự án.

Các tuyến đường kết nối Sân bay Long Thành đang được thúc đẩy tích cực. Trong đó, tuyến kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51 đã hoàn thành; tuyến số 2 kết nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây với tuyến số 1 đạt trên 87%.

Hai tuyến đường hiện hữu gồm đường Tôn Đức Thắng (25B) và Nguyễn Ái Quốc (25C) cũng được Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai giao các đơn vị tăng tốc mở rộng, nâng cấp. Ngoài ra các dự án đường tỉnh 773, đường tỉnh 769, đường tinh 770B đã và sẽ được khởi công trong năm 2026.

Bộ Xây dựng đề nghị đẩy nhanh thi công tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành và tuyến cao tốc Dầu Giây-Phan Thiết để kết nối miền Tây và Nam Trung Bộ với Cảng hàng không Long Thành, đặc biệt, phải cải thiện cơ bản giao thông kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Làm việc với các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư, các nhà thầu thi công, nhà thầu tư vấn giá sát và các đơn vị liên quan, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá, sau 3 tháng Thủ tướng kiểm tra, chỉ đạo, đến nay các khó khăn, vướng mắc cơ bản đã được tháo gỡ, tiến độ của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được đẩy mạnh, bù lại tiến độ bị chậm trước đây.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ thi công đường cất, hạ cánh Sân bay Long Thành. 

Thủ tướng nhấn mạnh, mục tiêu không thay đổi là Cảng hàng không quốc tế Long Thành phải cơ bản hoàn thành, đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12/2025 và bắt đầu khai thác thương mại vào đầu năm 2026.

Thủ tướng lưu ý công việc còn nhiều, toàn là việc khó và thời gian không còn nhiều. Do đó, các chủ thể liên quan phải xây dựng lại đường găng tiến độ; tổ chức phân công công việc rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ kết quả, rõ thẩm quyền, rõ trách nhiệm.

Thủ tướng yêu cầu các chủ thể có liên quan tranh thủ thời tiết thuận lợi, tiếp tục đẩy nhanh tiến độ triển khai, với tinh thần thi công "3 ca, 4 kíp," "vượt nắng thắng mưa," “làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm, làm thêm ngày nghỉ” để hoàn thành cả 4 dự án thành phần cùng lúc để đi vào khai thác đồng bộ.

Thủ tướng chỉ rõ các chủ thể phải tổ chức công việc chặt chẽ hơn, đồng bộ, nhịp nhàng hơn, huy động thêm nhân lực, trang thiết bị, huy động tổng lực các nhà thầu chính, nhà thầu phụ, lực lượng công an, quân đội tham gia triển khai những phần việc có thể làm.

Thủ tướng chỉ đạo song song với tiến độ phải kiểm tra, giám sát chặt chẽ để nâng cao chất lượng, bảo đảm an toàn lao động, kỹ thuật, mỹ thuật, vệ sinh môi trường và đời sống, an toàn cho người lao động.

Cùng với thúc đẩy thi công Cảng hàng không quốc tế Long Thành, các tuyến giao thông kết nối; hoàn thiện hạ tầng viễn thông, điện, nước; cây xanh, cảnh quan môi trường; khu dịch vụ xăng dầu, thương mại, dịch vụ ăn uống…, Thủ tướng đề nghị thúc đẩy nghiên cứu xây dựng khu đô thị hàng không, khu công nghiệp hàng không, khu thương mại tự do, khu dịch vụ logicstics trong khu vực Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Giao nhiệm vụ cụ thể cho từng bộ, ngành, địa phương, Thủ tướng nhấn mạnh Cảng hàng không quốc tế Long Thành có vai trò, ý nghĩa quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, tạo công ăn việc làm, sinh tế cho người dân. Đây là công trình biểu tượng phát triển mới không chỉ của vùng Đông Nam Bộ mà của cả quốc gia, đồng thời khẳng định bản lĩnh, sự tự tin vượt qua khó khăn, thách thức và sự trưởng thành của tất cả các chủ thể.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu chuẩn bị các điều kiện, lên phương án chuẩn bị quản lý, vận hành, khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành thực sự hiệu quả; chuẩn bị công tác nghiệm thu, đồng thời chuẩn bị triển khai xây dựng đường băng số 3 và giai đoạn 2 dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ thi công Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.

Cùng ngày, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác khảo sát Dự án đường Vành đai 3 đai Thành phố Hồ Chí Minh đoạn Tân Vạn-Nhơn Trạch, trong đó có cầu Nhơn Trạch.

Dự án đường Vành đai 3 đai Thành phố Hồ Chí Minh có tổng chiều dài 76,34km, có tổng mức đầu tư 75.300 tỷ đồng được đầu tư bằng vốn ngân sách Nhà nước.

Đoạn Tân Vạn-Nhơn Trạch, hay còn gọi là dự án thành phần 1A, có chiều dài khoảng 8,22km, trong đó 6,3km thuộc địa bàn Đồng Nai và 1,92km thuộc địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Hiện nay, đoạn Tân Vạn-Nhơn Trạch đã thi công đạt gần 98% sản lượng, sẽ được thông xe vào ngày 19/8. Cầu Nhơn Trạch, một hạng mục chính của dự án thành phần 1A và là cây cầu lớn nhất của tuyến Vành đai 3, cũng sẽ được thông xe cùng ngày.

Tặng quà, động viên đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính biểu dương Bộ Xây dựng, chủ đầu tư dự án thành phần 1A là Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cùng các địa phương đã hoàn thành vượt tiến độ cầu Nhơn Trạch 1,5 tháng, giúp kết nối Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ, giảm chi phí đi lại, chi phí logistics cho người dân, doanh nghiệp, tăng sức cạnh tranh của hàng hóa, doanh nghiệp.

Theo TTXVN

Ngày 9/5, thông tin từ Phòng Cảnh sát kinh tế cho hay, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thanh Hóa vừa khởi tố vụ án hình sự “Gây ô nhiễm môi trường” xảy ra tại Công ty TNHH Dịch vụ và Chăn nuôi NewHope Thanh Hóa. Đồng thời, Cơ quan điều tra cũng ra lệnh bắt tạm giam các bị can để điều tra, làm rõ hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật.

Bé gái 4 tuổi bị mẹ ruột và nhân tình của mẹ bạo hành dẫn tới tử vong tại Hà Nội ngày 6/5. Ở xã Hiệp Hoà (TP Hồ Chí Minh), bé trai 2 tuổi cũng bị mẹ ruột và người tình đánh đập tàn nhẫn phải nhập viện ngày 2/5 trong tình trạng đa chấn thương nghiêm trọng. Liên tiếp những vụ trẻ em bị người thân bạo hành dã man những ngày qua khiến dư luận vừa xót xa vừa phẫn nộ.

Những mùa tuyển sinh gần đây, nhiều cơ sở đào tạo khối ngành sức khỏe liên tục mở rộng tổ hợp xét tuyển. Bên cạnh các tổ hợp truyền thống như B00 (Toán, Hóa, Sinh), không ít trường bổ sung các tổ hợp có môn Ngoại ngữ, Tin học, thậm chí là môn Ngữ văn. Xu hướng này đang tạo ra nhiều luồng ý kiến trái chiều trong dư luận, nhất là khi ngành Y, Dược vốn được xem là lĩnh vực đặc thù, liên quan trực tiếp đến sức khỏe và tính mạng con người.

Trong quá trình triển khai tháo gỡ khó khăn các vướng mắc của dự án, yêu cầu phải đi vào thực chất, xác định rõ nguyên nhân của các tồn tại, vướng mắc; xác định cụ thể vấn đề của từng dự án; xác định rõ thẩm quyền; đồng thời kịp thời đề xuất giải pháp tháo gỡ nhằm khơi thông nguồn lực cho phát triển…

Dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi) do Bộ Công an chủ trì xây dựng đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận với những nhóm chính sách thể hiện tính đột phá trong tư duy xây dựng pháp luật. Các nhóm chính sách này vừa thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của Đảng và Nhà nước đồng thời cũng nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh, phòng ngừa tội phạm, đảm bảo tính phòng ngừa, răn đe tội phạm, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế, xã hội.

Sáng 9/5, đồng chí Cấn Đình Tài, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Ủy viên Hội đồng tư vấn đặc xá năm 2026, dẫn đầu đoàn công tác của Văn phòng Chủ tịch nước đã đến kiểm tra công tác đặc xá tại Trại giam Tống Lê Chân (Cục Cảnh sát Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Cục C10) – Bộ Công an, đóng quân tại xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai).

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường dù các quy định về công chứng và chứng thực giao dịch đất đai ngày càng nghiêm ngặt, nhưng trên thực tế, một lượng khổng lồ các giao dịch vẫn được thực hiện thông qua hình thức "giấy viết tay".

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文