Vận tải cơ C-17 của Mỹ tới Hà Nội

12:25 03/09/2023

Sáng 3/9, hai chiếc máy bay vận tải C-17 của Không quân Mỹ đã hạ cánh xuống sân bay Nội Bài, TP Hà Nội.

Theo ghi nhận của phóng viên, chiếc C-17 đầu tiên hạ cánh xuống sân bay Nội Bài vào lúc 9h40. Sau đó đến 10h, chiếc C-17 thứ 2 tiếp tục hạ cánh xuống Nội Bài. Như vậy trong 3 ngày qua đã có 3 chuyến máy bay C-17 đến Hà Nội.

Những chuyến bay của Không quân Mỹ đến Việt Nam diễn ra trong bối cảnh chuyến thăm của Tổng thống Joe Biden sắp bắt đầu. Dự kiến, Tổng thống Mỹ Joe Biden sẽ thăm chính thức Việt Nam từ ngày 10-11/9 tới.

9h40 sáng nay (3/9), một chiếc máy bay vận tải quân sự hạng nặng C-17 đã đáp xuống sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội).
Máy bay vận tải hạng nặng Boeing C-17 Globemaster chuẩn bị hạ cánh sân bay quốc tế Nội Bài sáng 3/9.
Đến khoảng 10h, một chiếc máy bay C-17 khác tiếp tục hạ cánh xuống sân bay Nội Bài.
Cả hai chiếc C-17 đều thuộc Không quân Mỹ. Trong 72 giờ qua đã có ba chiếc C-17 khác nhau tới Nội Bài.
Những chiếc C-17 hạ cánh xuống Hà Nội trong bối cảnh sắp diễn ra chuyến thăm chính thức của Tổng thống Mỹ Joe Biden tới Việt Nam. 
Sau vài phút trên đường băng, những chiếc C-17 đã tới khu vực đỗ và khoang chở hàng được mở ra. Trong ảnh, hai chiếc C-17 của Không quân Mỹ vào bãi đỗ cạnh kho hàng VAECO tại sân bay Nội Bài.
Là loại máy bay vận tải hạng nặng có tầm bay xa, ngoài phục vụ các nhu cầu vận tải của quân đội Mỹ, C-17 cũng được tin tưởng đảm nhận nhiệm vụ vận chuyển thiết bị kỹ thuật và xe chứa dầu phục vụ chuyên cơ Không lực Một.
Cũng giống như chuyến bay trước đó đến ngày 1/9, nhiều thùng hàng trong khoang chứa của C-17 được đưa xuống khỏi máy bay. 
Trước đó vào năm 2019, máy bay vận tải C-17 cũng từng nhiều lần hạ cánh xuống sân bay Nội Bài bên thềm sự kiện Thượng đỉnh Mỹ - Triều.

C-17 Globemaster III là máy bay vận tải quân sự hạng nặng được tập đoàn McDonnell Douglas (nay là Boeing) phát triển cuối thập niên 1980 nhằm mục đích vận chuyển chiến lược và chiến thuật, cho phép đưa trang thiết bị vũ khí và binh sĩ Mỹ đến mọi địa điểm trên thế giới, cũng như sơ tán thương binh và thả lính dù. Chuyến bay đầu tiên của C-17 diễn ra vào ngày 15/9/1991. Siêu vận tải cơ này đi vào sản xuất hàng loạt vào năm 1995. Với gần 300 chiếc được chế tạo, C-17 góp mặt trong lực lượng không quân của 8 quốc gia. Được trang bị 4 động cơ cực mạnh loại PW2000 của hãng Pratt & Whitney, mỗi chiếc C-17 có tổng trọng lượng cất cánh lên tới hơn 265 tấn. "Ngựa thồ" của Không quân Mỹ có thể mang theo khối lượng hàng hoá lên tới 77,5 tấn. 

Nguyễn Bình - Phong Sơn

Viện KSND tối cao vừa ban hành cáo trạng truy tố 28 bị can trong vụ án “Vi phạm quy định về nghiên cứu, thăm dò khai thác tài nguyên”, “Vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng”, “Buôn lậu”, “Nhận hối lộ”, “Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ”, “Trốn thuế” và “Đưa hối lộ” xảy ra tại Công ty cổ phần Tập đoàn Khoáng sản Đầu tư Hưng Thịnh (viết tắt là Tập đoàn Hưng Thịnh) và một số đơn vị liên quan.

Sau khi Báo CAND đăng tải loạt bài phản ánh, UBND tỉnh Quảng Trị và Công ty TNHH Sơn Hải Thủy điện Quảng Trị đã liên tiếp có các văn bản liên quan đến đề xuất nạo vét, tận thu khoáng sản tại Thủy điện Đakrông 4. Đáng chú ý, doanh nghiệp đề nghị rút hồ sơ để điều chỉnh lại phương án thu hồi cát; còn UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành liên quan rà soát toàn diện về sự cần thiết, quy mô và quy trình thực hiện trước khi xem xét, quyết định.

Chiều 26/3, Bệnh viện Đa khoa Trung ương (BVĐKTƯ) Cần Thơ cho biết các bác sĩ (BS) Khoa Nội soi vừa thực hiện kỹ thuật nội soi mật tụy ngược dòng (ERCP), lấy thành công dị vật là một xương cá dài 3cm đâm xuyên dạ dày vào đường mật, gây gián đoạn dòng chảy của mật, dẫn đến viêm đường mật, đau bụng kéo dài.

Những thông điệp đối nghịch phát đi từ Washington và Tehran đang bộc lộ sự khác biệt rõ nét trong tiến trình hướng tới một thỏa thuận ngừng bắn tại Trung Đông. Trong khi phía Mỹ đưa ra các tín hiệu tích cực, Iran lại khẳng định giờ chưa phải lúc. Theo giới chuyên gia, sự “lệch pha" này phản ánh lộ trình hòa bình tại khu vực không chỉ phụ thuộc vào thiện chí chính trị, mà còn chịu tác động sâu sắc từ lợi ích chiến lược và diễn biến phức tạp trên thực địa.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文