20 binh sĩ thiệt mạng trong vụ rơi máy bay quân sự của Thổ Nhĩ Kỳ

14:24 12/11/2025

Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ ngày 12/11 xác nhận rằng 20 binh sĩ đã thiệt mạng trong vụ rơi máy bay quân sự của nước này tại Gruzia (Georgia) vào ngày hôm trước. Vụ tai nạn xảy ra khi một máy bay C-130 Hercules, cất cánh từ Azerbaijan, đang trên đường tới Thổ Nhĩ Kỳ. Một cuộc điều tra đang được tiến hành để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn thảm khốc này.

Lực lượng chức năng kiểm tra hiện trường vụ tai nạn. Ảnh Reuters. 

Theo thông tin từ Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ, chiếc máy bay vận tải quân sự C-130 Hercules đã rơi ở khu vực thuộc thành phố Sighnaghu, vùng Kakheti, của Gruzia vào chiều 11/11. Các đội tìm kiếm đã được triển khai ngay lập tức, lực lượng chức năng của cả Thổ Nhĩ Kỳ và Gruzia đã có mặt tại hiện trường để tiến hành kiểm tra và thu thập chứng cứ.

Đây là vụ tai nạn quân sự gây thiệt mạng nhiều nhất của Thổ Nhĩ Kỳ kể từ năm 2020, nhưng cho đến nay, chính quyền Thổ Nhĩ Kỳ chưa đưa ra bất kỳ tuyên bố chính thức nào về nguyên nhân vụ tai nạn.

Ngay sau khi thông tin về vụ tai nạn được công bố, các nhà lãnh đạo quốc tế đã bày tỏ lời chia buồn sâu sắc. Tổng thống Azerbaijan và Gruzia, cùng với Tổng thư ký NATO, Mark Rutte, đã gửi thông điệp chia buồn tới Thổ Nhĩ Kỳ. Đại sứ Mỹ tại Thổ Nhĩ Kỳ, Tom Barrack, cũng bày tỏ tình đoàn kết của Mỹ đối với Thổ Nhĩ Kỳ sau thảm họa này.

Bộ trưởng Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ, Yasar Guler, đã có cuộc trao đổi khẩn cấp với các đối tác từ Gruzia và Azerbaijan, cũng như Tổng tham mưu trưởng Azerbaijan, để phối hợp các hoạt động tìm kiếm và cứu nạn. Những nỗ lực này hiện vẫn đang tiếp diễn.

Công ty Lockheed Martin của Mỹ, nhà sản xuất của máy bay C-130 Hercules, cũng đã bày tỏ lời chia buồn và cam kết hỗ trợ Thổ Nhĩ Kỳ trong quá trình điều tra. Lockheed Martin cho biết họ sẽ cung cấp mọi hỗ trợ cần thiết về mặt kỹ thuật để làm sáng tỏ nguyên nhân của vụ tai nạn.

Máy bay C-130 Hercules là một trong những loại máy bay vận tải quân sự phổ biến nhất trên thế giới, được sử dụng rộng rãi bởi các lực lượng không quân từ nhiều quốc gia, bao gồm Thổ Nhĩ Kỳ. Đây là một máy bay vận tải bốn động cơ, với động cơ tua-bin cánh quạt. Khung máy bay linh hoạt cho phép C-130 thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, từ vận chuyển hàng hóa, quân đội, đến các hoạt động tấn công và trinh sát trên không.

Máy bay này cũng đã chứng minh tính năng linh hoạt của mình trong các tình huống chiến thuật, và hiện nay vẫn được coi là một trong những máy bay vận tải chiến thuật chủ chốt của nhiều quân đội trên thế giới.

Tiến Minh

Sau khi Báo CAND đăng tải loạt bài phản ánh, UBND tỉnh Quảng Trị và Công ty TNHH Sơn Hải Thủy điện Quảng Trị đã liên tiếp có các văn bản liên quan đến đề xuất nạo vét, tận thu khoáng sản tại Thủy điện Đakrông 4. Đáng chú ý, doanh nghiệp đề nghị rút hồ sơ để điều chỉnh lại phương án thu hồi cát; còn UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành liên quan rà soát toàn diện về sự cần thiết, quy mô và quy trình thực hiện trước khi xem xét, quyết định.

Chiều 26/3, Bệnh viện Đa khoa Trung ương (BVĐKTƯ) Cần Thơ cho biết các bác sĩ (BS) Khoa Nội soi vừa thực hiện kỹ thuật nội soi mật tụy ngược dòng (ERCP), lấy thành công dị vật là một xương cá dài 3cm đâm xuyên dạ dày vào đường mật, gây gián đoạn dòng chảy của mật, dẫn đến viêm đường mật, đau bụng kéo dài.

Những thông điệp đối nghịch phát đi từ Washington và Tehran đang bộc lộ sự khác biệt rõ nét trong tiến trình hướng tới một thỏa thuận ngừng bắn tại Trung Đông. Trong khi phía Mỹ đưa ra các tín hiệu tích cực, Iran lại khẳng định giờ chưa phải lúc. Theo giới chuyên gia, sự “lệch pha" này phản ánh lộ trình hòa bình tại khu vực không chỉ phụ thuộc vào thiện chí chính trị, mà còn chịu tác động sâu sắc từ lợi ích chiến lược và diễn biến phức tạp trên thực địa.

Song song với những ý niệm về các hệ lụy đã trở nên quen thuộc với bất cứ ai, khi căng thẳng địa chính trị ảnh hưởng trầm trọng đến khả năng vận hành trơn tru của hệ thống kinh tế - xã hội toàn cầu, có một khía cạnh bi thương khó cảm nhận hơn: Sự phác họa và hình thành những cuộc khủng hoảng nhân đạo mới, bên cạnh sự cùng quẫn trong các bi kịch vẫn còn chưa khép lại - điều thường bị che khuất và lãng quên.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文