Ba đoàn tàu tốc hành Ấn Độ đâm liên hoàn, hơn 200 người thiệt mạng

06:32 03/06/2023

Ít nhất 207 người thiệt mạng và 900 người khác bị thương trong vụ tai nạn tàu hỏa liên hoàn tối 2/6 tại Ấn Độ. Theo các quan chức địa phương mô tả vụ tai nạn là đặc biệt nghiêm trọng. Hiện các hoạt động cứu hộ vẫn đang được triển khai tích cực. 

Theo đó, vụ tai nạn liên hoàn xảy ra tối 2/6 (giờ địa phương) ở thành phố Balasore, bang Odisha, khi hai đoàn tàu chở khách va chạm với một tàu chở hàng ở Ấn Độ. 

Cụ thể, tàu chở khách tuyến Bengaluru - Howrah bị trật đường ray ở Balasore, khiến một số toa tàu bị lật và rơi vào đường ray của đoàn tàu chạy ngược lại. Sau đó, đoàn tàu Coromandel Express tuyến Kolkata - Chennai đã đâm phải các toa tàu này. Sự việc cũng khiến một số toa bị lật ngang và va chạm với một tàu chở hàng gần đó.

Số người thiệt mạng trong vụ tại nạn tàu hỏa liên hoàn tiếp tục tăng. Ảnh: AP.

Chánh Văn phòng bang Odisha Pradeep Jena thông tin, tai nạn liên hoàn nêu trên đã khiến ít nhất 207 người thiệt mạng và 900 người khác bị thương. Hình ảnh từ hiện trường cho thấy, hàng trăm xe cứu thương được huy động. Các đội cứu hộ cũng đang nỗ lực tìm kiếm và đưa ra ngoài những người sống sót.

“Vụ tai nạn kinh hoàng và thương tâm liên quan đến ba chuyến tàu. Chúng tôi chỉ cầu Chúa rằng nó sẽ ở mức tối thiểu và chúng tôi sẽ làm việc suốt đêm”, Chánh Văn phòng bang Odisha nhấn mạnh.

Được biết, số người thiệt mạng trong vụ tai nạn nêu trên đã vượt qua số người thiệt mạng trong vụ tai nạn tàu hỏa kinh hoàng tại nước này năm 2016, khiến hơn 140 chết ở phía Bắc bang Uttar Pradesh. Truyền thông địa phương cho hay, hàng trăm thanh niên xếp hàng bên ngoài một bệnh viện chính phủ ở Odisha để hiến máu.

Ba đội ứng phó thảm họa quốc gia đang có mặt tại nơi xảy ra tai nạn và sáu đội nữa đang được huy động. Ảnh: AP.

Ngay trong tối 2/6, Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đã gửi lời chia buồn tới gia đình các nạn nhân và cho biết người thân của mỗi nạn nhân thiệt mạng trong vụ tai nạn tàu hỏa này sẽ nhận được một khoản tiền đền bù trị giá 200.000 rupee (~2.400 USD), còn mỗi người bị thương sẽ nhận được 50.000 rupee (~600 USD).

Hiện, Bộ Đường sắt Ấn Độ đã yêu cầu điều tra nguyên nhân vụ việc và đẩy nhanh tốc độ tìm kiếm cứu nạn tại hiện trường.

Nhiều chuyên gia cho rằng, mạng lưới đường sắt rộng khắp của Ấn Độ đã xuống cấp trầm trọng và việc bảo trì không được thực hiện thường xuyên, là những yếu tố khiến tai nạn tàu hỏa tại đất nước này thường xảy ra. 

CNN dẫn một báo cáo năm 2021 của chính phủ Ấn Độ tiết lộ, hơn 16.000 người thiệt mạng trong khoảng 18.000 vụ tai nạn đường sắt trên cả nước. 

Kim Khánh

Chào mừng kỷ niệm 51 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026), ngày 29/4 TP Hồ Chí Minh đã khởi công 4 dự án quan trọng và trao Giấy chứng nhận nhà đầu tư cho Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, một “siêu” cảng biển của thành phố trong những năm sắp tới…

Cựu Phó Chánh án TAND cấp cao tại Đà Nẵng (cũ) Phạm Tấn Hoàng được chuyển từ hình phạt tù giam sang tù treo. Cựu Phó Chánh án TAND cấp cao tại Đà Nẵng (cũ) Phạm Việt Cường được giảm từ 7 năm tù xuống 5 năm tù về tội “Nhận hối lộ”.

Giữa làn sóng sàng lọc của thị trường bất động sản, T&T Group lựa chọn hướng đi khác biệt khi tập trung hoàn thiện các điều kiện cốt lõi của dự án trước khi đưa sản phẩm ra thị trường. Cách tiếp cận này giúp doanh nghiệp tạo lợi thế trong bối cảnh pháp lý, tiến độ và khả năng bàn giao ngày càng trở thành yếu tố quyết định.

Ngày 29/4, Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Vĩnh Long đã thi hành lệnh bắt và khám xét nơi ở đối với bị can Thạch Chanh Tra (SN 1972, ngụ xã Long Hiệp) để điều tra về hành vi “Lợi dụng các quyền tự do, dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân”. 

Trong “hải trình” nỗ lực gỡ bỏ "thẻ vàng" của Ủy ban châu Âu (EC), mỗi dặm khơi xa không chỉ có sóng gió mà còn là cuộc chiến bền bỉ để khẳng định vị thế của ngành thủy sản Việt Nam. Tại vùng “địa đầu” Quảng Ninh, lực lượng An ninh kinh tế, Công an tỉnh đã và đang khẳng định vai trò vừa là cơ quan tham mưu, vừa là lá chắn vững chắc cho một nền kinh tế biển minh bạch và bền vững.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文