Ba người tử vong trên tàu du lịch Đại Tây Dương nghi nhiễm virus hiếm gặp

08:07 04/05/2026

Các cơ quan chức năng Hà Lan và Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đang khẩn trương phối hợp ứng phó với một tình huống y tế nghiêm trọng trên tàu du lịch MV Hondius, sau khi có 3 người tử vong và 3 người khác đổ bệnh do nghi nhiễm virus Hantavirus.

Theo thông báo từ công ty lữ hành Oceanwide Expeditions (có trụ sở tại Hà Lan), tàu viễn chinh vùng cực MV Hondius hiện đang neo đậu ngoài khơi Cape Verde, quốc đảo nằm trên Đại Tây Dương, phía Tây châu Phi. Con tàu khởi hành từ Argentina khoảng 3 tuần trước với khoảng 150 hành khách, đã đi qua Nam Cực và một số địa điểm khác trước khi tiến về phía Cape Verde.

Tàu du lịch hạng sang MV Hondius. Ảnh: Oceanwide Expeditions.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Hà Lan xác nhận trong số những người thiệt mạng có 2 công dân nước này, tuy nhiên không cung cấp thêm chi tiết. Trong khi đó, WHO cho biết thông qua mạng xã hội X rằng trong số các bệnh nhân đang điều trị, có một người đang nằm trong phòng chăm sóc đặc biệt (ICU) tại Nam Phi. Theo Sky News, bệnh nhân này là công dân Anh.

Kết quả xét nghiệm ban đầu của cơ quan y tế xác nhận ít nhất một trong số 6 người bị ảnh hưởng đã dương tính với virus Hantavirus. Đây là loại virus lây truyền từ động vật gặm nhấm sang người qua đường hô hấp khi các hạt dịch tiết (nước tiểu, phân) của chuột phát tán trong không khí. Dù hiếm gặp, virus này vẫn có khả năng lây truyền giữa người với người.

Dẫn số liệu từ Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh (CDC) Mỹ, bệnh nhân nhiễm virus Hantavirus thường có các triệu chứng ban đầu giống cúm, sau đó có thể dẫn đến suy tim và phổi. Tỷ lệ tử vong của căn bệnh này lên tới khoảng 40%. Hiện chưa có thuốc điều trị đặc hiệu, việc điều trị chủ yếu tập trung vào hỗ trợ hô hấp bằng máy thở trong các trường hợp nghiêm trọng.

Về công tác cứu trợ, Oceanwide Expeditions cho biết chính quyền Cape Verde hiện chưa cấp phép cho các hành khách cần chăm sóc y tế được lên bờ. Do đó, các cơ quan chức năng Hà Lan đang nỗ lực tổ chức hồi hương cho hai hành khách có triệu chứng và thi thể của một người quá cố.

WHO khẳng định đang đóng vai trò điều phối giữa các quốc gia thành viên và đơn vị vận hành tàu để triển khai sơ tán y tế, đồng thời tiến hành đánh giá toàn diện rủi ro y tế công cộng và hỗ trợ những hành khách còn lại trên tàu.

Tiến Minh

Từ thành công của Nhà máy điện gió Savan 1 do T&T Group đầu tư tại Lào có thể thấy, trong ngành năng lượng, tiến độ không còn đơn thuần là một chỉ tiêu kỹ thuật, mà đang trở thành thước đo trực tiếp cho năng lực triển khai của doanh nghiệp. Trong cuộc đua đó, lợi thế sẽ không thuộc về những doanh nghiệp có nhiều dự án nhất, mà thuộc về những doanh nghiệp có khả năng đưa dự án về đích nhanh nhất.

Cao Bằng – mảnh đất địa đầu Tổ quốc với hơn 333 km đường biên giới giáp Trung Quốc không chỉ là nơi giữ gìn chủ quyền thiêng liêng mà còn là địa bàn có dân cư phân tán, đời sống còn nhiều khó khăn, trình độ dân trí không đồng đều. Trong bối cảnh đó, việc đưa pháp luật đến với người dân vùng cao, biên giới không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà đã trở thành “chìa khóa” quan trọng để giữ vững an ninh trật tự từ cơ sở.

Mấy hôm nghỉ lễ, tôi lướt mạng xem năm nay “tình hình thế nào”, câu chuyện “bên này, bên kia” đã có gì khác trước, khi mà đất nước đã qua hơn nửa thế kỷ kể từ ngày Chiến thắng 30/4/1975. Và thật buồn khi những giọng điệu ngược lối, trái đường vẫn tái diễn, những chiêu trò như “tưởng niệm ngày quốc hận”, “hội luận tháng tư đen” tiếp tục được các hội nhóm chống phá ở hải ngoại xoáy lại với các hình thức, tính chất, mức độ khác nhau.

Thời gian qua, Công an các đơn vị, địa phương đã làm tốt công tác phòng ngừa, đấu tranh với  tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến người dưới 18 tuổi. Trong đó, phòng ngừa, đấu tranh nhóm thanh thiếu niên tụ tập, sử dụng vũ khí, hung khí nguy hiểm giải quyết mâu thuẫn, gây rối trật tự công cộng.

Nhiều người chọn phương án trở lại TP Hồ Chí Minh trước lễ 1 ngày để tránh kẹt xe nên tối 2/5 dòng phương tiện từ các tỉnh đổ dồn về 2 cửa ngõ phía Đông và phía Tây. Một lượng lớn phương tiện được giải tỏa trong đêm, tuy nhiên đến chiều cuối kỳ nghỉ lễ (3/5) giao thông tại các cửa ngõ TP Hồ Chí Minh tiếp tục tăng nhiệt…

Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... "nóng".

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文