Brazil đánh chìm tàu sân bay "ma" trên Đại Tây Dương

10:44 04/02/2023

Brazil khởi động tiến trình đánh chìm tàu sân bay đã loại biên Sao Paulo trên Đại Tây Dương, động thái được đánh giá là có thể khiến nhiều tấn chất thải độc hại trên tàu rò rỉ vào nước biển.

New York Times cuối ngày 3/2 (giờ địa phương) dẫn thông báo của Hải quân Brazil xác nhận họ đã khởi động kế hoạch đánh chìm có kiểm soát tàu sân bay Sao Paulo trên Đại Tây Dương, ở khu vực có độ sâu khoảng 5.000m và nằm cách bờ biển Brazil chừng 350km.

Tàu Sao Paulo phả khói đen khi di chuyển gần bờ biển. Ảnh: GettyImages

Không rõ cách thức Brazil thực hiện để đánh chìm tàu và liệu con tàu đã chìm hay chưa. Truyền thông khu vực dẫn lời các quan chức nước này khẳng định Sao Paulo được lên kế hoạch đánh chìm ở "khu vực an toàn nhất", nhưng các nhà hoạt động môi trường vẫn tỏ ra lo lắng.

Trước đó, Bộ trưởng Môi trường Brazil Marina Silva và một số quan chức đã kêu gọi chưa đánh chìm tàu Sao Paulo để tìm cách giải quyết khác với con tàu, nhưng một tòa án liên bang ra phán quyết cho phép hải quân Brazil tiến hành kế hoạch đánh chìm.

Sao Paulo là tàu sân bay lớp Clemenceau dùng cơ cấu máy phóng và cáp hãm đà (CATOBAR) phục vụ hải quân Pháp từ năm 1963 đến năm 2000 dưới cái tên Foch, có khả năng chở theo 40 máy bay và từng tham gia vụ thử hạt nhân đầu tiên của Pháp ở Thái Bình Dương vào những năm 1960; được triển khai ở Châu Phi, Trung Đông và Nam Tư cũ từ 1970 đến 1990.

Brazil mua con tàu cuối năm 2000 với mức giá chỉ 12 triệu USD nhưng tốn nhiều chi phí để sửa chữa và vận hành con tàu. Năm 2005, một vụ hỏa hoạn nghiêm trọng đã khiến con tàu nhanh chóng xuống cấp.

Sau gần hai thập niên, hải quân Brazil loại biên tàu Sao Paulo từ năm 2017. Con tàu được kéo đến châu Âu giữa năm ngoái để công ty Thổ Nhĩ Kỳ Sok Denizcilik tháo dỡ. Tuy nhiên, giới chức Thổ Nhĩ Kỳ đánh giá nó là mối nguy hiểm môi trường và không cho phép tàu cập bến.

Khi về gần vùng biển Brazil, con tàu một lần nữa bị từ chối cập cảng do nó liên tục bị ngập nước và có nguy cơ chìm. Sao Paulo đã trôi nổi trên Đại Tây Dương suốt nhiều tháng qua và được ví như tàu sân bay "ma". Hải quân Brazil đưa nó ra vùng biển quốc tế hồi tháng 1/2023 trước khi đánh chìm.

Thái An

Khi người người, nhà nhà quây quần bên mâm cỗ Tết, phố phường rực rỡ ánh đèn và sắc màu pháo hoa, lực lượng Cảnh sát trật tự Thủ đô vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ, thức trắng đêm để giữ gìn trật tự đô thị (TTĐT). Đây là năm đầu tiên, công tác duy trì TTĐT trong dịp Tết Nguyên đán được triển khai đồng bộ với việc ứng dụng hệ thống Trung tâm Camera AI ghi nhận, phát hiện vi phạm – một mô hình chưa từng có tiền lệ trong công tác trực Tết.

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ phản ánh của nhiều người dân và du khách, trưa 21/2 phóng viên Báo CAND đã đến Khu du lịch Long Vân Garden ở thôn Suối Phèn, xã Sơn Long, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là thôn Suối Phèn, xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk để tìm hiểu thực hư về chuyện “chặt chém” ở bãi giữ xe ô tô tự phát nằm kế bên khu du lịch này.

Ban ngày họ ngồi trước màn hình máy tính, tối mịt mới rời quán cà phê hay góc phòng trọ. Những con số nhảy liên hồi, biểu đồ lên xuống từng giờ, tin nhắn khách hàng dồn dập. Nghề của họ được gọi ngắn gọn là chạy quảng cáo - một công việc nghe có vẻ hào nhoáng trong kỷ nguyên số, nhưng phía sau lại là vô vàn áp lực, trăn trở và cả những khoảng xám khó gọi tên.

Từ mùng 3 Tết Nguyên đán, Bệnh viện Bạch Mai tiếp nhận gia tăng bệnh nhân nặng từ các tuyến chuyển lên; bệnh nhân nội trú tăng gấp đôi so với mọi năm. Bệnh viện huy động bác sĩ, điều dưỡng rút ngắn ngày nghỉ Tết quay trở lại làm việc. 

Lợi dụng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình trạng người tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn và chạy quá tốc độ..., các đối tượng sử dụng không gian mạng (Facebook, Zalo...) hình thành các hội nhóm “báo chốt, né chốt” và xuyên tạc hoạt động của CSGT.

Thực hiện kế hoạch cao điểm của Cục CSGT và chỉ đạo của Công an TP Hà Nội, lực lượng CSGT Thủ đô vẫn tiếp tục tăng cường các tổ công tác làm nhiệm vụ xuyên suốt kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, qua đó phát hiện xử lý nhiều trường hợp tài xế taxi và xe khách vi phạm nồng độ cồn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文