Châu Âu và Nhật Bản sẵn sàng đảm bảo an ninh eo biển Hormuz

07:30 20/03/2026

Các nước châu Âu cùng Nhật Bản ngày 19/3 đã ra tuyên bố chung, khẳng định sẵn sàng tham gia các nỗ lực phù hợp nhằm đảm bảo an toàn hàng hải tại eo biển Hormuz, trong bối cảnh căng thẳng leo thang liên quan đến Iran đang đe dọa nghiêm trọng chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu.

Trong tuyên bố chung, các nước Anh, Pháp, Đức, Italy, Hà Lan và Nhật Bản bày tỏ quan ngại sâu sắc trước nguy cơ leo thang xung đột, đồng thời kêu gọi chấm dứt ngay các hành động cản trở tàu thương mại qua eo biển Hormuz, tuyến đường biển chiến lược đối với thương mại dầu mỏ và khí đốt toàn cầu.

Các nước cho rằng việc phong tỏa eo biển Hormuz – tuyến vận tải dầu mỏ quan trọng bậc nhất thế giới – là hành động đặc biệt nghiêm trọng. “Chúng tôi lên án mạnh mẽ các cuộc tấn công và bày tỏ quan ngại sâu sắc về tình trạng leo thang xung đột hiện nay”, tuyên bố nêu rõ.

Tàu chở dầu khí tự nhiên hóa lỏng di chuyển qua eo biển Hormuz. Ảnh Reuters. 

Theo tuyên bố, tự do hàng hải là nguyên tắc cốt lõi của luật pháp quốc tế, đặc biệt được quy định trong Công ước quốc tế của Liên Hợp Quốc về Luật Biển (UNCLOS) năm 1982. Việc gián đoạn hoạt động vận tải quốc tế và chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu không chỉ đe dọa hòa bình và an ninh quốc tế mà còn gây tác động sâu rộng tới người dân trên toàn thế giới, đặc biệt là các nhóm dễ bị tổn thương.

Các nước cũng kêu gọi thiết lập ngay lập tức một lệnh ngừng toàn diện đối với các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng dân sự, bao gồm các công trình dầu khí.

Về giải pháp, các nước này cho biết sẵn sàng đóng góp vào các nỗ lực nhằm đảm bảo an toàn lưu thông qua eo biển Hormuz, đồng thời hoan nghênh việc nhiều nước đã bắt đầu các hoạt động chuẩn bị.

Bên cạnh đó, các nước đánh giá cao quyết định của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) về việc cho phép giải phóng phối hợp nguồn dự trữ dầu chiến lược nhằm giảm áp lực lên thị trường. Họ cũng cam kết triển khai thêm các biện pháp ổn định giá năng lượng, bao gồm hợp tác với một số quốc gia sản xuất để tăng sản lượng.

Ngoài ra, các nước cho biết sẽ phối hợp hỗ trợ các quốc gia bị ảnh hưởng nặng nề nhất thông qua Liên Hợp Quốc và các định chế tài chính quốc tế.

“Tự do hàng hải và an ninh trên biển mang lại lợi ích cho tất cả các quốc gia”, tuyên bố kết luận, đồng thời kêu gọi mọi nước tôn trọng luật pháp quốc tế và duy trì các nguyên tắc nền tảng của thịnh vượng và an ninh toàn cầu.

Tuyên bố được đưa ra khi hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz bị tê liệt do các hành động phong tỏa sau khi bùng phát xung đột giữa Mỹ-Israel và Iran từ ngày 28/2.

Theo Tổ chức Hàng hải Quốc tế, đến nay khoảng 20.000 thuyền viên trên hơn 3.200 tàu đang mắc kẹt ở phía Tây eo biển Hormuz.

Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã kêu gọi các nước đồng minh như Nhật Bản, Australia hay Hàn Quốc cũng như thành viên của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) hỗ trợ khôi phục hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz.

Tiến Anh

Ngày 13/5, Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an đã có Thư khen gửi Công an tỉnh Hà Tĩnh, biểu dương thành tích đấu tranh, triệt phá đường dây tội phạm lợi dụng không gian mạng để tổ chức đánh bạc, lừa đảo chiếm đoạt tài sản và rửa tiền quy mô lớn.

Sau những tranh cãi liên quan đến danh sách đội tuyển cờ vua Việt Nam tham dự Olympiad 2026 (giải vô địch đồng đội cờ vua lớn nhất thế giới do Liên đoàn Cờ vua Thế giới (FIDE) tổ chức định kỳ 2 năm/lần), Cục Thể dục Thể thao Việt Nam khẳng định, việc lập nhóm Zalo chỉ là bước rà soát ban đầu của Liên đoàn Cờ vua Việt Nam, chưa phải quyết định tuyển chọn chính thức đội tuyển quốc gia.

Hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Ninh Bình đến Quảng Trị dù đã nhiều lần được thúc tiến độ nhưng điệp khúc gia hạn vẫn tiếp diễn. Sự “vắng bóng” các trạm dừng nghỉ khiến tài xế phải lái xe liên tục trong cung đường hơn 500km chính là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn trên tuyến gia tăng trong thời gian qua.

Chia sẻ với những lo lắng của người nộp thuế về việc sẽ bị hoãn xuất cảnh nếu nợ thuế theo quy định, Thuế Hà Nội đã có những hướng dẫn cụ thể để người nộp thuế thực hiện, tránh bị hoãn xuất cảnh “oan”.

Đà Nẵng đang bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng, chỉnh trang đô thị với hàng loạt công trình, dự án quy mô lớn mọc lên giữa lòng phố biển. Nhưng phía sau nhịp thi công ngày đêm ấy, những vụ sập tường, gãy cẩu tháp, công nhân tử vong dưới cống sâu hay rơi từ tầng cao liên tiếp xảy ra thời gian gần đây đang gióng lên hồi chuông báo động về an toàn lao động. 

Ngày 13/5, thông tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Huế cho biết, ông Nguyễn Đình Đức, Giám đốc Sở NN&MT vừa ký ban hành quyết định thành lập Tổ kiểm tra công tác quản lý sử dụng đất, trồng rừng, khai thác rừng tại khoảnh 3, tiểu khu 166 do Ban Quản lý rừng phòng hộ (RPH) Nam Sông Hương quản lý thuộc địa phận phường Phú Bài, TP Huế.

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ xác định, nguyên nhân vụ tai nạn là do bị can Lưu Đình Thanh (SN 1962), trú tại phường Bạch Mai, TP Hà Nội điều khiển xe ô tô khách không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ và không giảm tốc độ khi tham gia giao thông trên tuyến đường đồi núi, dẫn đến tai nạn.

Một tiếng nổ lớn vang lên giữa đêm mưa xé toạc sự yên tĩnh của thôn Dương Đình Huệ, xã Cẩm Thủy, tỉnh Thanh Hóa. Chỉ trong khoảnh khắc, một khối đá khổng lồ từ vách núi cao gần 100 mét bất ngờ đổ xuống, nghiền sập công trình phụ của gia đình chị Nguyễn Thị Thắm.

Chiều 13/5, tại Hà Nội, Văn phòng Chủ tịch nước đã tổ chức họp báo công bố lệnh của Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam công bố các luật đã được Quốc hội khóa XVI, Kỳ họp thứ nhất thông qua.

Hàng loạt vụ ngộ độc thực phẩm tại trường học xảy ra thời gian qua khiến hàng trăm học sinh nhập viện. Dù cơ quan chức năng đã xác định được tác nhân gây bệnh, đơn vị cung cấp suất ăn và nguyên nhân cụ thể, nhưng việc xử lý trách nhiệm các doanh nghiệp liên quan vẫn chưa rõ ràng. Thực tế này đang đặt ra nhiều băn khoăn về chế tài, trách nhiệm quản lý và tính răn đe trong lĩnh vực an toàn thực phẩm (ATTP).

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文