Công nghiệp Hàn Quốc đình đốn vì lái xe tải bãi công cả tuần lễ

15:56 13/06/2022

Cuộc đình công của hàng nghìn lái xe tải Hàn Quốc, vốn đang kéo dài 7 ngày liên tiếp và không có dấu hiệu thỏa hiệp với chính phủ, đã làm trầm trọng thêm tình trạng gián đoạn sản xuất và vận chuyển, Yonhap ngày 13/6 đưa tin.

Tổ chức Đoàn kết Công nhân Vận tải Hàn Quốc gồm 22.000 thành viên, dưới sự lãnh đạo của Liên đoàn Công đoàn Hàn Quốc, đã tiến hành tổng đình công kể từ ngày 7/6, yêu cầu chính phủ thay đổi chính sách giá cước, đảm bảo mức lương cơ bản cho các tài xế xe tải để đối phó với tình trạng chi phí nhiên liệu tăng cao.

Trong một tuần qua, cuộc đình công ngày càng mở rộng về số lượng lái xe tải tham gia, gây ra sự gián đoạn trên diện rộng trong mạng lưới vận chuyển của Hàn Quốc, ảnh hưởng trực tiếp tới các ngành công nghiệp mũi nhọn, bao gồm ô tô, thép và xi măng. Thiệt hại về sản lượng và xuất khẩu lên tới 1,6 nghìn tỷ won (1,24 tỷ USD).

Khoảng 6.600 lái xe tải đã tham gia đình công tại Hàn Quốc. Ảnh: Reuters

Bộ Giao thông Hàn Quốc cho biết, tính đến sáng 13/6, khoảng 6.600 lái xe, tương đương 30% thành viên của Tổ chức Đoàn kết Công nhân Vận tải Hàn Quốc, đã tham gia cuộc đình công trên toàn quốc.

Trước đó, Liên đoàn Công đoàn Hàn Quốc cho biết, trong lần đối thoại gần nhất với chính phủ, cả hai bên đã gần như đạt được một thỏa thuận giúp mở rộng và nâng cấp hệ thống giá cước vận chuyển. Nhưng các cuộc đàm phán đã thất bại ngay trước khi đạt được thỏa thuận cuối cùng do sự phản đối từ Đảng cầm quyền, theo Yonhap.

Trong diễn biến mới nhất, nhà sản xuất thép hàng đầu của Hàn Quốc POSCO hôm 13/6 đã tạm dừng hoạt động 4 nhà máy do thiếu không gian chứa thành phẩm. Hyundai Motor, nhà sản xuất ô tô lớn nhất Hàn Quốc, cũng cho biết cuộc đình công của các hãng xe tải đang ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất xe tại 5 nhà máy của họ.

Dòng xe tải xếp hàng dài trên các tuyến đường đang ảnh hưởng nghiêm trọng tới hoạt động vận chuyển của Hàn Quốc. Ảnh: Reuters

Bộ Công nghiệp Hàn Quốc cho biết, ngành công nghiệp ô tô đã phải chịu thiệt hại 257,1 tỷ won do cuộc đình công đã cản trở việc vận chuyển các linh kiện lắp ráp ô tô, ảnh hưởng tới việc sản xuất và lắp đặt khoảng 5.400 thành phẩm xe. 

Hôm 12/6, lượng container vận chuyển ra vào cảng Busan, cảng lớn nhất Hàn Quốc, đã giảm xuống khoảng 1/4 so với một tháng trước đó. Tại cảng Incheon, lượng container cũng giảm tới 20%.

Tình trạng đình công kéo dài với những mâu thuẫn chưa thể giải quyết trong lĩnh vực vận tải là một thử thách lớn đối với Tổng thống Yoon Suk-yeol, người mới nhậm chức cách đây 5 tuần, và có khả năng sẽ buộc ông phải thay đổi những chính sách mà mình từng đưa ra khi tranh cử.

Bộ Giao thông Hàn Quốc đã kêu gọi những người lái xe tải trở lại làm việc và cho biết sẽ phản ánh các yêu cầu của người lao động trong quy trình lập pháp cũng như tiếp tục nỗ lực để chấm dứt xung đột thông qua đối thoại với công đoàn.

An Nhiên

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Gia Lai đã khởi tố vụ án, khởi tố 3 bị can liên quan vụ bạo lực học đường khiến một học sinh tử vong. Từ mâu thuẫn bộc phát, nhóm thiếu niên đã hành hung nạn nhân dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình trạng bạo lực trong lứa tuổi học sinh hiện nay.

Lực lượng CSĐT tội phạm về ma túy Công an tỉnh Hà Tĩnh vừa triệt phá một đường dây mua bán, tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy liên tỉnh với phương thức, thủ đoạn tinh vi. Cơ quan chức năng thu giữ 0,5 kg ma túy đá, đồng thời khởi tố, bắt giữ các đối tượng liên quan, tiếp tục mở rộng điều tra vụ án.

Khi mùa xuân gõ cửa khắp các bản làng vùng biên giới Sơn La, cũng là lúc những người lính biên phòng gác lại niềm riêng để thực hiện một nhiệm vụ thiêng liêng: mang Tết đủ đầy đến với từng nếp nhà sàn của đồng bào các dân tộc.

Kiểm tra nơi Nguyễn Xuân Qui lẩn trốn, Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP Cần Thơ thu giữ nhiều túi ni-lon chứa ma túy và cả một "bộ sưu tập" vũ khí, hung khí nguy hiểm.

Phòng Giám định hóa học, Viện Khoa học hình sự, Bộ Công an đã lập thành tích xuất sắc trong công tác giám định “giải mã” các vụ án khó, phức tạp được dư luận quan tâm chú ý; đồng thời phát hiện thấy nhiều phương thức, thủ đoạn phạm tội mới nổi lên, rút ngắn thời gian giám định đáp ứng nhanh nhất yêu cầu của cơ quan điều tra và các đơn vị nghiệp vụ.

Từ năm 2019 đến nay, các đối tượng đã sản xuất và đưa ra thị trường hàng trăm máy biến áp giả, tiêu thụ tại nhiều tỉnh, thành phố khu vực miền Tây Nam Bộ và TP Hồ Chí Minh, gây thiệt hại nghiêm trọng cho doanh nghiệp, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho hệ thống điện, ảnh hưởng đến an ninh, an toàn lưới điện.

Tết Nguyên đán đang cận kề, những ngày này, các mặt hàng lương thực, thực phẩm, bánh mứt kẹo đang được tiêu thụ mạnh trong nội địa. Tại tuyến biên giới Quảng Ninh, hàng hoá thực phẩm phục vụ Tết ngoài nhập chính ngạch, vẫn được vận chuyển nhỏ lẻ qua đường mòn, hoặc trên biển để vào nội địa.

Đấu tranh với thực phẩm bẩn không chỉ là câu chuyện của lực lượng chức năng mà cần sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và toàn xã hội. Người dân phải là những “người tiêu dùng thông thái”, chủ động tố giác vi phạm; doanh nghiệp chân chính cần được bảo vệ để phát triển lành mạnh; các cơ quan quản lý phải làm tròn vai trò, trách nhiệm được giao. Mỗi vụ án được triệt phá, mỗi đường dây bị bóc gỡ là thêm một lớp phòng vệ cho sức khỏe cộng đồng. Những cuộc đấu trí không tiếng súng ấy, dù thầm lặng, nhưng đang từng ngày góp phần làm trong sạch thị trường, bảo vệ bữa ăn của người dân hôm nay và tương lai của giống nòi mai sau.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文