Điều tra vụ máy bay trượt khỏi đường băng, lao xuống biển tại Hong Kong

14:00 20/10/2025

Giới chức Hong Kong, Trung Quốc đang tiến hành điều tra nguyên nhân vụ tai nạn liên quan tới chiếc máy bay Boeing 747 của hãng hàng không Emirates xảy ra sáng sớm 20/10 khiến 2 người thiệt mạng.

Hiện trường vụ tai nạn máy bay vận tải tại sân bay quốc tế Hong Kong, Trung Quốc. Nguồn: SCMP

Reuters đưa tin, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 3h50 ngày 20/10 (giờ địa phương) tại sân bay quốc tế Hong Kong, Trung Quốc, khi một chiếc máy bay vận tải Boeing 747 mang số hiệu EK9788 của hãng hàng không Emirates, do hãng hàng không AirACT của Thổ Nhĩ Kỳ vận hành, bất ngờ gặp sự cố lúc đang hạ cánh sau hành trình bay từ Dubai.

Cụ thể, chiếc máy bay khi hạ cánh đã trượt khỏi đường băng, lao nhanh về phía trước rồi va chạm với một phương tiện ở mặt đất trước khi rơi xuống vùng biển ngoài đường băng phía Bắc của sân bay. 

Những hình ảnh chụp tại hiện trường cho thấy chiếc Boeing 747 mang biểu trưng của hãng ACT Airlines bị chìm một phần trong nước, gần tường chắn biển của sân bay. Cầu trượt thoát hiểm đã được bung ra, còn phần mũi và đuôi máy bay bị tách rời.

Hình ảnh chiếc máy bay bị hư hại nghiêm trọng sau vụ tai nạn. Ảnh: SCMP

Dữ liệu kiểm soát không lưu trên LiveATC.net chỉ rõ rằng phi công của máy bay đã xác nhận kế hoạch hạ cánh xuống đường băng 07L nơi xảy ra vụ tai nạn, nhưng không đề cập bất kỳ vấn đề kỹ thuật nào trong bản ghi âm.

Theo ông Man Ka-chai thuộc Cơ quan điều tra tai nạn hàng không Hong Kong, bộ phận kiểm soát không lưu đã chấp thuận cho máy bay hạ cánh xuống đường băng phía Bắc, nhưng nói thêm: "Chúng tôi không nhận được bất kỳ tin nhắn nào yêu cầu giúp đỡ từ phi công".

Ông Steven Yiu, giám đốc điều hành hoạt động sân bay tại Cơ quan Sân bay Hồng Kông cho biết thêm, chiếc máy bay đã đột nhiên rẽ trái vào thời điểm hạ cánh xuống đường băng, trước khi đâm vào xe ô tô tuần tra an ninh. "Đó không phải là một lộ trình bình thường", ông nói.

Vụ tai nạn đã khiến hai nhân viên an ninh sân bay thiệt mạng. Trong đó, một nạn nhân 30 tuổi đã tử vong tại hiện trường. Nạn nhân còn lại, 41 tuổi, đã được đưa đến bệnh viện và được xác nhận tử vong sau đó. Trong khi đó, cả 4 thành viên phi hành đoàn đều an toàn.

Hiện các cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn, bao gồm việc xác định liệu chiếc xe của đội mặt đất rơi xuống biển có liên quan trực tiếp đến việc máy bay trượt khỏi đường băng hay không.

Linh San

Thứ trưởng Đặng Hồng Đức đề nghị Bệnh viện 30-4 cần có những giải pháp đột phá, hiệu quả để gắn chặt phát triển bệnh viện với phát triển kinh tế y tế; xác định rõ những thế mạnh, lĩnh vực mũi nhọn để phát triển bệnh viện. 

Từ thông tin bạn đọc, PV Báo CAND đã tìm hiểu về những dấu hiệu bất thường đằng sau câu chuyện vợ chồng người nông dân ở thôn Hội Cư, xã Hòa Tân Tây, huyện Tây Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là xã Tây Hòa, tỉnh Đắk Lắk, đi học massage, xông hơi, xoa bóp rồi bỗng dưng… xuất chiêu làm “thầy” chữa bệnh cho nhiều người.

Công trình cải tạo hồ Bún Xáng (thuộc Dự án nâng cấp đô thị vùng ĐBSCL - Tiểu dự án TP Cần Thơ, dự án 2) được kỳ vọng tạo điểm nhấn cho đô thị TP Cần Thơ, đang xuất hiện nhiều dấu hiệu ô nhiễm. Mặt hồ dày đặc lục bình, rác thải ùn ứ, nước đen, nặng mùi.

Theo các chuyên gia, trong bối cảnh thiên tai ngày càng vượt khỏi các quy luật truyền thống, công nghệ - đặc biệt là AI và dữ liệu lớn, sẽ đóng vai trò then chốt. Tuy nhiên, điều kiện tiên quyết để các công nghệ này phát huy hiệu quả vẫn là hoàn thiện hạ tầng dữ liệu, hệ thống quan trắc và cơ chế chính sách.

Như một mồi lửa mới châm vào cuộc khủng hoảng vốn chưa hề hạ nhiệt, vụ tấn công vào thủ đô Kabul làm hơn 400 người chết mà phía Pakistan cáo buộc Afghanistan thực hiện đang đẩy mối quan hệ song phương tới sát ngưỡng đổ vỡ. Mọi nỗ lực hạ nhiệt xung đột trở nên khó khăn khi cả hai nước đều bị cuốn vào vòng xoáy trả đũa thay vì đối thoại.

Lưới điện quốc gia của Cuba đã được kết nối lại sau nhiều giờ bị mất, tuy nhiên, tình trạng thiếu hụt năng lượng được dự báo vẫn sẽ tiếp diễn.

Khoản vay chương trình cho chuyển đổi xanh do Nhật Bản hỗ trợ được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ quá trình tăng trưởng xanh và thích ứng với biến đổi khí hậu tại Việt Nam. Đây được xem là mô hình “ODA thế hệ mới” với quy trình chuẩn bị được rút gọn và thủ tục giải ngân vốn nhanh chóng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文