EU quay cuồng trong "cơn bão" đình công

06:47 20/04/2023

Các nền kinh tế lớn nhất Liên minh châu Âu (EU) đang đối diện làn sóng đình công của người lao động bắt nguồn từ chính những mâu thuẫn về quyền lợi chưa thể giải quyết thỏa đáng. Trong bối cảnh tình hình kinh tế thế giới đang đối mặt nhiều biến động, bài toán đình công một lần nữa gây đau đầu cho các ông lớn EU.

Mâu thuẫn kéo dài

Nghiệp đoàn đường sắt và giao thông Đức (EVG) ngày 19/4 tuyên bố sẽ thực hiện cuộc đình công trên toàn quốc nhằm gây sức ép yêu cầu chính phủ tăng lương cho các công nhân. Cuộc đình công dự kiến kéo dài từ 3h đến 11h ngày 20/4 sẽ gây ảnh hưởng tới 50 công ty giao thông vận tải của nước này, và hàng nghìn người dân cùng khách du lịch, theo Reuters.

Nghiệp đoàn EVG đang thay mặt 230.000 người lao động đàm phán với bên sử dụng lao động nhằm đạt mức tăng lương 12%, hoặc ít nhất tăng 650 Euro (712 USD) mỗi tháng. Nghiệp đoàn Verdi, đại diện cho khoảng 2,5 triệu người lao động, cũng đã kêu gọi các nhân viên kiểm soát an ninh đình công tại 3 sân bay trong 2 ngày 20 và 21/4 tới. Trong khi đó, Công ty đường sắt quốc gia Đức Deutsche Bahn đề xuất mức tăng lương 5%, cùng khoản thanh toán một lần tối đa 2.500 Euro.

Người biểu tình đổ xuống đường phố Paris phản đối cải cách lương hưu của chính phủ Pháp. Ảnh: Reuters

Tại Anh, công đoàn ngành y tá (RCN) nước này hôm 17/4 cũng cảnh báo có thể đình công đến Giáng sinh nếu các yêu cầu của họ về tiền lương không được chính phủ giải quyết thỏa đáng. Lần đầu tiên trong lịch sử 108 năm hình thành và phát triển RCN, các thành viên của công đoàn này đã tham gia vào làn sóng đình công của người lao động cả ở lĩnh vực công và tư nhân nhằm kêu gọi tăng lương trong bối cảnh lạm phát tăng cao.

Dự kiến, các cuộc tuần hành sẽ kéo dài 48 giờ từ ngày 30/4. Trước đó, ngày 14/4, các thành viên của RCN đã bác bỏ đề xuất tăng 5% lương của chính phủ Anh. Còn tại Pháp, chuỗi ngày biểu tình và đình công nhằm phản đối luật hưu trí sửa đổi mà Tổng thống Emmanuel Macron vừa ký thông qua đang nhấn chìm nước này trong mệt mỏi.

Phát biểu trên truyền hình vào khung giờ vàng tối 17/4, ông Macron giải thích với người Pháp rằng "việc làm việc lâu hơn một chút, như các nước láng giềng châu Âu của chúng ta đã làm, sẽ tạo ra nhiều của cải hơn cho nền kinh tế và cho phép mức đầu tư lớn hơn". Thế nhưng, ngay khi phát biểu được đưa ra, đám đông người biểu tình đã tụ tập bên ngoài các tòa thị chính trên khắp nước Pháp, hô vang các khẩu hiệu phản đối dự luật này, theo France 24. Các đảng và đoàn thể đối lập cũng cho rằng kế hoạch của ông Macron là đòn tấn công tiêu cực vào mô hình phúc lợi của đất nước.

Hậu quả nhãn tiền

Những gì đang xảy ra tại ba nền kinh tế hàng đầu EU có thể coi là đỉnh điểm của làn sóng đình công, biểu tình vốn lan rộng ở châu Âu từ cuối năm ngoái tới nay trong bối cảnh gia tăng căng thẳng xã hội do tình trạng khủng hoảng chi phí sinh hoạt, giá năng lượng tăng vọt và lạm phát cao ở "lục địa già". Giá lương thực và năng lượng tăng cao đã góp phần đẩy mạnh lạm phát và tiếp tục ảnh hưởng trực tiếp đến mức sống của người dân châu Âu cũng như những nơi khác. Ảnh hưởng này đặc biệt nghiêm trọng với những người thu nhập thấp. Trong khi đó, chính phủ một số quốc gia châu Âu đang phải đối mặt với nhiều thách thức như dân số già, giải quyết tình trạng biến đổi khí hậu, cuộc xung đột tại Ukraine và chấm dứt lệ thuộc vào nguồn cung năng lượng từ Nga. Điều này dẫn đến mâu thuẫn ngày càng tăng trong lực lượng lao động châu Âu, đẩy họ đến quyết định đấu tranh để duy trì lợi ích của mình trong chiếc bánh kinh tế đang dần "nhỏ lại".

Nhưng hậu quả nhãn tiền không quá khó để nhận ra, với việc ngành hàng không điêu đứng. Các cuộc đình công tại Đức đã khiến tất cả các chuyến khởi hành từ sân bay Hamburg của Đức sẽ bị hủy hoặc cất cánh mà không có hành khách, với khoảng 80.000 hành khách bị ảnh hưởng. Trong khi đó, ở Anh, các cuộc đình công này đã ảnh hưởng đến dịch vụ khám chữa bệnh tại nhiều bệnh viện và cơ sở y tế nhà nước, khiến hàng nghìn lịch hẹn phẫu thuật và khám bệnh bị hủy.

Ở mức độ rộng hơn, dữ liệu từ các công ty du lịch cho thấy, các cuộc đình công trên khắp châu Âu đã dẫn đến tình trạng hủy chuyến bay, hoãn chuyến bay và đặt vé đến các thành phố như Paris tăng đột biến, bất chấp nỗ lực của các hãng hàng không nhằm tránh lặp lại tình trạng gián đoạn như năm ngoái.

"Tình hình nhanh chóng xấu đi khi Pháp chìm trong cuộc khủng hoảng cải cách lương hưu. Sân bay Charles de Gaulle bị ảnh hưởng tiêu cực, cả với tư cách là điểm đến và trung tâm", Olivier Ponti, chuyên gia thuộc công ty dữ liệu du lịch ForwardKeys, cho biết.

Vòng xoáy bất ổn về kinh tế và địa chính trị vẫn đang tiếp diễn, trong khi thị trường lao động bị thắt chặt và lạm phát tăng cao đang tác động trực tiếp tới đời sống và thu nhập của người dân châu Âu, đặt các chính phủ EU vào bài toán cấp bách ngay lập tức - bài toán trấn an toàn dân. Bởi, các công đoàn sẵn sàng thực hiện chiến dịch đình công dài hạn, cho đến khi những quyết sách phù hợp được đưa ra.

An Nhiên

Công an tỉnh Quảng Trị vừa phát hiện, xử lý một nhóm hoạt động “Hội thánh Đức Chúa Trời Mẹ” trái phép với khoảng 50 người tham gia, tổ chức sinh hoạt kín tại nhiều địa bàn như các phường Đồng Hới, Đồng Thuận, Đồng Sơn và xã Quảng Ninh, có dấu hiệu lợi dụng tín ngưỡng để trục lợi.

Ngày 19/4, Công an tỉnh Lào Cai cho biết đã làm rõ thông tin một nam sinh học lớp 6, Trường Phổ thông dân tộc bán trú THCS xã Mỏ Vàng mất tích cách đây 9 ngày. Căn cứ vào các tài liệu thu thập được, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Lào Cai đã ra quyết định tạm giữ hình sự Phùng Văn San (SN 1990, trú tại xã Mỏ Vàng, tỉnh Lào Cai) về hành vi "Cố ý gây thương tích dẫn đến chết người".

Chỉ còn ít ngày trước thời điểm thỏa thuận ngừng bắn tạm thời hết hiệu lực, các cuộc thương lượng giữa Mỹ và Iran đang diễn ra trong bối cảnh vừa đối thoại vừa đối đầu. Trong khi các nỗ lực ngoại giao được thúc đẩy tại Islamabad, tình hình thực địa vẫn diễn biến phức tạp tại miền Nam Lebanon, còn eo biển Hormuz – tuyến vận tải năng lượng trọng yếu của thế giới – tiếp tục trở thành điểm nóng mới, làm gia tăng nguy cơ bất ổn khu vực và toàn cầu.

Ngày 19/4, các con đường tại khu kinh tế Yizhuang (phía nam thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc) đã chật kín khán giả đổ về theo dõi một cuộc đua vô tiền khoáng hậu. Tại đây, những vận động viên bằng xương bằng thịt đã có cuộc cạnh tranh trực tiếp – dù ở các làn đường riêng biệt để đảm bảo an toàn – với những đối thủ chạy bằng pin và mã code.

Hơn 130 tấn thịt lợn ôi thiu chuẩn bị “đội lốt” thực phẩm chế biến tại Hải Phòng; hàng trăm tấn giá đỗ “tắm” hóa chất cấm len lỏi chợ dân sinh ở Quảng Ninh… Những vụ việc liên tiếp bị phát hiện tại Hải Phòng, Quảng Ninh không chỉ gióng lên hồi chuông cảnh báo, mà còn đặt ra yêu cầu cấp bách: Phải siết chặt quản lý, xử lý đến cùng các hành vi trục lợi trên sức khỏe cộng đồng.

Cử tri các phường Vĩnh Tuy, Giảng Võ, Láng, Hoàn Kiếm, Cửa Nam vừa có kiến nghị UBND TP Hà Nội nghiên cứu triển khai các biện pháp quản lý hạn chế xe cá nhân vào một số khu vực trung tâm, điều chỉnh giờ làm, giờ học, tăng cường ứng dụng công nghệ trong quản lý, điều tiết giao thông.

Sau hơn 9 tháng vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, nhiều xã trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa vẫn đang đối mặt với bài toán thiếu cán bộ, công chức chuyên môn, nhất là tại khu vực miền núi. Không chỉ thiếu về số lượng, nhiều địa phương còn thiếu nghiêm trọng những vị trí đòi hỏi chuyên môn sâu như địa chính, xây dựng, tài chính, công nghệ thông tin, nông lâm nghiệp, giáo dục… khiến không ít công việc phục vụ người dân bị chậm trễ.

Việc lần đầu tiên Hà Nội cho phép học sinh đăng ký cả 3 nguyện vọng vào lớp 10 công lập ở bất cứ trường THPT nào mà không theo khu vực tuyển sinh đã tăng cơ hội lựa chọn cho học sinh. Tuy nhiên, điều này cũng đã được cảnh báo trước về một số trường sẽ có số lượng đăng ký tăng mạnh dẫn đến tỷ lệ “chọi” cao hơn, cạnh tranh khốc liệt hơn.

Sau thời gian dài thi công, cầu Vạn Xuân bắc qua sông Kẻ Vạn kết nối 2 phường Kim Long và Phú Xuân (TP Huế) hiện đã hoàn thành nhưng vẫn chưa thể đi lại được. Nguyên nhân là do tuyến đường dẫn lên cầu này chưa thi công vì vướng giải phóng mặt bằng khi một số hộ dân chưa bàn giao đất cho dự án.

Trong bối cảnh hàng loạt dự án hạ tầng, đặc biệt là giao thông tại Lâm Đồng đang bước vào giai đoạn “nước rút”, tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng, giá cả leo thang cùng những vướng mắc kéo dài trong công tác giải phóng mặt bằng đang trở thành “nút thắt” lớn. Những khó khăn này không chỉ đe dọa tiến độ thi công mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công của địa phương.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文