Giá dầu thế giới tăng trở lại sau khi eo biển Hormuz tiếp tục bị đóng cửa
Giá dầu thế giới tăng vọt trở lại trong phiên giao dịch đầu tuần, sau cú lao dốc sâu vào cuối tuần trước, trong bối cảnh căng thẳng Mỹ - Iran leo thang và tuyến vận tải năng lượng huyết mạch qua eo biển Hormuz tiếp tục bị gián đoạn.
Reuters đưa tin, trong phiên giao dịch ngày 20/4, giá dầu Brent tăng 6,11 USD, tương đương 6,76%, lên mức 96,49 USD/thùng. Trong khi đó, dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) cũng tăng 6,53 USD, tương đương 7,79%, lên 90,38 USD/thùng. Đà phục hồi này diễn ra ngay sau khi thị trường chứng kiến cú giảm hơn 9% hôm 17/4 - mức giảm trong ngày mạnh nhất kể từ giữa tháng 4.
Nguyên nhân chính khiến giá dầu biến động mạnh là thông tin eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu trước khi xung đột nổ ra – bị đóng cửa trở lại. Mỹ và Iran đồng loạt cáo buộc lẫn nhau vi phạm thỏa thuận ngừng bắn khi xảy ra các vụ tấn công nhằm vào tàu thuyền trong khu vực vào cuối tuần qua.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết quân đội nước này đã bắt giữ một tàu chở hàng của Iran khi con tàu tìm cách vượt qua lệnh phong tỏa do Washington áp đặt. Trong khi đó, Tehran tuyên bố sẽ không tham gia vòng đàm phán hòa bình tiếp theo, bất chấp cảnh báo từ phía Mỹ về khả năng nối lại các cuộc không kích.
Hiện Mỹ vẫn duy trì phong tỏa đối với các cảng của Iran, trong khi Tehran đã nhiều lần thay đổi lập trường - từ dỡ bỏ đến tái áp đặt lệnh phong tỏa eo biển Hormuz. Diễn biến này khiến triển vọng khôi phục dòng chảy dầu mỏ qua khu vực trở nên bất định.
Theo ông Saul Kavonic, Giám đốc nghiên cứu của MST Marquee, thị trường dầu đang phản ứng mạnh với các tuyên bố mang tính “dao động” từ hai phía, đặc biệt trên mạng xã hội, hơn là dựa trên các điều kiện thực tế vốn vẫn còn nhiều thách thức cho việc nối lại lưu thông dầu mỏ trong ngắn hạn.
Trước đó, trong phiên 17/4, giá dầu giảm sâu sau khi Iran tuyên bố cho phép tất cả tàu thương mại đi qua eo biển trong thời gian ngừng bắn còn hiệu lực, đồng thời ông Trump khẳng định Tehran đã cam kết không đóng cửa tuyến đường này trong tương lai. Tuy nhiên, theo giới phân tích, những tuyên bố này đã tỏ ra “quá sớm và thiếu cơ sở”.
“Thông báo về việc mở cửa eo biển Hormuz rõ ràng là chưa đủ độ tin cậy”, ông Kavonic nhận định. “Các chủ tàu sẽ trở nên thận trọng hơn rất nhiều và khó quay lại khu vực nếu chưa có những thông tin chắc chắn hơn về an toàn hàng hải.”
Dữ liệu từ Kpler cho thấy, hơn 20 tàu đã đi qua eo biển Hormuz trong ngày 19/4, vận chuyển dầu, khí hóa lỏng, kim loại và phân bón - mức cao nhất kể từ ngày 1/3. Tuy nhiên, sự gia tăng tạm thời này chưa đủ để trấn an thị trường trong bối cảnh rủi ro địa chính trị vẫn ở mức cao.