Hàn Quốc ra tuyên bố về bức tường bê tông trong thảm kịch Jeju Air

07:45 16/01/2025

Yonhap ngày 16/1 đưa tin, Bộ trưởng Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc đã ra tuyên bố về bức tường bê tông ở cuối đường băng sân bay Muan, tại phiên họp toàn thể của Ủy ban Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông thuộc Quốc hội nước này. 

Hiện trường thảm kịch tai nạn máy bay của Jeju Air tại sân bay Muan, khiến 179/181 người thiệt mạng hôm 29/12/2024. Ảnh: Reuters

Theo đó, Bộ trưởng Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc Park Sang Woo khẳng định, việc bố trí một kết cấu nguy hiểm như bức tường bê tông trong Khu vực an toàn cuối đường cất và hạ cánh (Runway end safety area - RESA) tại sân bay Muan, tỉnh Nam Jeolla, là một sai lầm.

Về một số ý kiến cho rằng theo tiêu chuẩn vận hành an toàn sân bay áp dụng từ năm 2010, đài chỉ hướng hạ cánh phải làm bằng vật liệu dễ bị phá vỡ, ông Park Sang Woo thừa nhận, khi có quy định mới, thông thường các công trình xây dựng trước đó phải được nâng cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, vẫn còn nảy sinh nhiều vấn đề như ngân sách.

Bộ trưởng Park Sang Woo nhấn mạnh, ông đã chỉ thị 7 sân bay trên toàn quốc phải khắc phục ngay các công trình nguy hiểm. Và trong năm nay, bộ sẽ hoàn tất công tác nâng cấp các cơ sở hạ tầng an toàn trong sân bay, xem xét áp dụng radar phát hiện chim và vật liệu hãm trượt đường cất và hạ cánh (EMAS).

Được biết, hôm 30/12/2024, bộ này đã ra thông cáo báo chí cho biết khu vực RESA ở sân bay Muan nằm cách cuối đường băng 199m, dài hơn tiêu chuẩn là mức tối thiểu 150m. Đài chỉ hướng hạ cánh nằm ngoài khu vực này, tức đã được lắp đặt đúng quy định.

Đài chỉ hướng hạ cánh được đỡ bởi kết cấu bê tông bên dưới, nằm cách cuối đường băng khoảng 264m, bị chỉ ra là nguyên nhân làm gia tăng thương vong về người trong vụ tai nạn máy bay của Jeju Air hôm 29/12/2024.

Trước đó, hôm 13/1, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc đã công bố kết quả thanh tra tổng thể thiết bị an toàn tại 13 sân bay trên toàn quốc, trong đó có cả sân bay Incheon và Gimpo. Bảy sân bay, trong đó có sân bay Muan được xác định cần cải thiện ngay các cơ sở có kết cấu hoặc nền móng bằng bê tông do lo ngại rằng điều này sẽ làm tăng thiệt hại trong trường hợp va chạm với máy bay.

Kim Ngọc

Khi người người, nhà nhà quây quần bên mâm cỗ Tết, phố phường rực rỡ ánh đèn và sắc màu pháo hoa, lực lượng Cảnh sát trật tự Thủ đô vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ, thức trắng đêm để giữ gìn trật tự đô thị (TTĐT). Đây là năm đầu tiên, công tác duy trì TTĐT trong dịp Tết Nguyên đán được triển khai đồng bộ với việc ứng dụng hệ thống Trung tâm Camera AI ghi nhận, phát hiện vi phạm – một mô hình chưa từng có tiền lệ trong công tác trực Tết.

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ phản ánh của nhiều người dân và du khách, trưa 21/2 phóng viên Báo CAND đã đến Khu du lịch Long Vân Garden ở thôn Suối Phèn, xã Sơn Long, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là thôn Suối Phèn, xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk để tìm hiểu thực hư về chuyện “chặt chém” ở bãi giữ xe ô tô tự phát nằm kế bên khu du lịch này.

Ban ngày họ ngồi trước màn hình máy tính, tối mịt mới rời quán cà phê hay góc phòng trọ. Những con số nhảy liên hồi, biểu đồ lên xuống từng giờ, tin nhắn khách hàng dồn dập. Nghề của họ được gọi ngắn gọn là chạy quảng cáo - một công việc nghe có vẻ hào nhoáng trong kỷ nguyên số, nhưng phía sau lại là vô vàn áp lực, trăn trở và cả những khoảng xám khó gọi tên.

Từ mùng 3 Tết Nguyên đán, Bệnh viện Bạch Mai tiếp nhận gia tăng bệnh nhân nặng từ các tuyến chuyển lên; bệnh nhân nội trú tăng gấp đôi so với mọi năm. Bệnh viện huy động bác sĩ, điều dưỡng rút ngắn ngày nghỉ Tết quay trở lại làm việc. 

Lợi dụng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình trạng người tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn và chạy quá tốc độ..., các đối tượng sử dụng không gian mạng (Facebook, Zalo...) hình thành các hội nhóm “báo chốt, né chốt” và xuyên tạc hoạt động của CSGT.

Thực hiện kế hoạch cao điểm của Cục CSGT và chỉ đạo của Công an TP Hà Nội, lực lượng CSGT Thủ đô vẫn tiếp tục tăng cường các tổ công tác làm nhiệm vụ xuyên suốt kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, qua đó phát hiện xử lý nhiều trường hợp tài xế taxi và xe khách vi phạm nồng độ cồn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文