Mỹ tăng thuế lên 25% với ô tô, gỗ và dược phẩm Hàn Quốc, thị trường Seoul chao đảo
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 26/1 (giờ địa phương) tuyên bố sẽ nâng mức thuế nhập khẩu đối với nhiều mặt hàng chủ lực của Hàn Quốc, trong đó có ô tô, gỗ và dược phẩm, từ 15% lên 25%, đồng thời công khai chỉ trích Quốc hội Hàn Quốc vì chưa thông qua đầy đủ thỏa thuận thương mại song phương với Washington.
Trong một bài đăng trên mạng xã hội, Tổng thống Trump cho rằng Quốc hội Hàn Quốc “không thực hiện đúng cam kết” trong thỏa thuận với Mỹ. “Vì cơ quan lập pháp Hàn Quốc chưa ban hành Thỏa thuận Thương mại Lịch sử của chúng ta – dù đó là quyền của họ – nên tôi quyết định tăng thuế đối với ô tô, gỗ, dược phẩm và tất cả các mức thuế đối ứng khác của Hàn Quốc, từ 15% lên 25%”, ông Trump viết.
Tuy nhiên, Nhà Trắng chưa làm rõ thời điểm các mức thuế mới có hiệu lực, cũng như nguyên nhân trực tiếp dẫn đến quyết định này. Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ (USTR) và Nhà Trắng hiện chưa đưa ra bình luận chính thức.
Thông tin trên nhanh chóng gây tác động tiêu cực tới thị trường tài chính Hàn Quốc. Trong phiên giao dịch sáng 28/1, chỉ số KOSPI giảm 0,7%, trong khi đồng won mất giá 0,5% so với USD, đảo chiều sau khi vừa chạm mức cao nhất gần một tháng trong phiên trước đó.
Cổ phiếu của các nhà sản xuất ô tô lớn chịu áp lực mạnh. Hyundai Motor giảm 3,5%, còn Kia mất tới 4,8% trong giao dịch đầu ngày. Đây là hai doanh nghiệp có mức độ phụ thuộc lớn vào thị trường Mỹ.
Phủ Tổng thống Hàn Quốc (Nhà Xanh) cho biết Seoul chưa nhận được thông báo chính thức từ phía Mỹ về việc tăng thuế. Tuy nhiên, một cố vấn tổng thống sẽ sớm triệu tập cuộc họp với các bộ, ngành liên quan để thảo luận biện pháp ứng phó.
Theo Nhà Xanh, Bộ trưởng Công nghiệp Kim Jung-kwan – hiện đang công tác tại Canada – sẽ sớm tới Mỹ và dự kiến gặp Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick. Theo kế hoạch, ông Kim sẽ có mặt tại Mỹ từ ngày 28 đến 31/1.
Theo số liệu chính thức, xuất khẩu của Hàn Quốc năm 2025 đạt mức kỷ lục 709,4 tỷ USD, tăng 3,8% so với năm 2024. Tuy nhiên, kim ngạch xuất khẩu sang Mỹ chỉ đạt 122,9 tỷ USD, giảm 3,8%, dù Mỹ vẫn là thị trường lớn thứ hai của Hàn Quốc sau Trung Quốc.
Riêng xuất khẩu ô tô sang Mỹ đạt 30,2 tỷ USD, chiếm khoảng 25% tổng kim ngạch xuất khẩu sang thị trường này, nhưng đã giảm 13,2% so với năm trước. Đây cũng là ngành chịu ảnh hưởng lớn nhất nếu mức thuế mới được áp dụng.
Trong thỏa thuận khung đạt được giữa hai nước hồi năm ngoái, Mỹ và Hàn Quốc thống nhất giảm thuế nhập khẩu ô tô và linh kiện ô tô Hàn Quốc xuống 15%, từ mức 25% trước đó, nhằm tạo thế cạnh tranh tương đương với các nhà sản xuất Nhật Bản. Mức thuế 15% này chính thức có hiệu lực từ ngày 1/11/2025.
Hàn Quốc thời gian qua đang nỗ lực triển khai thỏa thuận thương mại với Mỹ, trong đó Washington cam kết giảm thuế đối với nhiều mặt hàng xuất khẩu của Seoul. Tuy nhiên, các quan chức Mỹ được cho là ngày càng mất kiên nhẫn trước tiến độ thực hiện chậm chạp từ phía Hàn Quốc.
Theo thỏa thuận, Hàn Quốc cam kết đầu tư 350 tỷ USD vào các lĩnh vực chiến lược của Mỹ, trong đó có 200 tỷ USD tiền mặt được giải ngân theo từng giai đoạn, với mức trần 20 tỷ USD mỗi năm nhằm hạn chế tác động tiêu cực tới sự ổn định của đồng won.