Phát hiện xác tàu chôn vùi hơn 1.000 người dưới biển sâu

21:22 22/04/2023

Các nhà thám hiểm biển sâu cho biết họ đã xác định được vị trí xác tàu vận tải SS Montevideo Maru của Nhật Bản từ thời Thế chiến II, bị trúng ngư lôi ngoài khơi Philippines vào năm 1942, khiến gần 1.000 người trên tàu thiệt mạng.

Hình ảnh của con tàu Montevideo Maru chụp năm 1941. Ảnh Getty Images. 

Con tàu bị đánh chìm vào ngày 1/7/1942, trên đường từ Papua New Guinea ngày nay đến Hải Nam của Trung Quốc, bởi một tàu ngầm Mỹ. Vị trí của xác tàu vẫn còn là một bí ẩn trong hơn 80 năm qua.

Xác con tàu được tìm thấy ở độ sâu hơn 4km, nhóm thám hiểm hàng hải Silentworld Foundation, đơn vị tổ chức sứ mệnh, cho biết ngày 22/4.

Vụ chìm tàu Montevideo Maru là thảm họa hàng hải tồi tệ nhất của Australia, giết chết khoảng 979 công dân nước này, trong đó có ít nhất 850 binh sĩ. Công dân từ 13 quốc gia khác cũng có mặt trên tàu, nâng tổng số người thiệt mạng lên khoảng 1.060.

“Cuối cùng, nơi an nghỉ của những linh hồn đã mất của Montevideo Maru đã được tìm thấy”, Thủ tướng Australia Anthony Albanese viết trên Twitter. Ông nói thêm: “Nỗ lực phi thường đằng sau phát hiện này nói lên sự thật lâu dài về lời hứa quốc gia của Australia là luôn ghi nhớ và tôn vinh những người đã phục vụ đất nước chúng ta. Chúng tôi hy vọng tin tức hôm nay sẽ mang lại một chút an ủi cho nhiều người đang trông ngóng từ lâu”.

Phát hiện được chờ đợi từ lâu này diễn ra trước lễ kỷ niệm Ngày Anzac (25/4), một ngày tưởng niệm trọng đại ở Australia và New Zealand nhằm tôn vinh những binh sĩ đã thiệt mạng trong tất cả các cuộc xung đột quân sự.

“Điều này chấm dứt một trong những chương bi thảm nhất trong lịch sử hàng hải của Australia”, Bộ trưởng Quốc phòng Australia Richard Marles cho biết trong một thông điệp video.

Các nhà thám hiểm bắt đầu tìm kiếm xác tàu vào ngày 6/4 ở Biển Đông, phía tây bắc đảo Luzon của Philippines và đã có kết quả khả quan chỉ 12 ngày sau đó.

Duy Tiến (Theo Al Jazeera)

Đầu năm 2026, liên tiếp các vụ án mạng do ghen tuông, mâu thuẫn tình cảm xảy ra tại Tuyên Quang, Tây Ninh, Đồng Tháp, Nghệ An… để lại nhiều bi kịch đau lòng. Từ những xung đột tưởng chừng rất nhỏ, nhiều người đã trượt dài trong cơn cuồng ghen, biến yêu thương thành tội ác.

Ngày 12/5, Phòng Cảnh sát kinh tế, Công an tỉnh Thái Nguyên đã thông tin về việc làm rõ và bắt giữ 4 đối tượng, trong đó có 3 đối tượng hiện là tài xế taxi, có hành vi sử dụng mạng máy tính, mạng viễn thông, phương tiện điện tử để thực hiện hành vi chiếm đoạt tài sản của Công ty cổ phần di chuyển xanh và thông minh GSM (Công ty GSM) thuộc Tập đoàn VinGruop.

Ngày 10/5, Cơ quan An ninh điều tra (ANĐT) Bộ Công an kết thúc điều tra bổ sung vụ án hình sự "Vi phạm các quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng; Đưa hối lộ; Nhận hối lộ" xảy ra tại Công ty TNHH Cây xanh Công Minh và các tỉnh, thành phố và ra Bản kết luận điều tra bổ sung vụ án hình sự số 11/BKL-ANĐT-P4.

Chỉ trong vòng chưa đầy 3 tuần, Mai Hoàng đã liên tục đăng tải, chia sẻ nhiều bài viết và livestream với các nội dung như: cho rằng cán bộ “ăn cướp đất”, “lừa đảo chiếm đoạt tài sản”, “bao che sai phạm”, xúc phạm danh dự, uy tín của lãnh đạo thành phố, cán bộ Tòa án, Thi hành án dân sự, Công an và các cơ quan chức năng liên quan….

Không chỉ là câu chuyện thiếu cát hay tăng giá đất san lấp, áp lực vật liệu xây dựng đang trở thành phép thử đối với năng lực quản trị đô thị của Đà Nẵng trong giai đoạn phát triển mới. Trước nguy cơ chậm tiến độ các công trình trọng điểm, thành phố đồng loạt triển khai các biện pháp mạnh để vừa tăng nguồn cung, vừa ngăn chặn tình trạng “cát tặc”, đầu cơ và thao túng thị trường.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文