Tây Ban Nha: Hai tàu cao tốc đâm trực diện, ít nhất 21 người thiệt mạng

09:34 19/01/2026

Reuters ngày 19/1 đưa tin, một vụ tai nạn tàu cao tốc thảm khốc đã xảy ra hôm 18/1 tại Tây Ban Nha, khiến ít nhất 21 người thiệt mạng. Theo Bộ trưởng Giao thông Tây Ban Nha Oscar Puente, tai nạn trật bánh xảy ra trên đoạn đường ray thẳng vừa được nâng cấp vào tháng 5/2025.

Reuters dẫn lời giới chức Tây Ban Nha cho hay, tai nạn xảy ra vào khoảng 19h45 (giờ địa phương), tức 1h45 sáng 19/1 theo giờ Hà Nội, khi một đoàn tàu chở 317 hành khách chạy trên tuyến Malaga - Madrid bị trật bánh, gần Amaduz, cách thành phố miền Nam Córdoba khoảng 20 km.

Cụ thể, đoàn tàu bị trật bánh đã va vào một tàu cao tốc khác đang chạy phía ngược chiều trên đường ray song song, từ Madrid đi Huelva, khiến đoàn tàu thứ hai cũng bị trật khỏi đường ray và lao xuống taluy vào khoảng 4 mét bên cạnh đường ray.

Hình ảnh một tàu cao tốc hư hại sau vụ tai nạn kinh hoàng tại Tây Ban Nha. Ảnh: Reuters

Thông báo trên mạng xã hội của Công ty quản lý hạ tầng đường sắt Adif cho biết, tai nạn xảy ra khoảng 10 phút sau khi tàu Iryo rời Córdoba hướng về Madrid. Iryo là hãng đường sắt tư nhân, trong đó Tập đoàn đường sắt quốc doanh Italy Ferrovie dello Stato nắm cổ phần chi phối. Đoàn tàu gặp nạn là Freccia 1000, chạy tuyến Malaga–Madrid. Tàu Iryo chở hơn 300 hành khách, còn tàu Renfe có khoảng hơn 100 người.

Hình ảnh trên truyền hình địa phương cho thấy một trung tâm cứu hộ tạm thời được thành lập tại thị trấn Adamuz, nơi người dân mang đồ ăn và chăn ấm đến hỗ trợ các hành khách khi nhiệt độ ban đêm chỉ khoảng 6 độ C. “Có rất nhiều người bị thương. Tôi vẫn còn run”, chị Maria San José (33 tuổi) hành khách ngồi toa số 6 trên chuyến tàu Malaga - Madrid, nói với tờ El Pais.

Người đứng đầu cơ quan y tế vùng Andalusia Antonio Sanz xác nhận, ít nhất 21 trường hợp tử vong, đồng thời cảnh báo con số này có thể còn tăng, ngoài ra, 73 hành khách bị thương đã được chuyển tới sáu bệnh viện khác nhau trong khu vực.

Một trung tâm cứu hộ tạm thời được thành lập tại thị trấn Adamuz để cấp cứu và hỗ trợ những người gặp nạn. Ảnh: Reuters

Thủ tướng Tây Ban Nha Pedro Sanchez đã hủy các lịch trình trong ngày 19/1 để tập trung xử lý thảm kịch. Nhiều đại sứ quán đã gửi tin nhắn cho nhân viên yêu cầu xác nhận an toàn. Quân đội Tây Ban Nha đã điều động lực lượng từ một căn cứ gần hiện trường để hỗ trợ công tác cứu hộ và khắc phục hậu quả.

Theo Đội trưởng đội cứu hỏa Córdoba Francisco Carmona, một trong hai đoàn tàu bị hư hỏng đặc biệt nghiêm trọng, với ít nhất bốn toa bị trật bánh. Trong khi đó, Bộ trưởng Giao thông Tây Ban Nha Oscar Puente cho biết tại cuộc họp báo ở Madrid, rằng nguyên nhân vụ tai nạn chưa được xác định, nhưng cho biết đoạn này vừa được nâng cấp vào tháng 5/2025.

Được biết, toàn bộ dịch vụ tàu hỏa giữa Madrid và các thành phố thuộc vùng Andalusia sẽ tạm ngừng hoạt động trong ngày 19/1 để phục vụ công tác điều tra và khắc phục hậu quả. Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen trong một bài đăng trên mạng xã hội X ngày 19/1 nêu rõ, bà đang theo dõi “tin tức khủng khiếp” từ Córdoba.

Vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng nhất trước đó tại Tây Ban Nha xảy ra vào tháng 7/2013, khi 79 người thiệt mạng sau khi một đoàn tàu cao tốc bị trật bánh trong lúc đi vào thành phố Santiago de Compostela do chạy quá tốc độ.

Kim Khánh

Viện KSND tối cao vừa ban hành cáo trạng truy tố 28 bị can trong vụ án “Vi phạm quy định về nghiên cứu, thăm dò khai thác tài nguyên”, “Vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng”, “Buôn lậu”, “Nhận hối lộ”, “Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ”, “Trốn thuế” và “Đưa hối lộ” xảy ra tại Công ty cổ phần Tập đoàn Khoáng sản Đầu tư Hưng Thịnh (viết tắt là Tập đoàn Hưng Thịnh) và một số đơn vị liên quan.

Sau khi Báo CAND đăng tải loạt bài phản ánh, UBND tỉnh Quảng Trị và Công ty TNHH Sơn Hải Thủy điện Quảng Trị đã liên tiếp có các văn bản liên quan đến đề xuất nạo vét, tận thu khoáng sản tại Thủy điện Đakrông 4. Đáng chú ý, doanh nghiệp đề nghị rút hồ sơ để điều chỉnh lại phương án thu hồi cát; còn UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành liên quan rà soát toàn diện về sự cần thiết, quy mô và quy trình thực hiện trước khi xem xét, quyết định.

Chiều 26/3, Bệnh viện Đa khoa Trung ương (BVĐKTƯ) Cần Thơ cho biết các bác sĩ (BS) Khoa Nội soi vừa thực hiện kỹ thuật nội soi mật tụy ngược dòng (ERCP), lấy thành công dị vật là một xương cá dài 3cm đâm xuyên dạ dày vào đường mật, gây gián đoạn dòng chảy của mật, dẫn đến viêm đường mật, đau bụng kéo dài.

Những thông điệp đối nghịch phát đi từ Washington và Tehran đang bộc lộ sự khác biệt rõ nét trong tiến trình hướng tới một thỏa thuận ngừng bắn tại Trung Đông. Trong khi phía Mỹ đưa ra các tín hiệu tích cực, Iran lại khẳng định giờ chưa phải lúc. Theo giới chuyên gia, sự “lệch pha" này phản ánh lộ trình hòa bình tại khu vực không chỉ phụ thuộc vào thiện chí chính trị, mà còn chịu tác động sâu sắc từ lợi ích chiến lược và diễn biến phức tạp trên thực địa.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文